本实用新型专利技术公开了一种汽车配件塑料制品加工成型模具，包括底座，底座的顶部固定安装有箱体，箱体的内部设置有承置架，箱体上设置有驱动承置架升降的升降机构，承置架的底部固定连接有第一竖板和第二竖板，第一竖板、第二竖板之间转动安装有转杆，转杆上固定安装有限位板，转杆的外周固定安装有安装架，安装架上固定安装有动模，动模的下方设置有定模，定模通过螺栓固定安装在箱体内部底壁，箱体上还设置有净化机构；该一种汽车配件塑料制品加工成型模具，可以达到方便更换模具以及能对热压过程中的气体进行处理的目的。程中的气体进行处理的目的。程中的气体进行处理的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件塑料制品加工成型模具
[0001]本技术涉及塑料制品加工
，具体为一种汽车配件塑料制品加工成型模具。
技术介绍
[0002]在汽车的生产加工过程中，在汽车配件等很多地方都需要用到塑料制品，塑料制品作为汽车配件在汽车行业被广泛运用，现有的大部分塑料制品大多都是通过模具进行塑形，因此在塑料制品的加工成型模具被广泛的使用。
[0003]在现有的一些技术中，不同的塑料制品需要不同的模具，而现有的模具一般都是固定式安装，在对不同的塑料制品进行压模时，需要更换设备，使用具有局限性，同时塑料制品在压模过程中受热会产生刺激性气体，直接排放到空气中对环境造成污染以及对工作人员健康造成损害，因此需要一种汽车配件塑料制品加工成型模具来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种汽车配件塑料制品加工成型模具，以达到方便更换模具以及能对热压过程中的气体进行处理的目的。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括底座，所述底座的顶部固定安装有箱体，所述箱体的内部设置有承置架，所述箱体上设置有驱动承置架升降的升降机构，所述承置架的底部固定连接有第一竖板和第二竖板，所述第一竖板、第二竖板之间转动安装有转杆，所述转杆上固定安装有限位板，所述转杆的外周固定安装有安装架，所述安装架上固定安装有动模，所述动模的下方设置有定模，所述定模通过螺栓固定安装在箱体内部底壁，所述箱体上还设置有净化机构。
[0006]作为本技术的优选技术方案，所述升降机构包括对称分布在箱体内部的螺杆，所述螺杆一端通过轴承与箱体内壁转动连接，另一端固定连接有从动带轮，所述从动带轮一侧通过皮带传动连接有主动带轮，所述主动带轮固定安装在电机的输出轴上，所述螺杆上螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒分别与承置架两端固定连接。
[0007]作为本技术的优选技术方案，所述第二竖板上开设有等角度圆周分布的第一销孔，所述限位板上开设有等角度圆周分布的第二销孔，所述第一销孔、第二销孔内部贯穿插接有销轴。
[0008]作为本技术的优选技术方案，所述安装架等角度圆周分布在转杆外周，所述动模的数量为多个，且规格各不相同。
[0009]作为本技术的优选技术方案，所述净化机构包括抽气泵，所述抽气泵进气口固定连接有延伸至箱体内部的抽气管，所述抽气泵出气口固定连接有第一排气管，所述第一排气管与净化箱连通，所述净化箱的底部固定安装有第二排气管，所述净化箱内部固定安装有过滤网和活性炭吸附网。
[0010]作为本技术的优选技术方案，所述箱体的正面固定安装有箱门。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车配件塑料制品加工成型模具，具备以下有益效果：
[0012]1、该一种汽车配件塑料制品加工成型模具，通过在转杆上等角度圆周向固定安装多个安装架，安装架上分别安装不同规格的动模，转杆可转动，进而在需要对不同塑料孩制品进行热压成型时，只需将定模更换，然后手动转动转杆将不同规格的动模移动至定模上方即可，进而达到便捷更换动模的目的，适用于不同配件塑料制品的加工，使用范围更广；
[0013]2、该一种汽车配件塑料制品加工成型模具，通过在箱体上设置净化机构，净化机构包括抽气泵，塑料制品在箱体内热压成型时，启动抽气泵能将箱体内部刺激性气体抽取至净化箱内部，通过净化箱内部的过滤网和活性炭吸附网对气体进行过滤吸附后再通过排气管向外排放，进而能避免产生刺激性气体直接排放到空气中对环境造成污染以及对工作人员健康造成损害。
附图说明
[0014]图1为本技术主视结构示意图；
[0015]图2为本技术整体结构示意图；
[0016]图3为本技术图2局部放大结构示意图；
[0017]图4为本技术限位板结构示意图。
