细长管自动氩弧焊随动工装制造技术

本发明专利技术公开了一种细长管自动氩弧焊随动工装，包括支座、连接组件和顶紧组件，支座包括连接杆以及分别设置在连接杆两端的第一支撑块和第二支撑块，第一支撑块上开设有安装孔，第二支撑块上开设有与安装孔同轴设置的螺纹孔；连接组件穿过第一安装孔并与第一支撑块转动连接，连接组件的一端用于与转台固定连接，以使转台带动连接组件同轴旋转，连接组件的另一端用于夹持固定第一接头；顶紧组件包括与螺纹孔螺纹连接的推动杆和与推动杆转动连接的定位件，定位件用于夹持固定第二接头，通过拧动推动杆以推动定位件向第一支撑块移动，以使第二接头与中心管顶紧，并使细长管相对于连接组件轴向固定。组件轴向固定。组件轴向固定。

【技术实现步骤摘要】
细长管自动氩弧焊随动工装


[0001]本专利技术涉及细长管氩弧焊辅助工具的
，特别地，涉及一种细长管自动氩弧焊随动工装。

技术介绍

[0002]如图1所示的航空发动机排气管组件中细长杆的结构示意图，细长管包括中心管和分别通过氩弧焊固定在中心管两端的第一接头和第二接头。且由于第一接头和第二接头均是非常规设置的接头，通常的夹紧装夹定位困难，所以现有的对细长管组装时的加工方式通常是通过操作人员手工氩弧焊，由于操作者技能水平差异，手工氩弧焊无法保证零件完全焊接熔透，从而使得细长杆在使用的过程中，容易出现裂缝，造成航空发动机故障。
[0003]由于细长管属于排气管的关键部件，用于连接其他组成零件并输送气体，所以在中心管与第一接头和第二接头焊接后需要保持具备良好的密封性。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种细长管自动氩弧焊随动工装，以解决如何保证细长管焊接质量的一致性，以及提高焊接便利性的技术问题。
[0005]根据本专利技术的一个方面，提供一种细长管自动氩弧焊随动工装，所述细长管包括中心管和分别设置在所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种细长管自动氩弧焊随动工装，所述细长管(100)包括中心管(101)和分别设置在所述中心管(101)两端的第一接头(102)与第二接头(103)，其特征在于，包括支座(200)，所述支座(200)包括连接杆(201)以及分别设置在所述连接杆(201)两端的呈弯折布设的第一支撑块(202)和第二支撑块(204)，所述第一支撑块(202)上开设有安装孔(203)，所述第二支撑块(204)上开设有与所述安装孔(203)同轴设置的螺纹孔(205)；连接组件(300)，所述连接组件(300)穿过所述第一安装孔(203)并与所述第一支撑块(202)转动连接，所述连接组件(300)的一端用于与转台固定连接，以使所述转台带动所述连接组件(300)同轴旋转，所述连接组件(300)的另一端用于夹持固定所述第一接头(102)；顶紧组件，所述顶紧组件包括与所述螺纹孔(205)螺纹连接的推动杆(400)和与所述推动杆(400)转动连接的定位件(403)，所述定位件(403)用于夹持固定所述第二接头(103)，通过拧动所述推动杆(400)以推动所述定位件(403)向所述第一支撑块(202)移动，以使所述第二接头(103)与所述中心管(101)顶紧，并使所述细长管(100)相对于所述连接组件(300)轴向固定。2.根据权利要求1所述的细长管自动氩弧焊随动工装，其特征在于，所述连接组件(300)包括用于与所述转台固定连接转动板(301)、与所述转动板(301)同轴设置的转轴(302)以及与所述转轴(302)同轴设置的夹持机构，所述转轴(302)的两端分别与所述转动板(301)和所述夹持机构固定连接，所述夹持机构用于夹持固定所述第一接头(102)，所述转轴(302)贯穿所述第一安装孔(203)并与所述第一支撑块(202)转动连接。3.根据权利要求2所述的细长管自动氩弧焊随动工装，其特征在于，所述第一安装孔(203)内设置有第一轴承(309)且所述第一轴承(309)的外圈侧壁与所述第一安装孔(203)的孔壁抵接，所述转轴(302)贯穿所述第一轴承(309)且所述第一轴承(309)的内圈侧壁与所述转轴(302)的外圈侧壁抵接。4.根据权利要求2所述的细长管自动氩弧焊随动工装，其特征在于，所述转轴(302)的与所述夹持机构连接的一端形成有螺纹柱(303)，所述螺纹柱(303)上开设有容纳腔(304)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：石芬，顾庆军，范雪莉，王志才，王代洋，陈浪屿，
申请(专利权)人：中国航发南方工业有限公司，
类型：发明
国别省市：