一种房车备用轮胎架制造技术

本实用新型专利技术公开一种房车备用轮胎架，包括安装支架，所述安装支架为L型结构，且安装于房车的后侧棱角处，所述安装支架的正面或侧面设置支撑柱，所述支撑柱上设置安装架，所述安装架内部纵向设置转轴，所述转轴上限位设置四个轴套，所述轴套上设置连杆，且以两个连杆为一组，且每一组上设置纵向板，所述纵向板上设置安装板，所述安装板的正面设置备胎固定支架，所述安装板通过转轴进行翻转，所述安装板与安装支架之间设置锁紧螺杆对安装板进行固定。本实用新型专利技术结构简单，使用方便；通过设置两组备胎固定支架，用于安装两个备胎，提高实用性；通过设置能够翻转的安装板，能够在房车的车厢翻转时，随之一起翻转，不干涉车厢翻转，提高实用性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种房车备用轮胎架


[0001]本技术涉及房车用品
，具体涉及一种房车备用轮胎架。

技术介绍

[0002]以房车为代表的大型车辆在长距离行驶时，由于车身较重，加剧了轮胎的磨损和提高了轮胎爆胎的可能性，因此，设置单一备用轮胎满足不了使用要求。另外，为了拓宽生活空间，翻转式房车通常将车厢向后翻转，而将备用轮胎固定悬挂在房车车厢后部防碍车厢的向后翻转。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种房车备用轮胎架。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种房车备用轮胎架，包括安装支架，其创新点在于：所述安装支架为L型结构，且安装于房车的后侧棱角处，所述安装支架的正面或侧面设置支撑柱，所述支撑柱上设置安装架，所述安装架内部纵向设置转轴，所述转轴上限位设置四个轴套，所述轴套上设置连杆，且以两个连杆为一组，且每一组上设置纵向板，所述纵向板上设置安装板，所述安装板的正面设置备胎固定支架，所述安装板通过转轴进行翻转，所述安装板与安装支架之间设置锁紧螺杆对安装板进行固定。
[0005]进一步的，所述转轴的内侧开设限位槽，所述轴套内侧设置限位环，所述限位环位于限位槽内。
[0006]进一步的，所述安装架包括上顶部、下顶部和侧板，所述侧板与支撑柱固定连接，所述侧板上开设供连杆活动的条形孔。
[0007]采用上述结构后，本技术有益效果为：
[0008]本技术结构简单，使用方便；通过设置两组备胎固定支架，用于安装两个备胎，提高实用性；通过设置能够翻转的安装板，能够在房车的车厢翻转时，随之一起翻转，不干涉车厢翻转，提高实用性。
附图说明
[0009]图1为本技术的俯视图；
[0010]图2为本技术的正视图。
[0011]附图标记说明：
[0012]1安装支架、2支撑柱、3安装架、4转轴、41限位槽、5轴套、51限位环、6连杆、7纵向板、8安装板、9备胎固定支架、10锁紧螺杆。
具体实施方式
[0013]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0014]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体
实施方式，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0015]参看图1
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2，一种房车备用轮胎架，包括安装支架1，安装支架1为L型结构，且安装于房车的后侧棱角处，安装支架1的正面或侧面设置支撑柱2，支撑柱2上设置安装架3，安装架3内部纵向设置转轴4，转轴4上限位设置四个轴套5，轴套4上设置连杆6，且以两个连杆6为一组，且每一组上设置纵向板7，纵向板7上设置安装板8，安装板8的正面设置备胎固定支架9，安装板8通过转轴5进行翻转，安装板8与安装支架1之间设置锁紧螺杆10对安装板8进行固定。具体的，安装支架1为L型结构，位于房车车厢的部位较为短小，不安装在车厢上，两个备胎固定支架9可以放置两个备胎，从而以备不时之需，提高实用性；位于房车车厢处的安装板8，可以通过转轴4、轴套5、连杆6和纵向板7进行翻转，同时将该处的锁紧螺杆10卸下后，能够随着车厢进行翻转，不干涉车厢翻转，提高实用性；锁紧螺杆10对安装板8进行固定，也就是避免在车辆行驶过程中备胎晃动，造成不利影响。
[0016]本实施例中，转轴4的内侧开设限位槽41，轴套5内侧设置限位环51，限位环51位于限位槽41内，对轴套5进行限位，避免安装板8上下松动。
[0017]本实施例中，安装架3包括上顶部、下顶部和侧板，侧板与支撑柱固定连接，侧板上开设供连杆活动的条形孔。
[0018]以上所述，仅用以说明本技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本技术的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房车备用轮胎架，包括安装支架，其特征在于：所述安装支架为L型结构，且安装于房车的后侧棱角处，所述安装支架的正面或侧面设置支撑柱，所述支撑柱上设置安装架，所述安装架内部纵向设置转轴，所述转轴上限位设置四个轴套，所述轴套上设置连杆，且以两个连杆为一组，且每一组上设置纵向板，所述纵向板上设置安装板，所述安装板的正面设置备胎固定支架，所述安装板通过转轴进...

【专利技术属性】
技术研发人员：李继南，
申请(专利权)人：江苏法美瑞汽车发展有限公司，
类型：新型
国别省市：