本实用新型专利技术公开了一种绿色通道车辆自动检测装置，包括：框架，所述框架的右端中部前端安装有电机，所述框架靠近电机的端侧安装有栏杆，所述框架的顶部安装有电源箱，所述框架的内侧前后两端壁均安装有侧传感器，所述框架的左侧前端壁开设有塞槽，所述塞槽的端部安装有进口，所述框架的左侧顶部开设有内腔。通过丝杆旋转，对定座进行螺纹传动，让定座沿丝杆的水平方向移动，定座端部的连孔也随之移动，可水平移动调节位置的连孔在与道路上的预设孔对齐时，更加方便，对齐后，穿接螺栓件，将定座与道路连接在一起，达到装配框架的目的，同时四个定座上的连孔同步穿接螺栓定位使用，即可将框架牢固的安装在道路两旁。将框架牢固的安装在道路两旁。将框架牢固的安装在道路两旁。
【技术实现步骤摘要】
一种绿色通道车辆自动检测装置
[0001]本技术涉及绿色通道
，具体是一种绿色通道车辆自动检测装置。
技术介绍
[0002]绿色通道指医疗、交通运输等部门设置的手续简便、安全快捷的通道；泛指简便、安全、快捷的途径和渠道，一般在道路上采用框架集成传感器和摄像头，用来检测通过通道的车辆。
[0003]常规的绿色通道车辆自动检测装置采用框架安装在道路两旁，在框架上安装传感器，利用传感器监测通过的车辆，并采用摄像头获取同行车辆的图像信息，但是在框架与道路进行组装连接时，由于道路上定位用的预设孔和框架的定位孔都是固定死的，导致框架的孔与道路的孔在匹配时不够方便，难以对齐，组装时需要另钻设一个孔，对框架和道路进行连接安装时不够方便。
[0004]因此，本领域技术人员提供了一种绿色通道车辆自动检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种绿色通道车辆自动检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种绿色通道车辆自动检测装置，包括：框架，所述框架的右端中部前端安装有电机，所述框架靠近电机的端侧安装有栏杆，所述框架的顶部安装有电源箱，所述框架的内侧前后两端壁均安装有侧传感器，所述框架的左侧前端壁开设有塞槽，所述塞槽的端部安装有进口，所述框架的左侧顶部开设有内腔，所述框架的左侧底部安装有喷嘴，所述框架的中部安置有上传感器，所述框架的右端安置有摄像头；
[0008]滑槽开设于框架的左右两侧底部，定连机构安装于滑槽的内侧。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述定连机构包括丝杆、定座和连孔，且丝杆的端部穿设有定座，所述定座的端壁穿设有连孔。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述丝杆、定座相螺纹连接，且丝杆、框架相转动连接。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述定座设置有四个，且连孔关于定座的中心对称分布。
[0012]作为本技术进一步的方案：所述塞槽为L字形状，同时进口、内腔、喷嘴依次相连通。
[0013]作为本技术进一步的方案：所述电机、栏杆相传动，且框架与电源箱相固定连接，而且栏杆与框架相转动连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、通过丝杆旋转，对定座进行螺纹传动，让定座沿丝杆的水平方向移动，定座端部的连孔也随之移动，可水平移动调节位置的连孔在与道路上的预设孔对齐时，更加方便，对齐后，穿接螺栓件，将定座与道路连接在一起，达到装配框架的目的，同时四个定座上的连孔同步穿接螺栓定位使用，即可将框架牢固的安装在道路两旁。
[0016]2、通过L形塞槽，可放置管路，使用时，管路的一头连接至进口上，管路中部放入塞槽内进行存放，达到隐蔽布管的目的，而管路用于输送水液的，将水液经进口输入内腔，最后从喷嘴外喷出去，对框架底部同行的车辆进行降温、同行车辆所产生的灰尘进行降尘。
[0017]3、通过电机运作，驱动栏杆，让栏杆从框架翻转至竖直向上位置，此时框架底部可方向车辆，栏杆水平拦在框架中部时，即可对框架底部拦截，拦阻摄像头未识别的车辆，使用时经框架上的侧传感器，监测车辆在框架底部同行时的位置，上传感器用来监测同行车辆的高度，摄像头则用来采集同行车辆的图像信息，为绿色通道车辆，即控制电机操控栏杆进行放行，电源箱用于提供电源，侧传感器、上传感器均为红外传感器，用于测量车辆位置的。
附图说明
