一种碳纤桅杆的刚度测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种碳纤桅杆的刚度测试装置，包括机架；定位单元：包括底部定位件、顶部定位件；升降驱动单元：包括驱动板、升降驱动件，升降驱动件设置在机架的顶部并与驱动板连接；扭转测试单元：包括扭转驱动件，扭转驱动件连接在驱动板上，扭转驱动件的输出端与顶部定位件连接；位移测试单元：包括推板、移动驱动件、触发件，移动驱动件设置在机架的侧部，移动驱动件的输出端与推板连接，触发件设置在推板的端部；控制单元：与升降驱动单元、扭转测试单元以及位移测试单元连接。本实用新型专利技术同时实现扭转、刚度性能的测试，无需进行多次装夹，降低了装置成本，提高了测试精度，简化了测试步骤，整个装置结构简单，使用灵活，占地面积小。占地面积小。占地面积小。

【技术实现步骤摘要】
一种碳纤桅杆的刚度测试装置


[0001]本技术涉及测试装置
，特别是一种碳纤桅杆的刚度测试装置。

技术介绍

[0002]碳纤桅杆目前广泛应用于船只制造上，如帆船、游艇等，在碳纤桅杆生产完毕后，需要对其的各项性能进行测试，其中桅杆的扭转性能、刚度性能使其两项比较重要的性能指标。目前，市面上还没有专门对桅杆进行上述两项性能指标进行测试的装置，都需要采用单独的测试装置进行测试，装置成本高，同时也存在测试结果不够准确的问题。
[0003]因此，研发一种既能对其扭转性能进行测试，同时也是对其刚度性能进行测试的工装对桅杆的检测具有十分重要的意义。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种碳纤桅杆的刚度测试装置，用于测试碳纤桅杆的扭转、刚度性能。
[0005]为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0006]一种碳纤桅杆的刚度测试装置，包括：
[0007]机架；
[0008]定位单元：其包括底部定位件、顶部定位件，所述的底部定位件设置在所述的机架的底部，用于将桅杆从底部固定，所述的顶部定位件位于所述的机架顶部，用于将桅杆从顶部固定；
[0009]升降驱动单元：其包括驱动板、升降驱动件，所述的升降驱动件设置在所述的机架的顶部并与所述的驱动板连接，用于控制所述的驱动板在竖直方向上升降；
[0010]扭转测试单元：其包括扭转驱动件，所述的扭转驱动件连接在所述的驱动板上，所述的扭转驱动件的输出端与所述的顶部定位件连接，用于控制所述的顶部定位件转动；<br/>[0011]位移测试单元：其包括推板、移动驱动件、触发件，所述的移动驱动件设置在所述的机架的侧部，所述的移动驱动件的输出端与所述的推板连接，所述的触发件设置在所述的推板的端部，用于触发位移量计算；
[0012]控制单元：与所述的升降驱动单元、扭转测试单元以及位移测试单元连接，用于控制各单元的动作、扭转角度检测及位移量计算。
[0013]上述技术方案优选地，所述的扭转测试单元还包括转动导向杆，所述的转动导向杆连接在所述的顶部定位件上；所述的驱动板上开设有转动导向槽，所述的转动导向杆可移动地穿设在所述的转动导向槽内。
[0014]进一步优选地，所述的扭转测试单元还包括指示针，所述的指示针连接在所述的转动导向杆上；所述的驱动板上设置有角度刻度，所述的指示针与所述的角度刻度配合。
[0015]进一步优选地，所述的转动导向杆设置有一对，一对所述的转动导向杆对称设置在所述的顶部定位件上。
[0016]上述技术方案优选地，所述的位移测试单元还包括导轨、滑块，所述的导轨沿所述的推板的移动方向延伸，所述的滑块可移动地设置在所述的导轨上，所述的推板与所述的滑块连接。
[0017]上述技术方案优选地，所述的触发件设置有一对，当一对所述的触发件均与桅杆接触时触发位移量计算。
[0018]上述技术方案优选地，所述的升降驱动件设置有一对，一对所述的升降驱动件对称地连接在所述的驱动板的两端。
[0019]上述技术方案优选地，所述的底部定位件、顶部定位件均开设有插入桅杆底部、顶部的槽体。
[0020]上述技术方案优选地，所述的机架包括主机架、支架，所述的支架连接在所述的主机架的侧部，所述的定位单元、升降驱动单元、扭转测试单元均设置在所述的主机架上，所述的位移测试单元设置在所述的支架上。
[0021]上述技术方案优选地，所述的机架底部设置有滚轮。
[0022]由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：
