一种智能路灯底座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能路灯底座，包括底座，底座的顶部固定有灯杆，底座的底部通过螺栓与掩埋固定于地面内的灯杆预埋件固定连接，还包括：隔板，其固定于底座的内部；防潮结构，其设置于底座内壁的底部，用于防潮和连接外部线路；控制器，其固定于隔板的顶部，并通过连接线与防潮结构内部的线路连接；防护门，其通过螺钉固定于底座的侧面；防护结构，其设置于防护门的内部，并位于控制器的侧面。本实用新型专利技术提供的一种智能路灯底座，不仅能够避免地下的湿气对位于智能路灯底座内部的控制结构带来不良影响，还能够在不使用时对位于智能路灯底座内部的控制面板进行防护，避免其受到意外碰撞，使用寿命更长。使用寿命更长。使用寿命更长。

【技术实现步骤摘要】
一种智能路灯底座


[0001]本技术涉及智能路灯底座
，具体为一种智能路灯底座。

技术介绍

[0002]智能路灯又叫智能化路灯，或者称为智慧路灯和智慧照明，是采用物联网和云计算技术，对城市公共照明管理系统进行全面升级，实现路灯集中管控、运维信息化和照明智能化的一类路灯。
[0003]智能路灯与普通路灯相比，增加了智能控制结构以及信号传递结构，为了便于后续的维护检修，智能控制结构及其信号传递结构等一般设置于路灯的底座内，部分路灯底座的侧面还会设置有用于控制的控制面板和按钮。
[0004]但是在实际使用的过程中，路灯容易受到地底的潮气影响，从而影响了控制结构和电路，同时，对与控制面板和按钮的防护也较差，比如，受到外物(如石头、棍棒等)的碰撞时，便容易损坏到控制按钮和面板，而如果将控制按钮和面板直接固定在底座内，则又不便于后续的控制哈调节。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种智能路灯底座，目的是解决上述问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种智能路灯底座，包括底座，底座的顶部固定有灯杆，底座的底部通过螺栓与掩埋固定于地面内的灯杆预埋件固定连接，还包括：
[0008]隔板，其固定于底座的内部；
[0009]防潮结构，其设置于底座内壁的底部，用于防潮和连接外部线路；
[0010]控制器，其固定于隔板的顶部，并通过连接线与防潮结构内部的线路连接；
[0011]防护门，其通过螺钉固定于底座的侧面；
[0012]防护结构，其设置于防护门的内部，并位于控制器的侧面。
[0013]优选的，所述防护门固定后，防护门与隔板之间设置有密封胶条。
[0014]优选的，所述底座的内部开设有线孔，外接线路通过线孔进入到到底座的内部。
[0015]优选的，所述防潮结构包括：
[0016]插接柱，其插入线孔的内部，且底部设置有外接线路的电线，所述电线的另一端与连接线电连接；
[0017]密封板，其固定于插接柱的顶部，并置于底座的内壁底部；
[0018]密封环，其固定于密封板的底部，并延伸至底座的内部；
[0019]密封垫，其固定于底座的内部，并与密封环紧密接触；
[0020]橡胶垫，其设置于密封板和底座之间。
[0021]优选的，所述控制器的侧面固定有控制面板，控制面板与控制器固定连接，并突
出，突出部分延伸至防护门的内部。
[0022]优选的，所述防护门包括：
[0023]门板，其与底座通过多个螺钉固定连接，拧掉螺钉后可拆卸；
[0024]防水垫，其固定于门板的内部，且位于门板与控制面板的连接，连接处紧密。
[0025]优选的，所述防护结构包括：
[0026]防护板，其活动设置于门板的内部，并位于控制面板的侧面；
[0027]铁块，其固定于防护板的内部；
[0028]插接块，其固定于防护板的顶部。
[0029]优选的，所述防护板表面光滑，仅铁块侧面的小部分区域不做光滑处理，此区域直径不大于两厘米。
[0030]优选的，所述防护板与控制面板之间存在间隙，间隙不小于五毫米。
[0031]优选的，所述门板的侧面开设有安装孔，防护板位于安装孔的内部；
[0032]安装孔的底部开设有圆槽，顶部开设有插接孔，插接孔与插接块相适配，并深度大于插接块的高度。
[0033]与现有技术相比，本技术具备以下有益效果：
[0034]本技术提供的一种智能路灯底座，不仅能够避免地下的湿气对位于智能路灯底座内部的控制结构带来不良影响，还能够在不使用时对位于智能路灯底座内部的控制面板进行防护，避免其受到意外碰撞，使用寿命更长。
