一种可灭火电池连接件制造技术

技术编号:36771251 阅读:55 留言:0更新日期:2023-03-08 21:45
本实用新型专利技术涉及汽车技术领域,具体的说是一种可灭火电池连接件。包括电池连接件本体;所述电池连接件本体的上部为连接件,下部为灭火装置;所述灭火装置与连接件的下端固定连接;所述连接件包括连接本体;所述连接本体的端部延伸出连接端;所述连接端与电池极耳、充放电测试仪的电流线连接;所述灭火装置感应到电池热失控时进行灭火。本实用新型专利技术通过将电流线分线的方式将电流线与极耳连接时一分为二,避免了多对一的模式,使操作人员连接电池时变得简单,同时该连接件也具有灭火的功能,使电池单体在测试时,更加安全。更加安全。更加安全。

【技术实现步骤摘要】
一种可灭火电池连接件


[0001]本技术涉及汽车
,具体的说是一种可灭火电池连接件。

技术介绍

[0002]目前,电池种类繁多,在做电池测试时,经常出现大电流充放电,然而测试仪单通道量程有限,只能采取并联方式,当多股电流线连接在极耳上时,使得操作人员连接时极其不便,耗费时间。在测试时,电池经过多次性能试验,也可能会有热失控的风险。
[0003]近年来,随着动力电池技术的发展,出现了各种不同的电池,在做电芯测试时,经常会遇到大电流的充放电试验。因试验时,需要将电池单体的极耳与试验台架的电流线相连接,一些时候,单通道的电流量程不够,只能将多个通道并联在一起使用。但是存在一些问题如下:
[0004](1)当多个电流线连在一个极耳上时,拧螺栓困难,导致操作人员在操作过程中很费时间;
[0005](2)单体电池在多次充放电测试过程中,有发生热失控的风险而导致火灾的发生。

技术实现思路

[0006]本技术提供了一种可灭火电池连接件,通过将电流线分线的方式将电流线与极耳连接时一分为二,避免了多对一的模式,使操作人本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可灭火电池连接件,其特征在于,包括电池连接件本体;所述电池连接件本体的上部为连接件,下部为灭火装置(21);所述灭火装置(21)与连接件的下端固定连接;所述连接件包括连接本体;所述连接本体的端部延伸出连接端;所述连接端与电池极耳、充放电测试仪的电流线连接;所述灭火装置(21)感应到电池热失控时进行灭火。2.根据权利要求1所述的一种可灭火电池连接件,其特征在于,所述连接本体设置有三个沿圆周方向均布的连接臂;所述连接臂延伸出连接端。3.根据权利要求2所述的一种可灭火电池连接件,其特征在于,所述连接臂上设置有绝缘硅胶保护套(31)。4.根据权利要求1所述的一种可灭火电池连接件,其特征在于,三个所述连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:张傲任毅于琦窦智秦立超吴昊马嘉良王志强浦培平
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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