本实用新型专利技术公开了一种机械停车设备故障预警装置，包括预警箱，所述预警箱的内面设置有断电箱，所述断电箱的内顶面固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有丝杆，所述断电箱的内面之间固定连接有导向杆，所述丝杆上螺纹套接有第一移动板的一端，所述第一移动板的另一端滑动套接在导向杆上；本实用新型专利技术能够当下暴雨导致的雨水水位上涨时，预警箱如果没有断电会让整个机械停车位导电或者短路产生危害，两个连接块断开以后电源线断开从而将整个机械停车位断电，对整个机械停车位起到了保护的作用，预警箱侧面开设的散热孔能够将预警箱工作时其中的构件产生的热量导出，防止温度过高导致其中的构件损坏。止温度过高导致其中的构件损坏。止温度过高导致其中的构件损坏。
【技术实现步骤摘要】
一种机械停车设备故障预警装置
[0001]本技术涉及预警装置
，尤其涉及一种机械停车设备故障预警装置。
技术介绍
[0002]随着经济的发展，轿车逐渐进入寻常百姓家，但是，停车问题时常困扰着人们，特别是在没有车库的小区或者大型商场、娱乐场所，因车位数量有限，无法满足与日俱增的汽车停放需求，特别是在高峰期，更是一位难求；然而，立体车库顺应时代的发展出现了，它在立体的有限空间内，提供更多的车位，以解决人们的困扰。
[0003]目前，现有的故障预警装置在使用时，只能对停车位本身的故障做出预警，但是预警装置自身却无法预警，机械停车位因为没有断电而导致的整体损失更是无法估量。
[0004]所以，需要设计一种机械停车设备故障预警装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种机械停车设备故障预警装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种机械停车设备故障预警装置，包括预警箱，所述预警箱的内面设置有断电箱，所述断电箱的内顶面固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有丝杆，所述断电箱的内面之间固定连接有导向杆，所述丝杆上螺纹套接有第一移动板的一端，所述第一移动板的另一端滑动套接在导向杆上，所述丝杆上螺纹套接有第二移动板的一端，所述第二移动板的另一端滑动套接在导向杆上，所述第一移动板的顶面和第二移动板的底面均固定安装有连接块，所述第一移动板的顶面安装有第一气囊，两个所述连接块上均连接有电源线，所述预警箱的底面开设有安装槽，所述安装槽的两个内壁均开设有第一导向槽，两个所述第一导向槽的内面共同滑动连接有密封浮板，所述密封浮板的顶面固定连接有第二接电块，所述安装槽的内顶面固定连接有第一接电块，所述安装槽的内顶面与密封浮板的顶面之间安装有第二气囊。
[0008]优选地，所述预警箱的侧面安装有散热窗，所述散热窗上开设有散热孔，所述散热窗的两个侧壁上均开设有第三导向槽，两个所述第三导向槽的内面滑动连接有遮板，所述遮板的底面固定连接有推杆，所述预警箱的侧面开设有第二导向槽，所述推杆的底部位于第二导向槽的内部并固定连接有浮板。
[0009]优选地，所述预警箱的底面四个角均安装有支腿。
[0010]优选地，所述第一气囊与第二气囊之间通过导气管连接。
[0011]优选地，所述丝杆两端的螺纹方向相反。
[0012]优选地，所述第一接电块、第二接电块以及两个连接块均为铜制材料。
[0013]本技术具有以下有益效果：
[0014]1、通过设置安装槽、断电箱，当下暴雨导致的雨水水位上涨时，预警箱如果没有断
电会让整个机械停车位导电或者短路产生危害，两个连接块断开以后电源线断开从而将整个机械停车位断电，对整个机械停车位起到了保护的作用；
[0015]2、通过设置散热孔、遮板、浮板，预警箱侧面开设的散热孔能够将预警箱工作时其中的构件产生的热量导出，防止温度过高导致其中的构件损坏，遮板沿第三导向槽向上移动将散热孔遮住使得整个箱体形成密闭空间，雨水不会进入预警箱当中损坏当中的配件，同时断电箱也是密闭的空间，雨水进入断电箱也不会接触到连接块导电，整个机械停车位断电后使得其上的电子元件不会受到破坏，降低了损失。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种机械停车设备故障预警装置的正视剖视结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种机械停车设备故障预警装置的散热窗结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的一种机械停车设备故障预警装置的A处结构放大示意图；