附图说明
[0035]图1为本技术所述一种智能路灯底座的结构示意图；
[0036]图2为本技术所述底座处的内部结构放大示意图；
[0037]图3为本技术所述防潮结构处的结构放大示意图；
[0038]图4为本技术所述一种智能路灯底座的右视结构示意图；
[0039]图5为本技术所述防护结构处的结构放大示意图。
[0040]图中：10底座、11灯杆、12线孔、13螺栓、20地面、21灯杆预埋件、30隔板、40防潮结构、41插接柱、42密封板、43密封环、44密封垫、45橡胶垫、50控制器、51控制面板、60连接线、70防护门、71门板、72螺钉、73防水垫、80防护结构、81防护板、82铁块、83插接块。
具体实施方式
[0041]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0042]一种智能路灯底座，包括底座10，底座10的顶部固定有灯杆11，底座10的底部通过螺栓13与掩埋固定于地面20内的灯杆预埋件21固定连接，灯杆预埋件21为现有的带有进线孔的灯杆预埋件，提前固定在安装位置的土地内部，然后采用螺栓13将该智能路灯的底座10安装于灯杆预埋件21顶部即可，最后再采用水泥固定掩埋，即可固定成功，此为现有常规智能路灯灯杆的安装方式，故而不再赘述。
[0043]在本实施例中，请参阅图1、2和4，在底座10的内部，还固定有隔板30，通过隔板30，首先可将线路连接部分和控制部分分离开开来，以便于后续的连接和控制，给工作人员带来的安装和维护体验更好，并且通过隔板30还能够达到一定的防潮效果，以保护隔板30上方的控制结构和电路等。
[0044]进一步的，为了更好的防止地下的潮气带来不良影响，请参阅图1、2和3，在底座10内壁的底部还设置有防潮结构40，通过防潮结构40可以防止地下的潮气。
[0045]需所说明的是，底座10的内部还开设有线孔12，能够在使得外接线路进入的同时，配合防潮结构40的安装，具体的：
[0046]防潮结构40由插入线孔12内部的插接柱41、固定于插接柱41的顶部的密封板42、固定于密封板42的底部的密封环43、固定于底座10内部并与密封环43紧密接触的密封垫44以及设置于密封板42和底座10之间的橡胶垫45组成，智慧路灯的外接线路通过线孔12进入后，通过插接柱41底部设置的电线与其电连接，然后再通过连接线60与隔板30上方的智能路灯控制设备连接，从而可避免线路影响到防潮结构40的密封防潮，为保证隔板30的密封效果，连接线60穿过隔板30，且连接处通过胶水等材料进行密封，或者直接将连接线60的部分镶嵌在隔板30内；
[0047]通过密封环43、密封垫44与橡胶垫45的多重防护，可有效保证密封板42与底座10之间的密封性，密封环43和密封垫44也由橡胶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能路灯底座，包括底座，底座的顶部固定有灯杆，底座的底部通过螺栓与掩埋固定于地面内的灯杆预埋件固定连接，其特征在于，还包括：隔板，其固定于底座的内部；防潮结构，其设置于底座内壁的底部，用于防潮和连接外部线路；控制器，其固定于隔板的顶部，并通过连接线与防潮结构内部的线路连接；防护门，其通过螺钉固定于底座的侧面；防护结构，其设置于防护门的内部，并位于控制器的侧面。2.根据权利要求1所述的一种智能路灯底座，其特征在于，所述防护门固定后，防护门与隔板之间设置有密封胶条。3.根据权利要求1所述的一种智能路灯底座，其特征在于，所述底座的内部开设有线孔，外接线路通过线孔进入到到底座的内部。4.根据权利要求3所述的一种智能路灯底座，其特征在于，所述防潮结构包括：插接柱，其插入线孔的内部，且底部设置有外接线路的电线，所述电线的另一端与连接线电连接；密封板，其固定于插接柱的顶部，并置于底座的内壁底部；密封环，其固定于密封板的底部，并延伸至底座的内部；密封垫，其固定于底座的内部，并与密封环紧密接触；橡胶垫，其设置于密封板和底座之间。5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：佘小刚，姚士友，陈顺利，
申请(专利权)人：武汉深德联创节能环保设备有限公司，
类型：新型
国别省市：