本发明专利技术涉及搬运机械相关技术领域，且公开了一种可装载多货物的搬运堆高车，本发明专利技术通过在货叉背板和货叉板之间设立有插架转动机构，并依据插架转动机构在切换的过程中，通过限力球卡在调节块中及顶出弹簧弹力的驱使下，保证货叉板在进行堆垛的过程中，避免因货叉板上承载力度过大而造成转动门架安全隐患增大的现象，而同时，依据调节块与叉车前挡之间的接触可以做到将调节块收回至货叉背板中，保证货叉板与货叉背板在向一百八十度切换时，无需进行干预，保证其货叉板在运行的过程中，操作人员始终可以远离搬运区域，大大的增加搬运过程中的安全性能，最终实现易于切换不同使用场景下的使用状态和过载保护的目的。的使用状态和过载保护的目的。的使用状态和过载保护的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种可装载多货物的搬运堆高车
[0001]本专利技术涉及搬运机械相关
，具体为一种可装载多货物的搬运堆高车。
技术介绍
[0002]叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。叉车按照功能分类大致可分为搬运车和堆高车。搬运车，顾名思义是用来搬运货物的，其不需要承担堆垛的功能，只需要将货物由一处转移至另一处即可，其货叉抬升高度一般不高于300mm；堆高车，顾名思义是用来堆垛货物的，其主要功能是用来堆垛货物的，一般不承担搬运货物的功能，只需要将放在一处的多个货物进行堆垛即可。搬运车与堆高车各司其职，共同合作完成货物搬运与堆垛。
[0003]然而，现有的搬运车在叉取货物时，往往一次只能叉取单托盘的货物，进而只能搬运单托盘的货物，其效率极其低下，满足不了日益增长的物流需求。如果加大搬运效率，就要增加搬运小车数量，运营成本大大增加，维护成本增高，加大了调度系统的工作难度，以及调度工人的工作强度和工作负担；
[0004]为解决该问题，现有专利号为CN216190838U的搬运车提供了以下技术方案：包括壳体、第一伸缩组件和第二伸缩组件，壳体上设置有第一导轨和第二导轨；第一伸缩组件包括第一驱动件、滑板、升降机构和第一货叉，滑板可滑动地安装于第一导轨，第一驱动件与滑板连接以驱动滑板沿第一导轨移动；升降机构安装于滑板以使得升降机构能够与滑板一同运动，第一货叉与升降机构连接以在升降机构的驱动下沿竖直方向运动；第二伸缩组件包括第二驱动件和与第二驱动件连接的第二货叉，第二货叉可滑动地安装于第二导轨，以使得第二货叉能够在第二驱动件的驱动下沿第二导轨的方向移动，该技术方案采用导轨移动实现伸缩式插腿以及伸缩式覆盖货叉，进而实现双托盘搬运，但是该技术方案所实现的效果仅适用于搬运，无法完成堆垛，且由于其结构问题，导致其搬运时仅能实现双托盘搬运，在提高搬运效率的方面极其有限，同时该技术方案，抬升的高度过低，因此当托盘内的货物堆垛过高时，该车在放下一个托盘后，还需要移动一段距离去释放另一个托盘，因此导致该车的搬运效率下降，同时采用该技术方案的搬运车在搬运需要放置至高处的货物时，则需要搭配另一台堆高车，因此导致该车的在该类情况下搬运效率极低，因此，专利号为CN216190838U的搬运车，其所适用的范围极小，对于提高搬运效率的能力也较为苛刻，因此不适用于推广使用。
[0005]为解决上述搬运车搬运效率低，现有双托盘搬运车适用范围小，无法对托盘货物较高的托盘进行高效率搬运，无法实现堆垛功能等问题，本专利技术提供一种可装载多货物的搬运堆高车。
技术实现思路
[0006]针对
技术介绍
中提出的现有搬运车在使用过程中存在的不足，本专利技术提供了一种
可装载多货物的搬运堆高车，具备多货盘搬运的优点，解决了上述
技术介绍
中提出的技术问题。
