一种加工中心主轴转台制造技术

技术编号:36771506 阅读:15 留言:0更新日期:2023-03-08 21:46
本发明专利技术公开了一种加工中心主轴转台,包括:主轴转台主体,主轴转台主体包括主轴电机、减速机构、主轴箱体、电主轴,主轴电机设置在减速机构上,主轴电机的输出端与减速机构的输入端转动连接,主轴箱体设置在所述减速机构的输出端上,电主轴设置在主轴箱体内。本发明专利技术的主电机启动后可以带动减速机构转动工作;电主轴则安装在主动箱体内,减速机构转动工作,其输出端则带动主轴箱体进行360

【技术实现步骤摘要】
一种加工中心主轴转台


[0001]本专利技术涉及机床装置
,更具体地说,本专利技术涉及一种加工中心主轴转台。

技术介绍

[0002]目前应用于机床行业加工中心的主轴的工作角度大多是一定的,这种主轴的工作角度不能变化和调整,只能沿着一个方向加工零件,这样在加工不同角度的零件就存在弊端。特别是多品种加工的情况,更不能适应零件的多品种加工。因此,有必要提出一种加工中心主轴转台,以至少部分地解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0003]在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本专利技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0004]针对现有技术所存在的上述不足,本专利技术要解决的技术问题是提供一种新型的加工中心主轴转台,能够解决零件多品种加工的问题,提高了生产效率。
[0005]为至少部分地解决上述问题,本专利技术提供了一种加工中心主轴转台,包括:主轴转台主体,所述主轴转台主体包括主轴电机、减速机构、主轴箱体、电主轴,所述主轴电机设置在所述减速机构上,所述主轴电机的输出端与所述减速机构的输入端转动连接,所述主轴箱体设置在所述减速机构的输出端上,所述电主轴设置在所述主轴箱体内。
[0006]根据本专利技术实施例的加工中心主轴转台,所述减速机构包括减速机箱体,所述减速机箱体的两端分别设置有上法兰、下法兰,内部设置有减速机本体,所述减速机本体穿设在所述上法兰内,所述减速机本体的输出端上设置有轴套,所述减速机箱体内设置有轴承,所述轴承内设置有联接套,所述轴套穿设在所述联接套内,所述主轴箱体设置在所述联接套上。
[0007]根据本专利技术实施例的加工中心主轴转台,所述减速机构内还设置有气动钳夹,所述气动钳夹位于所述减速机本体的下方,所述气动钳夹套设在法兰盘上,所述法兰盘位于所述联接套的上端,所述减速机箱体的侧壁内设置有气道,所述气道与所述气动钳夹连通。
[0008]根据本专利技术实施例的加工中心主轴转台,所述上法兰上设置有垫板、U型连接板,所述U型连接板设置在所述垫板上,所述主轴电机设置在所述U型连接板上,所述主轴电机的输出端设置有第一同步带轮,所述减速机本体的输入端上设置有第二同步带轮,所述第一同步带轮、第二同步带轮通过皮带转动连接。
[0009]根据本专利技术实施例的加工中心主轴转台,所述主轴箱体的一端设置有罩壳,所述主轴箱体内设置有主轴水套,所述电主轴设置在所述主轴水套内,所述罩壳罩设在所述电主轴的内端上。
[0010]根据本专利技术实施例的加工中心主轴转台,所述气道的外端上设置有接头模块,所述接头模块通过输气管与外接气压源连通。
[0011]根据本专利技术实施例的加工中心主轴转台,所述接头模块包括第一管帽座、第二管帽座,所述第一管帽座设置在所述气道的外端上,所述第一管帽座的做端设置有第一管接头,所述第一管接头的左端设置有第一导气滑管,所述第一导气滑管的左端上设置有内延段,第二管接头的右端设置有第二导气滑管,所述第二导气滑管的右端设置有内延槽,所述内延段滑动连接在所述内延槽内,所述第二管帽座设置在所述第二管接头的左端,所述第一管接头、第二管接头之间设置有多个导向杆,所述第一导气滑管、第二导气滑管的外部套设有弹力挤压管,所述弹力挤压管的两端分别与第一管帽座、第二管帽座内的内挤压部连接。
[0012]根据本专利技术实施例的加工中心主轴转台,所述第一管接头、第二管接头相对的内表面上均设置内周槽,所述内周槽的内端设置有多个竖直槽,所述内周槽内滑动连接有可动推套,所述弹力挤压管的端部与所述可动推套连接,所述内挤压部设置有多个并均布在多个所述竖直槽内,所述内挤压部包括楔形挤块、内弹簧,所述内弹簧抵顶所述楔形挤块,使得所述楔形挤块的第一楔形面抵顶所述可动推套的第二楔形内面。
[0013]根据本专利技术实施例的加工中心主轴转台,所述第一管接头、第二管接头内均设置有储液周槽、多个内导液孔,所述储液周槽位于所述竖直槽的一侧,并且通过内导液孔连通,所述第一管帽座内的内导液孔向由竖直槽的底部向外延伸至第一导气滑管的左端,所述第二管帽座内的内导液孔向由竖直槽的底部向外延伸至与内延槽连通,其中,所述第一管接头内还设置有与所述内导液孔连通的控压内槽,所述控压内槽中设置有转动杆,所述转动杆的内端设置有控压块。
[0014]根据本专利技术实施例的加工中心主轴转台,所述第一管帽座上设置有第一弧形周槽,所述第一管接头的右端设置有第一弧形导套,所述第一弧形导套滑动设置在所述第一弧形周槽内,并且所述第一管帽座、第一管接头之间设置有第一防漏气套,所述第二管帽座上设置有第二弧形周槽,所述第二管接头的左端设置有第二弧形导套,所述第二弧形导套滑动设置在所述第二弧形周槽内,并且所述第二管帽座、第二管接头之间设置有第二防漏气套。
[0015]相比现有技术,本专利技术至少包括以下有益效果:
[0016]本专利技术提供了一种加工中心主轴转台,该加工中心主轴转台包括:主轴转台主体,主轴转台主体包括主轴电机、减速机构、主轴箱体、电主轴,具体地,本申请的专利技术中主轴电机安装在减速机构上的,并且该主轴电机的输出端与减速机构的输入端是转动连接的,所以主电机启动后,可以带动减速机构转动工作;而为了安装电主轴,在减速机构上配设了主轴箱体,电主轴则安装在主动箱体内,减速机构转动工作,其输出端则带动主轴箱体进行360
°
往复的转动,使得电主轴可以对工件进行任意角度加工;同时该减速机构可以实现主轴箱体的刹车停止,防止了电主轴加工中的切削振动,提高了零件的加工精度;通过上述结构的设计,主轴转台可以在360
°
范围内带动电主轴对工件进行任意角度加工,而且旋转精度和位置精度都比较高,从而适应了多品种工件的切削加工。
[0017]本专利技术所述的加工中心主轴转台,本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0018]附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。在附图中:
[0019]图1为本专利技术的结构示意图。
[0020]图2为本专利技术的内部结构示意图。
[0021]图3为本专利技术的结构右视图。
[0022]图4为本专利技术的结构俯视图。
[0023]图5为本专利技术的部分内部结构示意图。
[0024]图6为本专利技术中气动钳夹的结构示意图。
[0025]图7为本专利技术中接头模块的结构示意图。
[0026]图8为本专利技术中接头模块的内部结构示意图。
[0027]图9为本专利技术中第一管接头的结构示意图。
[0028]图10为本专利技术中第二管接头的结构示意图。
[0029]图11为本专利技术图8中A

