一种施工升降机变频器的刹车检测方法及系统技术方案

技术编号:36764207 阅读:29 留言:0更新日期:2023-03-08 21:14
本发明专利技术涉及升降机设备技术领域,具体为一种施工升降机变频器的刹车检测方法及系统。本发明专利技术中通过挤压组件、驱动组件、微触组件A、微触组件B以及检测控制系统之间的结构配合,即弹片受压后将向下变形,并与固定在固定板上表面的微触开关A发生接触,进而驱动微触开关A工作,且每当微触开关A工作一次,计数器就计一次数,同时压力传感器受压后可得出所受压力的数据,最终计数器记录的次数以及压力传感器得出压力的数据均传递至信息处理器转换为信号,并由通信模块传递至PC端,最终PC端可根据该数据进行分析而得出检测结果,若所有数据均处于正常范围内,即刹车功能正常,若任意数据不满足正常范围,即刹车功能异常,可对其进行相应的检修。检修。检修。

【技术实现步骤摘要】
一种施工升降机变频器的刹车检测方法及系统


[0001]本专利技术涉及升降机设备
,具体为一种施工升降机变频器的刹车检测方法及系统。

技术介绍

[0002]在施工中需要高处作业时,就需要用到升降机,随着施工升降机的使用越来越广泛,其在建筑行业中已经成为了不可或缺的设备,但是关于施工升降机的事故每年都有发生,因此,为了安全的施工作业,国家对施工升降机的安全要求也越来越严格,其安全性能已经成为了评判其质量的首要条件,而刹车的好坏会直接影响到整个施工升降机系统的安全性,所以定期检测电机刹车片的好坏是很有必要的。
[0003]在传统的升降机刹车系统的检测技术中,通过专门专门的设备和仪器,一些偏远地区的工地不具备该类条件,同时让检测人员去现场进行检测不太现实,其次电机多为预装在在吊笼顶部,不可能每次检查都将电机拆卸进行检测,这一过程不仅麻烦同时将浪费大量人力,使得检测的过程繁琐,鉴于此,我们提出了一种施工升降机变频器的刹车检测方法及系统。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种施工升降机变频器的刹车检测方法及系本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种施工升降机变频器的刹车检测系统,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的前侧表面固定安装有侧板(101),所述侧板(101)上表面开通有让位槽(103),所述底座(1)的上表面两侧对称固定有两个侧架(102),两个所述侧架(102)的端部均固定安装有同一个承压台(2),所述承压台(2)的上表面开设有安装槽(201),所述安装槽(201)内部固定安装有压力传感器(202),所述压力传感器(202)上方设置有缓冲组件,所述侧板(101)的上表面一侧固定有固定座(3),所述固定座(3)的内部固定安装有绕线式三相异步电动机(301),所述绕线式三相异步电动机(301)的输出端部固定有收卷轮(302),所述侧板(101)的上表面位于收卷轮(302)的一侧设置有挤压组件,所述侧板(101)的下表面位于让位槽(103)一侧设置有驱动组件,所述侧板(101)的上表面位于让位槽(103)一侧设置有微触组件A,所述侧架(102)之间位于承压台(2)下方处设置有微触组件B,所述侧板(101)上表面位于固定座(3)前侧设置有检测控制系统。2.根据权利要求1所述的一种施工升降机变频器的刹车检测系统,其特征在于:所述挤压组件包括固定于侧板(101)上表面位于收卷轮(302)一侧的安装台(4),所述安装台(4)的内部转动安装有转轴(401),且转轴(401)靠近收卷轮(302)的端部与收卷轮(302)侧表面同轴固定连接,所述转轴(401)远离收卷轮(302)的端部固定有固定盘(402),所述固定盘(402)的侧表面固定有凸起柱(403)。3.根据权利要求1所述的一种施工升降机变频器的刹车检测系统,其特征在于:所述驱动组件包括固定于侧板(101)下表面位于让位槽(103)一侧的固定台(5),所述固定台(5)的内部转动安装有转杆(501),且转杆(501)两端贯穿至固定台(5)的两侧,所述侧板(101)下表面远离让位槽(103)的位置固定有马达(502),且马达(502)的输出端部与转杆(501)的端部同轴固定,所述转杆(501)的前侧端部固定安装有螺旋导轨(503),所述让位槽(103)内部竖直放置有升降柱(504),所述升降柱(504)下端部转动安装有限位导轮(505),且限位导轮(505)限位卡合于螺旋导轨(503)的外表面。4.根据权利要求1所述的一种施工升降机变频器的刹车检测系统,其特征在于:所述微触组件A包括固定于侧板(101)上表面位于让位槽(103)一侧的安装座(6),所述安装座(6)内部滑动安装有导杆(601),且导杆(601)靠近升降柱(504)的端部与升降柱(504)侧表面固定连接,所述导杆(601)远离升降柱(504)的端部固定安装有固定端块(602),所述固定端块(602)侧表面下方固定有固定板(603),所述固定板(603)上表面固定安装有微触开关A(604),所述固定端块(602)侧表面位于微触开关A(604)上方固定安装有弹片(605),且弹片(605)与凸起柱(403)端部挤压配合。5.根据权利要求1所述的一种施工升降机变频器的刹车检测系统,其特征在于:所述微触组件B包括固定于升降柱(504)上端部的连接板(7),两个所述侧架(102)之间靠近连接板(7)端部处固定安装有安装板A(701),所述安装板A(701)中间处滑动贯穿安装有导柱(702),且导柱(702)下端部与连接板(7)上表面固定连接,两个所述侧架(102)之间位于安装板A(701)上方固定安装有安装板B(703),所述安装板B(703)下表面中间处固定有微处开关B(704)。6.根据权利要求1所述的一种施工升降机变频器的刹车检测系统,其特征在于:所述缓冲组件包括固定安装于压力传感器(202)上表面四个顶角处的伸缩杆(9),四个所述伸缩杆(9)的端部均固定安装有同一个承压板(901),四个所述伸缩杆(9)的外表面均套设有弹簧
(902),且弹簧(902)的两个端部分别与承压板(901)下表面和压力传感器(202)上表面对应固定连接。7.根据权利要求1所述的一种施工升降机变频器的刹车检测系统,其特征在于:所述检测控制...

【专利技术属性】
技术研发人员:洪作雄罗家辉
申请(专利权)人:广东神丰工程机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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