[0023]本技术通过一个装置一次装夹即可同时实现扭转、刚度性能的测试，无需进行多次装夹，一方面降低了装置成本，另一方面也提高了测试精度，简化了测试步骤，整个装置结构简单，使用灵活，占地面积小。
附图说明
[0024]附图1为本实施例中装置的立体示意图；
[0025]附图2为本实施例中装置的俯视实体图；
[0026]附图3为本实施例中装置的前视示意图；
[0027]附图4为本实施例中装置的侧视示意图。
[0028]以上附图中：
[0029]10、主机架； 11、支架； 12、滚轮；
[0030]20、底部定位件； 21、顶部定位件；
[0031]30、驱动板；300、转动导向槽；301、角度刻度；31、升降驱动件；
[0032]40、扭转驱动件；41、转动导向杆；42、指示针；
[0033]50、推板；51、移动驱动件；52、触发件；53、导轨；54、滑块；
[0034]6、控制箱；
[0035]7、桅杆。
具体实施方式
[0036]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0037]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是
为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0038]一种碳纤桅杆的刚度测试装置，包括机架、定位单元、升降驱动单元、扭转测试单元、位移测试单元以及控制单元。以下具体各个部件进行详细描述：
[0039]机架包括主机架10、支架11，主机架10作为装置的安装框架，定位单元、升降驱动单元、扭转测试单元均设置在主机架10上，主机架10底部设置有滚轮12，可以方便地移动测试装置；支架11连接在主机架10的侧部，位移测试单元设置在支架11上。
[0040]定位单元包括底部定位件20、顶部定位件21，底部定位件20设置在主机架10的底部，用于将桅杆7从底部固定，顶部定位件21位于主机架10顶部，用于将桅杆7从顶部固定。在本实施例中：底部定位件20、顶部定位件21均开设有插入桅杆7底部、顶部的槽体，底部定位件20、顶部定位件21上下正对设置。
[0041]升降驱动单元包括驱动板30、升降驱动件31，升降驱动件31设置在主机架10的顶部并与驱动板30连接，用于控制驱动板10在竖直方向上升降。在本实施例中：升降驱动件31设置有一对，一对升降驱动件31对称地连接在驱动板30的两端，保持同步驱动的情况下，升降更加稳定、精确。
[0042]扭转测试单元包括扭转驱动件40、转动导向杆41以及指示针42，扭转驱动件4连接在驱动板30上，扭转驱动件40的输出端与顶部定位件21连接，用于控制顶部定位件21转动。由于扭转驱动件40连接在驱动板30，顶部定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种碳纤桅杆的刚度测试装置，其特征在于：包括：机架；定位单元：其包括底部定位件、顶部定位件，所述的底部定位件设置在所述的机架的底部，用于将桅杆从底部固定，所述的顶部定位件位于所述的机架顶部，用于将桅杆从顶部固定；升降驱动单元：其包括驱动板、升降驱动件，所述的升降驱动件设置在所述的机架的顶部并与所述的驱动板连接，用于控制所述的驱动板在竖直方向上升降；扭转测试单元：其包括扭转驱动件，所述的扭转驱动件连接在所述的驱动板上，所述的扭转驱动件的输出端与所述的顶部定位件连接，用于控制所述的顶部定位件转动；位移测试单元：其包括推板、移动驱动件、触发件，所述的移动驱动件设置在所述的机架的侧部，所述的移动驱动件的输出端与所述的推板连接，所述的触发件设置在所述的推板的端部，用于触发位移量计算；控制单元：与所述的升降驱动单元、扭转测试单元以及位移测试单元连接，用于控制各单元的动作、扭转角度检测及位移量计算。2.根据权利要求1所述的碳纤桅杆的刚度测试装置，其特征在于：所述的扭转测试单元还包括转动导向杆，所述的转动导向杆连接在所述的顶部定位件上；所述的驱动板上开设有转动导向槽，所述的转动导向杆可移动地穿设在所述的转动导向槽内。3.根据权利要求2所述的碳纤桅杆的刚度测试装置，其特征在于：所述的扭转测试单元还包括指示针，所述的指示针连接在所述的转...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐继青，光亚卫，吴帅，刘文新，鲍王飞，郎鸣华，赵清新，
申请(专利权)人：江苏澳盛复合材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：