一种监测报警设备制造技术

本实用新型专利技术涉及交通安全设备技术领域，尤其涉及一种监测报警设备，包括支撑件、监测报警设备本体、两根支腿、挡雨板和安装机构，安装机构包括动力组件、螺杆、横块、两根支杆、两块连接块和两块插销，支撑件设置有两个放置槽和两个滑槽，两根支腿分别置于对应的放置槽内，两块插销分别与对应的滑槽滑动连接，支腿设置有限位槽，动力组件与支撑件固定连接，动力组件的输出端与螺杆固定连接，螺杆远离动力组件的一端贯穿横块，横块与螺杆螺纹配合，插销远离连接块的一端插入至对应的限位槽内，以此方式缩短了维修人员在高空作业花费的时间，降低了维修人员的危险系数。了维修人员的危险系数。了维修人员的危险系数。

【技术实现步骤摘要】
一种监测报警设备


[0001]本技术涉及交通安全设备
，尤其涉及一种监测报警设备。

技术介绍

[0002]随着物联网技术的进步，物联网技术也使用在交通安全
，出现了智慧交通安全监测报警设备，愈发成熟智慧交通安全监测报警设备为提高交通管理水平、改善交通拥堵状况作出了卓越的贡献，这其中，及时、准确的数据采集与现场数据实时处理、分析成为智能交通技术重要的前提与基础，但是传统的智慧交通安全监测报警设备都是需要安装在高处，安装拆卸都非常不方便。
[0003]为了解决上述问题，现有技术专利公开号CN210804725U公开了一种智慧交通安全监测报警装置，包括支撑板、检测报警装置本体、拉环、弹簧、挡板、限位杆、移动杆等，过拉动拉环，然后将检测报警装置本体放于支撑板顶部，使支撑腿与凹槽一相接触，然后松开拉环，使弹簧挤压挡板向支撑腿移动，从而使挡板带动限位杆与凹槽二接触，即可完成对检测报警装置本体的固定，从而使检测报警装置本体的安装维修都非常方便快捷。
[0004]但在上述方式中，由于检测报警装置本体是安装在高处，维修人员处于高空作业，在拉动拉环等部件过程中，在高空作业花费时间较长，增加了维修人员的危险系数。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种监测报警设备，旨在解决现有技术中由于检测报警装置本体是安装在高处，维修人员处于高空作业，在拉动拉环等部件过程中，在高空作业花费时间较长，增加了维修人员的危险系数的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采用的一种监测报警设备，包括支撑件、监测报警设备本体、两根支腿、挡雨板和安装机构，两根所述支腿均与所述监测报警设备本体固定连接，两根所述支腿置于所述支撑件上，所述挡雨板设置在所述支撑件上，所述安装机构包括动力组件、螺杆、横块、两根支杆、两块连接块和两块插销，所述支撑件设置有两个放置槽和两个滑槽，两根所述支腿分别置于对应的所述放置槽内，两块所述插销分别与对应的所述滑槽滑动连接，所述支腿设置有限位槽，所述动力组件与所述支撑件固定连接，所述动力组件的输出端与所述螺杆固定连接，所述螺杆远离所述动力组件的一端贯穿所述横块，所述横块与所述螺杆螺纹配合，两根所述支杆的一端均与所述支撑件固定连接，两根所述支杆的另一端均贯穿所述横块，两块所述连接块的一端均与所述横块铰接，两块所述连接块的另一端分别与对应的所述插销铰接，所述插销远离所述连接块的一端插入至对应的所述限位槽内。
[0007]其中，所述安装机构还包括螺杆限位件，所述螺杆限位件与所述螺杆远离所述动力组件的一端固定连接。
[0008]其中，所述动力组件包括支板和电机，所述支板与所述支撑件固定连接，所述电机安装在所述支板上。
[0009]其中，所述安装机构还包括两块滑块，所述支撑件还设置有两个凹槽，两块所述滑块均与所述横块固定连接，且两块所述滑块分别与对应的所述凹槽滑动连接。
[0010]其中，所述安装机构还包括两块支杆限位件，两块所述支杆限位件分别与对应的所述支杆远离所述支撑件的一端固定连接。
[0011]本技术的一种监测报警设备，通过设置所述安装机构，在需要对所述监测报警设备本体进行安装时，首先将两个所述支腿置于两个所述放置槽内，维修人员即可回到地面，然后打开所述动力组件，所述动力组件的输出端带动所述螺杆转动，所述螺杆带动所述横块均在两根所述支杆上向上滑动，所述横块移动的同时带动两块所述连接块的一端均在所述横块上转动，带动两块所述连接块的另一端分别在对应的所述插销上转动，所述连接块在转动的同时带动所述插销在对应的所述滑槽内滑动，使得两块所述插销插入至对应的所述限位槽内，以此通过两根所述支腿对所述监测报警设备本体进行固定限位，在需要对所述监测报警设备本体进行拆卸时，同样首先打开所述动力组件，所述动力组件的输出端带动所述螺杆转动，所述螺杆带动所述横块均在两根所述支杆上向下滑动，所述横块移动的同时带动两块所述连接块的一端均在所述横块上转动，带动两块所述连接块的另一端分别在对应的所述插销上转动，所述连接块在转动的同时带动所述插销在对应的所述滑槽内滑动，使得两块所述插销分别从对应的所述限位槽内滑出，不再对两根所述支腿进行限位，维修人员爬上高空将所述监测报警设备本体取下即可，以此方式缩短了维修人员在高空作业花费的时间，降低了维修人员的危险系数。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1是本技术的第一实施例的结构示意图。
[0014]图2是本技术的第一实施例的侧视图。
[0015]图3是本技术的图2的A
