一种自助发卡机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自助发卡机，包括外壳、储卡箱与卡片传送装置；外壳一侧设有出卡口；储卡箱包括并列设置的多个卡槽，卡槽底部设有槽口；卡片传送装置包括位于槽口下方的送卡通道，送卡通道的宽度大于卡片的宽度，送卡通道内设有传送带，传送带上间隔设置有多个拖动块，拖动块之间的间隔大于卡片的长度，拖动块的高度小于卡片的厚度。本实用新型专利技术提供的一种自助发卡机，通过在外壳上设置储卡箱与出卡口，并将储卡箱设计成底部具有槽口的多卡槽结构，增大了储卡箱的储卡量，并通过在槽口下方设置卡片传送装置，使得不同位置卡槽内的卡片依次由卡片传送装置传送至出卡口以完成发卡操作。操作。操作。

【技术实现步骤摘要】
一种自助发卡机


[0001]本技术涉及发卡设备
，尤其涉及一种自助发卡机。

技术介绍

[0002]目前高速收费站主要采用ETC通道和人工通道两种方式对车辆进行收费和放行，其中由于人工通道通行效率低，因此逐步采用无人值守设备替代人工发卡。自助发卡机作为无人值守设备中的主流设备，具有发卡效率高、不需要人工成本等优点，并且在使用自助发卡机对车辆进行收费和放行时也减少了感染病毒的风险。
[0003]现有的自助发卡机由外壳、储卡箱、卡片传送装置和卡片发放装置等组成，自助发卡机工作时，存放在储卡箱中的卡片通过卡片传送装置传送到卡片发放装置上，再由卡片发放装置移动至发卡口最后由人取走。但是这种自助发卡机存在以下不足之处：
[0004]现有的发卡机是基于之前发放薄卡的设备改造而来，受限于机械结构，储卡箱只能设计为单卡槽结构，因此储卡量不多且扩容困难，过去的薄卡厚度在0.76mm
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1mm，而高速公路复合通行卡的厚度在5mm左右，卡槽相同时储卡量只达到了过去的五分之一左右，而要拓展储卡量只能增加卡槽的高度，因此大部分的储卡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自助发卡机，其特征在于，包括：外壳(1)，所述外壳(1)一侧设有出卡口(11)；储卡箱(2)，所述储卡箱(2)与所述外壳(1)相连，所述储卡箱(2)包括并列设置的多个卡槽(21)以及与所述卡槽(21)相连的盖板(22)，所述卡槽(21)底部设有槽口；卡片传送装置(3)，所述卡片传送装置(3)设置于所述外壳(1)内，所述卡片传送装置(3)包括第一安装座(31)以及设置在所述第一安装座(31)上的送卡通道(32)，所述送卡通道(32)位于所述槽口下方，所述送卡通道(32)的宽度大于卡片的宽度，所述送卡通道(32)内设有传送带(33)，所述传送带(33)通过带轮(34)与所述第一安装座(31)相连，所述传送带(33)上间隔设置有多个拖动块(331)，所述拖动块(331)之间的间隔大于卡片的长度，所述拖动块(331)的高度小于卡片的厚度；驱动装置(4)，所述驱动装置(4)设置于所述外壳(1)内并与所述带轮(34)相连，所述驱动装置(4)用于驱动所述传送带(33)运动。2.根据权利要求1所述的一种自助发卡机，其特征在于，所述卡槽(21)侧壁设有可视窗口(211)。3.根据权利要求1所述的一种自助发卡机，其特征在于，所述卡槽(21)底部设有多个挡块(212)，所述挡块(212)沿所述储卡箱(2)长度方向并列设置，所述挡块(212)与所述传送带(33)之间的距离在卡片厚度的一倍到两倍之间。4.根据权利要求1所述的一种自助发卡机，其特征在于，所述带轮(34)数量为两个，两个所述带轮(34)之间设有至少一...

【专利技术属性】
技术研发人员：马永东，李斌，孙源，李双双，
申请(专利权)人：北京科普迅信息技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：