[0018]图中：1、底座；2、箱体；3、承置架；4、升降机构；41、螺杆；42、轴承；43、从动带轮；44、主动带轮；45、电机；46、螺纹套筒；5、第一竖板；6、第二竖板；61、第一销孔；7、转杆；8、限位板；81、第二销孔；9、安装架；10、动模；11、定模；12、净化机构；121、抽气泵；122、抽气管；123、第一排气管；124、净化箱；1241、过滤网；1242、活性炭吸附网；125、第二排气管；13、箱门。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本实施方案中：包括底座1，底座1的顶部固定安装有箱体2，箱体2的内部设置有承置架3，箱体2上设置有驱动承置架3升降的升降机构4，承置架3的底部固定连接有第一竖板5和第二竖板6，第一竖板5、第二竖板6之间转动安装有转杆7，转杆7上固定安装有限位板8，转杆7的外周固定安装有安装架9，安装架9上固定安装有动模10，动模10的下方设置有定模11，定模11通过螺栓固定安装在箱体2内部底壁，箱体2上还设置有净化机构12。
[0021]本实施例中，升降机构4包括对称分布在箱体2内部的螺杆41，螺杆41一端通过轴承42与箱体2内壁转动连接，另一端固定连接有从动带轮43，从动带轮43一侧通过皮带传动连接有主动带轮44，主动带轮44固定安装在电机45的输出轴上，螺杆41上螺纹连接有螺纹套筒46，螺纹套筒46分别与承置架3两端固定连接，启动电机45驱动主动带轮44转动，利用主动带轮44与从动带轮43之间皮带传动连接带动螺杆41转动，利用螺纹套筒46与螺杆41螺
纹连接带动承置架3上下移动，进而带动承置架3下方的动模10压紧在定模11上对塑料制品进行热压成型；第二竖板6上开设有等角度圆周分布的第一销孔61，限位板8上开设有等角度圆周分布的第二销孔81，第一销孔61、第二销孔81内部贯穿插接有销轴，通过将销轴插接在第二销孔81与第一销孔61内部对转杆7进行限位，对动模10转动调节后防止发生转动；安装架9等角度圆周分布在转杆7外周，动模10的数量为多个，且规格各不相同，达到便捷更换动模10的目的，适用于不同配件塑料制品的加工；净化机构12包括抽气泵121，抽气泵121进气口固定连接有延伸至箱体2内部的抽气管122，抽气泵121出气口固定连接有第一排气管123，第一排气管123与净化箱124连通，净化箱124的底部固定安装有第二排气管125，净化箱124内部固定安装有过滤网1241和活性炭吸附网1242，启动抽气泵121能将箱体2内部刺激性气体抽取至净化箱124内部，通过净化箱124内部的过滤网1241和活性炭吸附网1242对气体进行过滤吸附后再通过第二排气管125向外排放，进而能避免产生刺激性气体直接排放到空气中对环境造本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件塑料制品加工成型模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有箱体(2)，所述箱体(2)的内部设置有承置架(3)，所述箱体(2)上设置有驱动承置架(3)升降的升降机构(4)，所述承置架(3)的底部固定连接有第一竖板(5)和第二竖板(6)，所述第一竖板(5)、第二竖板(6)之间转动安装有转杆(7)，所述转杆(7)上固定安装有限位板(8)，所述转杆(7)的外周固定安装有安装架(9)，所述安装架(9)上固定安装有动模(10)，所述动模(10)的下方设置有定模(11)，所述定模(11)通过螺栓固定安装在箱体(2)内部底壁，所述箱体(2)上还设置有净化机构(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件塑料制品加工成型模具，其特征在于：所述升降机构(4)包括对称分布在箱体(2)内部的螺杆(41)，所述螺杆(41)一端通过轴承(42)与箱体(2)内壁转动连接，另一端固定连接有从动带轮(43)，所述从动带轮(43)一侧通过皮带传动连接有主动带轮(44)，所述主动带轮(44)固定安装在电机(45)的输出轴上，所述螺杆(41)上螺纹连接有螺纹套筒(46)，所述螺纹套筒(46...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢兆斌，
申请(专利权)人：杭州塑源精塑模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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