本实用新型专利技术提供一种履带车曲臂拆装装置，所述履带车曲臂拆装装置包括第一安装座、曲臂固定托爪、曲臂活动钩爪、气动夹紧组件、液压缸拉拔组件，所述曲臂固定托爪安装在所述第一安装座，所述曲臂活动钩爪活动安装在所述第一安装座上，所述气动夹紧组件安装在所述第一安装座上，所述气动夹紧组件设置在所述曲臂活动钩爪的下方，并且通过连接板推动所述曲臂活动钩爪，以配合所述曲臂固定托爪夹紧履带车曲臂。本实用新型专利技术通过研发一种全新履带车曲臂拆装装置来实现常规履带车拆装功能，满足在履带车曲臂拆装功能，结构简单、轻量化、空间小、可靠性高。性高。性高。
【技术实现步骤摘要】
一种履带车曲臂拆装装置
[0001]本技术涉及一种机械拆装技术，特别涉及一种履带车曲臂拆装装置。
技术介绍
[0002]目前国内外市场上普遍使用的是人力拆装履带车曲臂，因履带车曲臂重量较重，拆装费时费力，且不能保证拆装后的装配效果；影响整车性能。
[0003]现有技术的缺陷和不足主要体现在：
[0004]1.人力拆装履带车曲臂操作困难，费时费力且总体可靠性低；
[0005]2.人力拆装履带车曲臂需配备多人协同作业，对操作人员作业条件安全性较差；
[0006]3.人力拆装履带车曲臂所需的展开空间大，车间利用率较低。
技术实现思路
[0007]为了解决上述问题，本技术提供一种履带车曲臂拆装装置，其采用的技术方案如下：
[0008]一种履带车曲臂拆装装置，所述履带车曲臂拆装装置包括第一安装座、曲臂固定托爪、曲臂活动钩爪、气动夹紧组件、液压缸拉拔组件，所述曲臂固定托爪安装在所述第一安装座，所述曲臂活动钩爪活动安装在所述第一安装座上，所述气动夹紧组件安装在所述第一安装座上，所述气动夹紧组件设置在所述曲臂活动钩爪的下方，并且通过连接板推动所述曲臂活动钩爪，以配合所述曲臂固定托爪夹紧履带车曲臂。
[0009]作为优选的技术方案，所述曲臂活动钩爪通过滑块活动安装在齿条上，所述齿条设置在第一安装板上，所述第一安装板通过连接板连接所述气动夹紧组件。
[0010]作为优选的技术方案，所述滑块上活动设置定位件，所述滑块上开设定位孔，所述定位件上设置卡槽，所述卡槽通过所述定位孔卡住所述齿条的齿槽，以固定所述滑块。
[0011]作为优选的技术方案，所述气动夹紧组件为气缸。
[0012]作为优选的技术方案，所述气动夹紧组件设置为两个，关于所述第一安装座中心对称地设置在所述第一安装座的两侧。
[0013]作为优选的技术方案，所述液压缸拉拔组件包括第二安装座、液压缸，所述液压缸可拆卸安装在所述第二安装座上。
[0014]作为优选的技术方案，所述液压缸通过螺栓组件可拆卸地安装在所述第二安装座上。
[0015]作为优选的技术方案，所述液压缸拉拔组件还包括用于控制所述液压缸工作的操作平台，所述操作平台安装在所述第二安装座上。
[0016]作为优选的技术方案，所述曲臂固定托爪为一端开口的中空圆筒状，并且对应设置在所述曲臂活动钩爪的下方。
[0017]本技术的有益效果是：本技术通过将传统人力作业设计为机械助力作业，显著提高了作业效率，整体操作简单、作业人员明显减少、体积小、可靠性高、使用维护
方便、环境适应性强，安全性好。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0019]图1示出了根据本技术实施例的一种履带车曲臂拆装装置的立体图。
[0020]图2示出了图1的局部放大示意图。
[0021]图中，1为第一安装座，2为曲臂固定托爪，3为曲臂活动钩爪，4为气动夹紧组件，5为液压缸拉拔组件，501为第二安装座，502为液压缸，503为操作平台，6为连接板，7为齿条，8为滑块，9为第一安装板，10为定位孔，11为定位件。
具体实施方式
