既有地铁线与换乘通道衔接处侧墙凿除的隔离屏封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种既有地铁线与换乘通道衔接处侧墙凿除的隔离屏封结构，采用压型钢板、支承骨架、隔音棉层构成复合挡板，既有地铁线通道的地板先砌筑防水反坎避免凿除侧墙产生的泥水溢流至既有地铁线通道中，防水反坎的根部设置有水平砂浆层封堵防水反坎与地板之间的缝隙，复合挡板的上下与防水反坎和顶板连接形成全封闭的隔离屏封结构，避免侧墙凿除产生的泥水溢流至既有地铁线通道中，凿除侧墙产生的噪音被隔音棉层所阻隔在复合挡板的内侧，提高了既有地铁线通道在施工时的不良影响。本实用新型专利技术解决了既有运营地铁车站的侧墙凿除施工容易出现泥水溢流、噪音等影响既有运营地铁车站的环境，进而影响乘客人生安全的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
既有地铁线与换乘通道衔接处侧墙凿除的隔离屏封结构


[0001]本技术涉及地铁施工
，具体涉及一种既有地铁线与换乘通道衔接处侧墙凿除的隔离屏封结构。

技术介绍

[0002]在既有运营地铁车站与换乘站的换乘节点处侧墙凿除施工，一般采用水钻、绳锯切割、人工风镐等破除方式配合施工。在施工现场容易出现泥水溢流、噪音等影响既有运营地铁车站的环境，进而影响乘客人生安全。
[0003]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0004]为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种既有地铁线与换乘通道衔接处侧墙凿除的隔离屏封结构，以解决既有运营地铁车站的侧墙凿除施工容易出现泥水溢流、噪音等影响既有运营地铁车站的环境，进而影响乘客人生安全的问题。
[0005]为实现上述目的，提供一种既有地铁线与换乘通道衔接处侧墙凿除的隔离屏封结构，包括：
[0006]防水反坎，砌筑于既有地铁线的地板，所述防水反坎与所述既有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种既有地铁线与换乘通道衔接处侧墙凿除的隔离屏封结构，其特征在于，包括：防水反坎，砌筑于既有地铁线的地板，所述防水反坎与所述既有地铁线的待拆除的侧墙相对设置，所述防水反坎的面向所述侧墙的一侧的根部处的所述地板浇筑有用于封堵所述防水反坎与所述地板之间的水平砂浆层，所述水平砂浆层的靠近所述防水反坎的一侧上翻形成有竖向砂浆层，所述竖向砂浆层涂覆于所述防水反坎；复合挡板，包括支承骨架、隔音棉层和压型钢板层，所述支承骨架竖设于所述防水反坎的上部，所述支承骨架的上部支撑于所述既有地铁线的顶板，所述隔音棉层铺设于所述支承骨架的面向所述侧墙的一侧，所述压型钢板层铺设于所述支承骨架的背向所述侧墙的一侧。2.根据权利要求1所述的既有地铁线与换乘通道衔接处侧墙凿除的隔离屏封结构，其特征在于，所述防水反坎为砖砌反坎。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：党志恒，赵亮，晁军亮，陈鹏，辛涛涛，王振，曹文强，宫志平，任白山，
申请(专利权)人：中建八局西北建设有限公司，
类型：新型
国别省市：