[0018]图1为一种绿色通道车辆自动检测装置的结构示意图。
[0019]图2为一种绿色通道车辆自动检测装置中塞槽和进口的立体结构示意图。
[0020]图3为一种绿色通道车辆自动检测装置中框架底部的立体结构示意图。
[0021]图4为一种绿色通道车辆自动检测装置中内腔的结构示意图。
[0022]图中：1、框架；2、电机；3、栏杆；4、电源箱；5、侧传感器；6、塞槽； 7、进口；8、内腔；9、喷嘴；10、上传感器；11、摄像头；12、滑槽；13、定连机构；14、丝杆；15、定座；16、连孔。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1～图4，本技术实施例中，一种绿色通道车辆自动检测装置，包括：框架1，框架1的右端中部前端安装有电机2，框架1靠近电机2的端侧安装有栏杆3，框架1的顶部安装有电源箱4，框架1的内侧前后两端壁均安装有侧传感器5，框架1的左侧前端壁开设有塞槽6，塞槽6的端部安装有进口7，框架1的左侧顶部开设有内腔8，框架1的左侧底部安装有喷嘴9，框架1的中部安置有上传感器10，框架1的右端安置有摄像头11；
[0025]滑槽12开设于框架1的左右两侧底部，定连机构13安装于滑槽12的内侧；
[0026]定连机构13包括丝杆14、定座15和连孔16，且丝杆14的端部穿设有定座 15，定座15的端壁穿设有连孔16，丝杆14、定座15相螺纹连接，且丝杆14、框架1相转动连接，定座15设置有四个，且连孔16关于定座15的中心对称分布，通过丝杆14旋转，对定座15进行螺纹传动，让定座15沿丝杆14的水平方向移动，定座15端部的连孔16也随之移动，可水平移动调节位置的连孔16在与道路上的预设孔对齐时，更加方便，对齐后，穿接螺栓件，将定座15与道路连接在一起，达到装配框架1的目的，同时四个定座15上的连孔16同步穿接螺栓定位使
用，即可将框架1牢固的安装在道路两旁。
[0027]塞槽6为L字形状，同时进口7、内腔8、喷嘴9依次相连通，通过L形塞槽6，可放置管路，使用时，管路的一头连接至进口7上，管路中部放入塞槽6 内进行存放，达到隐蔽布管的目的，而管路用于输送水液的，将水液经进口7 输入内腔8，最后从喷嘴9外喷出去，对框架1底部同行的车辆进行降温、同行车辆所产生的灰尘进行降尘。
[0028]电机2、栏杆3相传动，且框架1与电源箱4相固定连接，而且栏杆3与框架1相转动连接，通过电机2运作，驱动栏杆3，让栏杆3从框架1翻转至竖直向上位置，此时框架1底部可方向车辆，栏杆3水平拦在框架1中部时，即可对框架1底部拦截，拦阻摄像头11未识别的车辆，使用时经框架1上的侧传感器 5，监测车辆在框架1底部同行时的位置，上传感器10用来监测同行车辆的高度，摄像头11则用来采集同行车辆的图像信息，为绿色通道车辆，即控制电机2操控栏杆3进行放行，电源箱4用于提供电源，侧传感器5、上传感器10均为红外传感器，用于测量车辆位置的。
[0029]本技术的工作原理是：
[0030]在使用本技术时本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种绿色通道车辆自动检测装置，其特征在于，包括：框架(1)，所述框架(1)的右端中部前端安装有电机(2)，所述框架(1)靠近电机(2)的端侧安装有栏杆(3)，所述框架(1)的顶部安装有电源箱(4)，所述框架(1)的内侧前后两端壁均安装有侧传感器(5)，所述框架(1)的左侧前端壁开设有塞槽(6)，所述塞槽(6)的端部安装有进口(7)，所述框架(1)的左侧顶部开设有内腔(8)，所述框架(1)的左侧底部安装有喷嘴(9)，所述框架(1)的中部安置有上传感器(10)，所述框架(1)的右端安置有摄像头(11)；滑槽(12)开设于框架(1)的左右两侧底部，定连机构(13)安装于滑槽(12)的内侧。2.根据权利要求1所述的一种绿色通道车辆自动检测装置，其特征在于，所述定连机构(13)包括丝杆(14)、定座(15)和...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱玲强，姚水金，钱峰，朱佳，
申请(专利权)人：浙江多莱智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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