【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包括牵引至少一个水流式涡轮机的空中牵引船舶的能量产生装置
[0001]本申请涉及一种包括牵引至少一个水流式涡轮机(潮汐能轮机)的空中牵引船舶(被从空中牵引的船舶)的能量产生装置。
技术介绍
[0002]根据文献WO2008047963中描述且已知的实施方式,电能产生装置包括由至少一个风筝牵引的船舶以及固定在船舶的船舶壳体下方的水流式涡轮机。根据该实施方式,风筝利用强烈且稳定的高空风来移动船舶,固定在船舶下方的水流式涡轮机产生电能。
[0003]该实施方式允许以低成本产生电能。然而,产生的能量的量相对较少。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于弥补现有技术的全部或部分缺点。
[0005]为此,本专利技术涉及一种能量产生装置,其包括空中牵引船舶以及至少一个水流式涡轮机,其通过至少一条电力线缆联接至船舶,其特点在于,水流式涡轮机通过至少一条机械式连接线缆连接至船舶以便被船舶牵引。
[0006]根据本专利技术,水流式涡轮机与船舶间隔开,这允许增加水流式涡轮机的直径并减少水流式涡轮机与 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种能量产生装置,所述能量产生装置包括空中牵引船舶(10)以及通过至少一根电力线缆(24)连接到所述船舶(20)的至少一个水流式涡轮机(20),其特征在于,所述水流式涡轮机(20)通过至少一根机械式连接线缆(22)连接到所述船舶(10),从而由所述船舶(10)牵引。2.根据权利要求1所述的能量产生装置,其特征在于,所述能量产生装置包括至少一个支撑件(28),所述支撑件(28)通过机械式连接线缆(22)连接至所述船舶(10),在所述支撑件上固定有至少两个水流式涡轮机(20)。3.根据权利要求2所述的能量产生装置,其特征在于,所述支撑件(28)沿垂直于工作时的位移方向(DD)的横向方向延伸,连接至所述支撑件(28)的所述水流式涡轮机(20)定位于垂直于所述位移方向(DD)的同一横向平面中。4.根据权利要求2所述的能量产生装置,其特征在于,所述支撑件(28)沿平行于工作时的位移方向(DD)的纵向方向延伸,连接至所述支撑件(28)的所述水流式涡轮机(20)分为至少两组(32.1,32.2),其中第一组(32.1)的所述水流式涡轮机(20)定位于垂直于所述位移方向(DD)的第一横向平面(P1)中,第二组(32.2)中的所述水流式涡轮机(20)定位于垂直于所述位移方向(DD)的第二横向平面(P2)中,所述第二横向平面(P2)与所述第一平面(P1)平行并彼此间隔开。5.根据权利要求2至4中任一项所述的能量产生装置,其特征在于,同一支撑件(28)的所述水流式涡轮机(20)具有围绕所述支撑件(28)定位的旋转轴线(A20)。6.根据前述权利要求中任一项所述的能量产生装置,其特征在于,所述能量产生装置包括至少一个姿态控制系统,所述姿态控制系统用于控制至少一个水流式涡轮机(20)的姿态和/或连接至至少两个水流式涡轮机(20)的至少一个支撑件(28)的姿态。7.根据前述权利要求中任一项所述的能量产生装置,其特征在于,所述能量产生装置包括至少一个压载物(34),所述压载物(34)连接至水流式涡轮机(20)和/或连接至至少两个水流式涡轮机(20)的支撑件(28),从而使得能够改变(修改)其浮力。8.根据前述权利要求中任一项所述的能量产生装置,其特征在于,所述能量产生装置包括至少一个自主移位系统(36),所述自主移位系统(36)连接至水流式涡轮机(20)和/或连接至至少两个水流式涡轮机(20)的支撑件(28),并被配置为能够控制所述水流式涡轮机(20)和/或所述支撑件(28)的位移。9.根据前述权利要求中任一项所述的能量产生装置,其特征在于,所述能量产生装置包括管理系统,其用于管理所述水流式涡轮机(20)和/或连接至至少两个水流式涡轮机(20)的支撑件(28)的位移和/或位置。10.根据前述权利要求中任一项所述的能量产生装置,其特征在于,所述能量产生装置包括至少一个绞盘(38),所述绞盘(38)被构造为能够卷起或松开至少一个水流式涡轮机(20)和/或连接至至少两个水流式涡轮机(20)的至少一...
【专利技术属性】
技术研发人员:J,
申请(专利权)人:空中客车简化股份公司,
类型:发明
国别省市:
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