[0007]本专利技术提供如下技术方案：一种可装载多货物的搬运堆高车，包括叉车外壳，所述叉车外壳底面内嵌有万向驱动轮，所述叉车外壳的内壁中部设置有提升平台，且提升平台与叉车外壳底部之间通过举升机构连接，所述叉车外壳的内壁活动设置有位于提升平台两侧的底部货叉，且底部货叉通过伸缩抬升结构与叉车外壳连接，所述提升平台表面一侧活动安装有转动门架，且提升平台表面上设置有与转动门架传动配合的门架转动机构，实现门架转动机构将转动门架顶起并与提升平台表面之间进行偏转，所述转动门架上滑动配合有折叠货叉，所述叉车外壳的一侧设有叉车前挡，所述折叠货叉穿过叉车前挡并位于叉车外壳的外侧，所述门架转动机构位于转动门架的两侧，所述叉车外壳的表面设置有放置面板，所述叉车外壳的一端固定连接有位于放置面板一侧的后挡板，且转动门架、提升平台和门架转动机构配合实现货物在放置时有序置于放置面板上。
[0008]优选的，所述折叠货叉包括货叉板、货叉背板、货叉架以及插架转动机构，所述货叉板、货叉背板以及插架转动机构共设有两个，两个所述货叉板一端分别与两个货叉背板下端铰接，且插架转动机构置于货叉背板的内壁底部，两个所述货叉背板竖直固定于货叉架端面上，且两个货叉背板对称布置，所述货叉架滑动固定于转动门架上。
[0009]优选的，所述转动门架包括外门架、内门架、链轮固定架、前起升油缸、油缸底板、后起升油缸、旋转轴、铰链轴以及门架外壳，所述外门架包括左右槽钢，所述外门架设于内门架左右两侧，且外门架与内门架滑动配合，所述内门架底部设有油缸底板，所述油缸底板上端面上固定有前起升油缸，且前起升油缸位于内门架的内侧，所述前起升油缸上端面固定有链轮固定架，所述内门架上滑动配合有货叉架，所述货叉架通过链条与链轮固定架相配合，且链条一端与货叉架固定连接，链条另一端穿过链轮固定架后与油缸底板固定连接，所述货叉架下端通过拉伸弹簧与油缸底板固定连接，所述后起升油缸共设有两个，所述后起升油缸对称设于外门架左右侧，且后起升油缸下端与外门架底部固定连接，两个所述后起升油缸上端与内门架上端固定连接，所述门架外壳共设有两个，两个所述门架外壳对称固定于外门架左右侧，且后起升油缸设于门架外壳与外门架之间，所述门架外壳外侧底部固定有旋转轴，所述转动门架通过旋转轴与提升平台转动固定连接，所述门架外壳外侧中心位置固定有铰链轴，且转动门架通过铰链轴与门架转动机构传动配合。
[0010]优选的，所述门架转动机构包括滑块、支撑摇臂以及液压油缸，所述液压油缸内嵌于提升平台表面上，所述液压油缸伸缩杆与滑块固定连接，所述滑块滑动设置于提升平台表面，所述滑块上端与支撑摇臂一端转动连接，所述支撑摇臂另一端与铰链轴转动连接，所述门架转动机构共设有两个，两个所述门架转动机构分别设于转动门架左右两侧。
[0011]优选的，所述插架转动机构包括调节块和顶出弹簧，所述调节块活动安装在货叉背板的底部，且调节块位于货叉板端部一侧，所述调节块的顶端固定安装有位于货叉背板中的顶出弹簧，所述货叉背板的顶端螺纹连接有调节螺栓，且调节块伸出时对货叉板阻挡实现货叉板与货叉背板之间呈九十度夹角，所述提升平台下移至最低位置时，货叉背板与叉车前挡内壁之间留有五至十厘米的间隙，且货叉板与货叉背板之间的转动轴线距叉车前挡顶端面的距离为货叉板的厚度值，所述旋转轴与货叉板的转动轴处于同轴布置。
[0012]优选的，所述调节块的底端截面形状设为锥形，所述货叉板的一端设置有圆凸台，
且调节块的侧壁设置有与货叉板上圆凸台适配的凹槽，所述货叉背板的侧壁活动安装有防脱齿架，所述调节块的侧壁开设有与防脱齿架适配的卡槽，所述防脱齿架的一侧活动安装防脱弹簧，且防脱弹簧位于货叉背板内部，所述防脱齿架的一端穿过货叉背板并位于货叉背板的外侧，所述叉车前挡的一侧固定安装有对防脱齿架磁吸的磁块。