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A线结构剖视图。
[0016]图4是本技术的第二实施例的结构示意图。
[0017]101
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支撑件、102
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监测报警设备本体、103
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支腿、104
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挡雨板、105
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螺杆、106
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横块、107
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支杆、108
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连接块、109
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插销、110
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螺杆限位件、111
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支板、112
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电机、113
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放置槽、114
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限位槽、115
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滑槽、201
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滑块、202
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支杆限位件、203
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凹槽。
具体实施方式
[0018]第一实施例：
[0019]请参阅图1～图3，其中图1是本技术的第一实施例的结构示意图，图2是本技术的第一实施例的侧视图，图3是本技术的图2的A
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A线结构剖视图。
[0020]本技术提供一种监测报警设备：包括支撑件101、监测报警设备本体102、两根支腿103、挡雨板104和安装机构，所述安装机构包括动力组件、螺杆105、横块106、两根支杆107、两块连接块108、两块插销109和螺杆限位件110，所述动力组件包括支板111和电机
112，前述方案解决了由于检测报警装置本体是安装在高处，维修人员处于高空作业，在拉动拉环等部件过程中，在高空作业花费时间较长，增加了维修人员的危险系数，前述方案同样适用于其他适配大小需要处于高空安装拆卸的设备；
[0021]针对本具体实施方式，两根所述支腿103均与所述监测报警设备本体102固定连接，两根所述支腿103置于所述支撑件101上，所述挡雨板104设置在所述支撑件101上，通过设置所述挡雨板104，防止在雨天时雨水直接与所述监测报警设备本体102接触导致监测报警本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种监测报警设备，包括支撑件、监测报警设备本体、两根支腿和挡雨板，两根所述支腿均与所述监测报警设备本体固定连接，两根所述支腿置于所述支撑件上，所述挡雨板设置在所述支撑件上，其特征在于，还包括安装机构，所述安装机构包括动力组件、螺杆、横块、两根支杆、两块连接块和两块插销，所述支撑件设置有两个放置槽和两个滑槽，两根所述支腿分别置于对应的所述放置槽内，两块所述插销分别与对应的所述滑槽滑动连接，所述支腿设置有限位槽，所述动力组件与所述支撑件固定连接，所述动力组件的输出端与所述螺杆固定连接，所述螺杆远离所述动力组件的一端贯穿所述横块，所述横块与所述螺杆螺纹配合，两根所述支杆的一端均与所述支撑件固定连接，两根所述支杆的另一端均贯穿所述横块，两块所述连接块的一端均与所述横块铰接，两块所述连接块的另...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜玲方，李芙蓉，李中才，邹亚洲，艾玉飞，谭鹏，舒峰，叶禹，
申请(专利权)人：湖北聚优司服信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：