A方向的结构示意图。
[0030]图12为本发本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加工中心主轴转台,其特征在于,包括:主轴转台主体,所述主轴转台主体包括主轴电机、减速机构、主轴箱体、电主轴,所述主轴电机设置在所述减速机构上,所述主轴电机的输出端与所述减速机构的输入端转动连接,所述主轴箱体设置在所述减速机构的输出端上,所述电主轴设置在所述主轴箱体内。2.根据权利要求1所述的一种加工中心主轴转台,其特征在于,所述减速机构包括减速机箱体,所述减速机箱体的两端分别设置有上法兰、下法兰,内部设置有减速机本体,所述减速机本体穿设在所述上法兰内,所述减速机本体的输出端上设置有轴套,所述减速机箱体内设置有轴承,所述轴承内设置有联接套,所述轴套穿设在所述联接套内,所述主轴箱体设置在所述联接套上。3.根据权利要求2所述的一种加工中心主轴转台,其特征在于,所述减速机构内还设置有气动钳夹,所述气动钳夹位于所述减速机本体的下方,所述气动钳夹套设在法兰盘上,所述法兰盘位于所述联接套的上端,所述减速机箱体的侧壁内设置有气道,所述气道与所述气动钳夹连通。4.根据权利要求2所述的一种加工中心主轴转台,其特征在于,所述上法兰上设置有垫板、U型连接板,所述U型连接板设置在所述垫板上,所述主轴电机设置在所述U型连接板上,所述主轴电机的输出端设置有第一同步带轮,所述减速机本体的输入端上设置有第二同步带轮,所述第一同步带轮、第二同步带轮通过皮带转动连接。5.根据权利要求1所述的一种加工中心主轴转台,其特征在于,所述主轴箱体的一端设置有罩壳,所述主轴箱体内设置有主轴水套,所述电主轴设置在所述主轴水套内,所述罩壳罩设在所述电主轴的内端上。6.根据权利要求3所述的一种加工中心主轴转台,其特征在于,所述气道的外端上设置有接头模块,所述接头模块通过输气管与外接气压源连通。7.根据权利要求6所述的一种加工中心主轴转台,其特征在于,所述接头模块包括第一管帽座、第二管帽座,所述第一管帽座设置在所述气道的外端上,所述第一管帽座的左端设置有第一管接头,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李成辉孙月祥李鑫
申请(专利权)人:江苏恒力组合机床有限公司
类型:发明
国别省市:

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