一种分层冷却结构、电池包框架及电池包制造技术

本申请涉及冷却设备技术领域，提供一种分层冷却结构、电池包框架及电池包，主要包括冷却板，所述冷却板内设置有若干冷却腔，若干所述冷却腔与所述冷却板的侧面相互平行设置，若干所述冷却腔之间相互独立设置；所述冷却腔连通设置有进液口和出液口，每一所述冷却腔之间设置的所述进液口、出液口相互独立设置。本方案中，若干所述冷却腔与所述冷却板的侧面之间相互平行设置，使得冷却腔可以实现在所述冷却板上的大面冷却，冷却效果更好；同时，不同的所述冷却腔之间可以通入不同的冷媒，从而可以适应电池系统的多元化应用需求，而且其中一层所述冷却腔出现故障堵塞时，不会影响到其他的冷却腔，可靠性更高。可靠性更高。可靠性更高。

【技术实现步骤摘要】
一种分层冷却结构、电池包框架及电池包


[0001]本申请涉及冷却设备
，具体而言，涉及一种分层冷却结构、电池包框架及电池包。

技术介绍

[0002]目前，在动力电池的使用过程中，如汽车的爬坡以及电池的充电时，都需要对电池包进行冷却。现有技术上，应用在电池包内的冷却系统通常都是单一的液冷或冷媒直冷式的设计，流道单一，仅能兼容一种冷却介质进行电池系统的冷却，无法满足目前大倍率充电和多元化冷却介质的电池系统的使用需求。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术上的上述缺点，本申请的目的在于提供一种分层冷却结构、电池包框架及电池包，以满足电池系统多元化的使用需求，提高市场竞争力。
[0004]本申请为了解决上述的技术缺陷所采用的技术手段是：
[0005]本申请中提供了一种分层冷却结构，包括冷却板，所述冷却板内设置有若干冷却腔，若干所述冷却腔与所述冷却板的侧面相互平行设置，若干所述冷却腔之间相互独立设置；
[0006]所述冷却腔连通设置有进液口和出液口，每一所述冷却腔之间设置的所述进液口、出液口相互独立设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分层冷却结构，其特征在于，包括冷却板，所述冷却板内设置有若干冷却腔，若干所述冷却腔与所述冷却板的侧面相互平行设置，若干所述冷却腔之间相互独立设置；所述冷却腔连通设置有进液口和出液口，每一所述冷却腔之间设置的所述进液口、出液口相互独立设置。2.根据权利要求1所述的分层冷却结构，其特征在于，相邻两所述冷却腔之间共用同一壁板结构。3.根据权利要求2所述的分层冷却结构，其特征在于，所述冷却腔设置有两个，包括相互间可进行热交换的第一冷却腔、第二冷却腔。4.根据权利要求3所述的分层冷却结构，其特征在于，所述进液口包括第一进液口、第二进液口，所述第一进液口与所述第一冷却腔连通，所述第二进液口与所述第二冷却腔连通并自所述第一冷却腔穿出设置。5.根据权利要求3或4所述的分层冷却结构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾维权，
申请(专利权)人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：