一种井下巷道的自动风门装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种井下巷道的自动风门装置，包括巷道、轨道、送料架及开门机构，所述巷道为山体内部隧道，且巷道底部设置有轨道；所述巷道内部设置有开门机构，所述开门机构包括门架、第一开合门、第二开合门、液压缸及第一连杆，第一开合门及第二开合门活动设置于门架的内部，且第一开合门上部设置有连接台，连接台上部通过液压缸与门架上的第一连接座活动连接；连接台通过第一连杆及第二连杆与第二开合门相连接。能够在送料小车进出是自动感应实现自动开合，减少动力力浪费。减少动力力浪费。减少动力力浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种井下巷道的自动风门装置


[0001]本技术属于矿物加工设备
，具体涉及一种井下巷道的自动风门装置。

技术介绍

[0002]风门作为井下巷道常用的阻断通风的构筑物，井下风门布置方式主要由永久风门及临时风门，永久风门主要采用密闭墙、砖墙等进行封闭，临时风门主要采用铁板焊制的门进行安装。在井下的实际生产过程中需要及时根据生产情况调整巷道的进回风量或调整巷道的进回风功能，从而需要在井下巷道中设置风门以减少巷道的通风量或隔断巷道的进回风通道，但该类巷道在矿山的生产实际过程中仍然需要作为设备设施的通道，在开关风门的时候需要专人进行配合开关或设备操作人员来开关，造成劳动力浪费或设备运行的不流畅。
[0003]目前风门存在以下缺陷：风门不能自动关闭需要专人进行配合开关或设备操作人员来开关，造成劳动力浪费或设备运行的不流畅。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提出一种井下巷道的自动风门装置，能够在送料小车进出是自动感应实现自动开合，减少动力力浪费。
[0005]为解决上述的技术问题，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种井下巷道的自动风门装置，包括巷道、轨道、送料架及开门机构，所述巷道为山体内部隧道，且巷道底部设置有轨道；所述巷道内部设置有开门机构，所述开门机构包括门架、第一开合门、第二开合门、液压缸及第一连杆，第一开合门及第二开合门活动设置于门架的内部，且第一开合门上部设置有连接台，连接台上部通过液压缸与门架上的第一连接座活动连接；连接台通过第一连杆及第二连杆与第二开合门相连接。
[0007]进一步，所述第一连杆两端分别与连接台及第二连杆上的连接轴活动连接。
[0008]进一步，所述第一开合门及第二开合门上部设置有矩形开口，且矩形开口内部设置有人行风门，人行风门上下两端通过滑条与矩形开口内侧的滑槽滑动连接，人行风门上设置有观察窗及把手。
[0009]进一步，所述送料架下部通过导线轮与轨道相连接，且送料架的上部设置有收料槽。
[0010]进一步，所述轨道上部设置有若干行程开关，且两只行程开关之间的间距为50cm。
[0011]进一步，所述第二连杆设置于第二开合门的一侧。
[0012]进一步，所述门架的两侧部设置有连接块，且门架通过连接块与巷道内壁固定连接。
[0013]与现有技术相比，本技术至少具有以下有益效果之一：
[0014]1、在巷道上部设置有开门机构，其中，门架固定安置在巷道内部，且门架上设置有
第一开合门及第二开合门，第一开合门上部通过液压缸与送料架相连接，能够通过液压缸的驱动下实现开合，而第一开合门通过第一连杆及第二连杆与第二开合门相连接，实现第二开合门的开合。
[0015]2、在轨道上部设置有感应器及行程开关能够配合控制系统实现液压缸进行控制，实现整个门的开合，而在送料小车进入后，感应器感应到实现闭合。
附图说明
[0016]图 1 为本技术结构示意图。
[0017]图2为本技术开门机构部分结构示意图。
[0018]图3为本技术液压缸部分结构示意图。
[0019]图4为本技术人行风门部分结构示意图。
[0020]图中：1
‑
巷道、2
‑
门架、3
‑
轨道、4
‑
送料架、5
‑
收料槽、6
‑
第一开合门、7
‑
连接块、8
‑
人行风门、9
‑
液压缸、10
‑
第一连接座、11
‑
第一连杆、12
‑
第二连杆、13
‑
连接台、14
‑
把手、15
‑
滑槽、16
‑
导线轮、17
‑
行程开关、18
‑