[0022]以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0023]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。
[0026]图1示出了根据本技术实施例的一种履带车曲臂拆装装置的立体图。本技术实施例针提供了一种履带车曲臂拆装装置。如图1所示，所述履带车曲臂拆装装置包括第一安装座1、曲臂固定托爪2、曲臂活动钩爪3、气动夹紧组件4、液压缸拉拔组件5，所述曲臂固定托爪2安装在所述第一安装座1，所述曲臂活动钩爪3活动安装在所述第一安装座1上，所述气动夹紧组件4安装在所述第一安装座1上，所述气动夹紧组件4设置在所述曲臂活动钩爪3的下方，并且通过连接板6推动所述曲臂活动钩爪3，以配合所述曲臂固定托爪2夹紧履带车曲臂。
[0027]本技术实施例具体实施时，移动整个装置通过曲臂固定托爪2将履带车曲臂主轴轮托住。仅作为示例，所述曲臂固定托爪2为一端开口的中空圆筒状，以更好的托住履
带车曲臂主轴轮。然后利用曲臂活动钩爪3勾住外法兰来固定履带车曲臂，然后用气动夹紧组件4将履带车曲臂活动沟爪夹紧。最后通过操作整个装置拉拔履带车曲臂实现拆装作业。具体的，可以通过液压缸拉拔组件5的输出端连接所述第一安装座1，利用液压缸拉拔组件5的旋转或者拉伸等操作，完成履带车曲臂的拆装作业。
[0028]本技术实施例中，如图1所示，所述曲臂活动钩爪3通过滑块8活动安装在齿条7上，所述齿条7设置在第一安装板9上，所述第一安装板9通过连接板10连接所述气动夹紧组件4。气动夹紧组件4通过连接板10推动第一安装板9，进而实现曲臂活动钩爪3与拆装后的履带车曲臂的夹紧。
[0029]进一步的，如图2所示，所述滑块8上活动设置定位件11，所述滑块8上开设定位孔10，所述定位件11上设置卡槽(由于被其他组件遮挡故图中未示出)，所述卡槽通过所述定位孔10卡住所述齿条7的齿槽，以固定所述滑块8。在需要移动曲臂活动钩爪3时，调节定位件11，使得卡槽不卡住齿条7的齿槽，如此滑块8可在齿条7上活动，随后在曲臂活动钩爪3和履带车曲臂接触后，即可调节定位件11的状态，固定住曲臂活动钩爪3不再活动。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种履带车曲臂拆装装置，其特征在于，所述履带车曲臂拆装装置包括第一安装座（1）、曲臂固定托爪（2）、曲臂活动钩爪（3）、气动夹紧组件（4）、液压缸拉拔组件（5），所述曲臂固定托爪（2）安装在所述第一安装座（1），所述曲臂活动钩爪（3）活动安装在所述第一安装座（1）上，所述气动夹紧组件（4）安装在所述第一安装座（1）上，所述气动夹紧组件（4）设置在所述曲臂活动钩爪（3）的下方，并且通过连接板（6）推动所述曲臂活动钩爪（3），以配合所述曲臂固定托爪（2）夹紧履带车曲臂。2.如权利要求1所述的履带车曲臂拆装装置，其特征在于，所述曲臂活动钩爪（3）通过滑块（8）活动安装在齿条（7）上，所述齿条（7）设置在第一安装板（9）上，所述第一安装板（9）通过连接板（6）连接所述气动夹紧组件（4）。3.如权利要求2所述的履带车曲臂拆装装置，其特征在于，所述滑块（8）上活动设置定位件（11），所述滑块（8）上开设定位孔（10），所述定位件（11）上设置卡槽，所述卡槽通过所述定位孔（10）卡住所述齿条（7）的齿槽，以固...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈钦松，
申请(专利权)人：上海韦航装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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