[0013]优选的，所述货叉背板的内壁活动安装有检测套架，且调节块位于检测套架的内侧，所述检测套架的内壁与防脱弹簧活动连接，所述防脱齿架位于检测套架的内侧，且检测套架的内侧活动安装有限力球，所述调节块的侧壁开设有与限力球适配的球槽。
[0014]本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可装载多货物的搬运堆高车，包括叉车外壳(7)，其特征在于：所述叉车外壳(7)底面内嵌有万向驱动轮(9)，所述叉车外壳(7)的内壁中部设置有提升平台(5)，且提升平台(5)与叉车外壳(7)底部之间通过举升机构连接，所述叉车外壳(7)的内壁活动设置有位于提升平台(5)两侧的底部货叉(8)，且底部货叉(8)通过伸缩抬升结构与叉车外壳(7)连接，所述提升平台(5)表面一侧活动安装有转动门架(2)，且提升平台(5)表面上设置有与转动门架(2)传动配合的门架转动机构(3)，实现门架转动机构(3)将转动门架(2)顶起并与提升平台(5)表面之间进行偏转，所述转动门架(2)上滑动配合有折叠货叉(1)，所述叉车外壳(7)的一侧设有叉车前挡(701)，所述折叠货叉(1)穿过叉车前挡(701)并位于叉车外壳(7)的外侧，所述门架转动机构(3)位于转动门架(2)的两侧，所述叉车外壳(7)的表面设置有放置面板(4)，所述叉车外壳(7)的一端固定连接有位于放置面板(4)一侧的后挡板(6)，且转动门架(2)、提升平台(5)和门架转动机构(3)配合实现货物在放置时有序置于放置面板(4)上。2.根据权利要求1所述的一种可装载多货物的搬运堆高车，其特征在于：所述折叠货叉(1)包括货叉板(11)、货叉背板(12)、货叉架(13)以及插架转动机构(14)，所述货叉板(11)、货叉背板(12)以及插架转动机构(14)共设有两个，两个所述货叉板(11)一端分别与两个货叉背板(12)下端铰接，且插架转动机构(14)置于货叉背板(12)的内壁底部，两个所述货叉背板(12)竖直固定于货叉架(13)端面上，且两个货叉背板(12)对称布置，所述货叉架(13)滑动固定于转动门架(2)上。3.根据权利要求2所述的一种可装载多货物的搬运堆高车，其特征在于：所述转动门架(2)包括外门架(21)、内门架(22)、链轮固定架(23)、前起升油缸(24)、油缸底板(25)、后起升油缸(26)、旋转轴(27)、铰链轴(28)以及门架外壳(29)，所述外门架(21)包括左右槽钢，所述外门架(21)设于内门架(22)左右两侧，且外门架(21)与内门架(22)滑动配合，所述内门架(22)底部设有油缸底板(25)，所述油缸底板(25)上端面上固定有前起升油缸(24)，且前起升油缸(24)位于内门架(22)的内侧，所述前起升油缸(24)上端面固定有链轮固定架(23)，所述内门架(22)上滑动配合有货叉架(13)，所述货叉架(13)通过链条与链轮固定架(23)相配合，且链条一端与货叉架(13)固定连接，链条另一端穿过链轮固定架(23)后与油缸底板(25)固定连接，所述货叉架(13)下端通过拉伸弹簧与油缸底板(25)固定连接，所述后起升油缸(26)共设有两个，所述后起升油缸(26)对称设于外门架(21)左右侧，且后起升油缸(26)下端与外门架(21)底部固定连接，两个所述后起升油缸(26)上端与内门架(22)上端固定连接，所述门架外壳(29)共设有两个，两个所述门架外壳(29)对称固...
【专利技术属性】
技术研发人员：项卫锋，何晓明，汪磊，
申请(专利权)人：安徽宇锋智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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