观察窗。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图
[0022]及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体
[0023]实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，“前、后、上、下、左、右”，“内、
[0025]外”、“底、顶”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方向或位置
[0026]关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些
[0027]方位词并不指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方
[0028]位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0029]实施例1
[0030]参照图1
‑
图4示出了一种井下巷道的自动风门装置，包括巷道1、轨道3、送料架4及开门机构，所述巷道1为山体内部隧道，且巷道1底部设置有轨道3；所述巷道1内部设置有开门机构，所述开门机构包括门架2、第一开合门6、第二开合门、液压缸9及第一连杆11，第一开合门6及第二开合门活动设置于门架2的内部，且第一开合门6上部设置有连接台13，连接台13上部通过液压缸9与门架2上的第一连接座10活动连接；连接台13通过第一连杆11及第二连杆12与第二开合门相连接；上述方案中，在巷道上部设置有开门机构，其中，门架固定安置在巷道内部，且门架上设置有第一开合门及第二开合门，第一开合门上部通过液压缸与送料架相连接，能够通过液压缸的驱动下实现开合，而第一开合门通过第一连杆及第二连杆与第二开合门相连接，实现第二开合门的开合。
[0031]实施例2：
[0032]本实施例是在现有的实施例1的基础上对第一连杆11进行进一步描述，所述第一连杆11两端分别与连接台13及第二连杆12上的连接轴活动连接；第一开合门6及第二开合门上部设置有矩形开口，且矩形开口内部设置有人行风门8，人行风门8上下两端通过滑条与矩形开口内侧的滑槽15滑动连接，人行风门8上设置有观察窗18及把手14；第一开合门及
第二开合门上设置有人行风门8，能够在工作人员通过时候滑动打开，便于通行。
[0033]实施例3：
[0034]本实施例是在现有的实施例1的基础上对送料架4进行进一步描述，所述送料架4下部通过导线轮16与轨道3相连接，且送料架4的上部设置有收料槽5；轨道3上部设置有若干行程开关17，且两只行程开关17之间的间距为50cm；第二连杆12设置于第二开合门的一侧；门架2的两侧部设置有连接块7，且门架2通过连接块7与巷道1内壁固定连接；送料架4的设置能够用于运输物料，并通过轨道进行输送，并在轨道上部设置有形成开关及感应器，与控制设备连接，能够在送料架4进入接近时候驱动液压缸，实现第一开合门及第二开合门进行闭合。
[0035]以上多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种井下巷道的自动风门装置，包括巷道（1）、轨道（3）、送料架（4）及开门机构，其特征在于：所述巷道（1）为山体内部隧道，且巷道（1）底部设置有轨道（3）；所述巷道（1）内部设置有开门机构，所述开门机构包括门架（2）、第一开合门（6）、第二开合门、液压缸（9）及第一连杆（11），第一开合门（6）及第二开合门活动设置于门架（2）的内部，且第一开合门（6）上部设置有连接台（13），连接台（13）上部通过液压缸（9）与门架（2）上的第一连接座（10）活动连接；连接台（13）通过第一连杆（11）及第二连杆（12）与第二开合门相连接。2.根据权利要求 1 所述的一种井下巷道的自动风门装置，其特征在于：所述第一连杆（11）两端分别与连接台（13）及第二连杆（12）上的连接轴活动连接。3.根据权利要求 1 所述的一种井下巷道的自动风门装置，其特征在于：所述第一开合门（6）及第二开合门上...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈浩，徐万奎，王正雄，彭鹏，王华东，李清林，黄原明，陈勇进，黄冲红，
申请(专利权)人：玉溪矿业有限公司，
类型：新型
国别省市：