[0019]图4为本技术提出的一种机械停车设备故障预警装置的B处结构放大示意图；
[0020]图中：1预警箱、2断电箱、3伺服电机、4丝杆、5导向杆、6第一移动板、7第二移动板、8连接块、9第一气囊、10电源线、11安装槽、12第一导向槽、13密封浮板、14第一接电块、15第二接电块、16第二气囊、17散热窗、18浮板、19第二导向槽、20推杆、21遮板、22第三导向槽、23散热孔、24支腿。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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4，一种机械停车设备故障预警装置，包括预警箱1，预警箱1的内面设置有断电箱2，断电箱2的内顶面固定安装有伺服电机3，伺服电机3的输出端固定连接有丝杆4，断电箱2的内面之间固定连接有导向杆5，丝杆4上螺纹套接有第一移动板6的一端，第一移动板6的另一端滑动套接在导向杆5上，丝杆4上螺纹套接有第二移动板7的一端，第二移动板7的另一端滑动套接在导向杆5上，第一移动板6的顶面和第二移动板7的底面均固定安装有连接块8，第一移动板6的顶面安装有第一气囊9，两个连接块8上均连接有电源线10，预警箱1的底面开设有安装槽11，安装槽11的两个内壁均开设有第一导向槽12，两个第一导向槽12的内面共同滑动连接有密封浮板13，密封浮板13的顶面固定连接有第二接电块15，安装槽11的内顶面固定连接有第一接电块14，安装槽11的内顶面与密封浮板13的顶面之间安装有第二气囊16。
[0023]参照图2，预警箱1的侧面安装有散热窗17，散热窗17上开设有散热孔23，散热窗17的两个侧壁上均开设有第三导向槽22，两个第三导向槽22的内面滑动连接有遮板21，遮板21的底面固定连接有推杆20，预警箱1的侧面开设有第二导向槽19，推杆20的底部位于第二导向槽19的内部并固定连接有浮板18。
[0024]参照图1，预警箱1的底面四个角均安装有支腿24。
[0025]参照图1，第一气囊9与第二气囊16之间通过导气管连接。
[0026]参照图3，丝杆4两端的螺纹方向相反。
[0027]参照图1，第一接电块14、第二接电块15以及两个连接块8均为铜制材料。
[0028]本技术的具体工作原理如下：
[0029]使用该装置时，当下暴雨导致的雨水水位上涨时，预警箱1如果没有断电会让整个机械停车位导电或者短路产生危害，水位上涨时会带动安装槽11内的密封浮板13向上移动，当密封浮板13上的第二接电块15与第一接电块14接触时断电箱2中的伺服电机3被启动，由于丝杆4两端的螺纹方向相反，第一移动板6和第二移动板7共同套接在丝杆4和导向杆5上，因此丝杆4转动带动第一移动板6和第二移动板7往相反的方向移动，从而使第一移动板6和第二移动板7上接触的连接块8分开，两个连接块8断开以后电源线10断开从而将整个机械停车位断电，对整个机械停车位起到了保护的作用；
[0030]密封浮板13在向上移动的过程中压缩第二气囊16使其中的气体沿导气管进入到第一气囊9当中，在两个连接块8分开以后，第一移动板6带动第一气囊9向上本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机械停车设备故障预警装置，包括预警箱（1），其特征在于，所述预警箱（1）的内面设置有断电箱（2），所述断电箱（2）的内顶面固定安装有伺服电机（3），所述伺服电机（3）的输出端固定连接有丝杆（4），所述断电箱（2）的内面之间固定连接有导向杆（5），所述丝杆（4）上螺纹套接有第一移动板（6）的一端，所述第一移动板（6）的另一端滑动套接在导向杆（5）上，所述丝杆（4）上螺纹套接有第二移动板（7）的一端，所述第二移动板（7）的另一端滑动套接在导向杆（5）上，所述第一移动板（6）的顶面和第二移动板（7）的底面均固定安装有连接块（8），所述第一移动板（6）的顶面安装有第一气囊（9），两个所述连接块（8）上均连接有电源线（10），所述预警箱（1）的底面开设有安装槽（11），所述安装槽（11）的两个内壁均开设有第一导向槽（12），两个所述第一导向槽（12）的内面共同滑动连接有密封浮板（13），所述密封浮板（13）的顶面固定连接有第二接电块（15），所述安装槽（11）的内顶面固定连接有第一接电块（14），所述安装槽（11）的内顶面与密封浮板（13）的顶面...
【专利技术属性】
技术研发人员：路广通，李妮，闫伟，褚继强，冯欣，弓一凡，苏文杰，任姝乐，薛非，董育灵，戴国鹏，
申请(专利权)人：山西静态交通建设运营有限公司，
类型：新型
国别省市：
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