一种中置开关柜、转运车及手车转运方法技术

本发明专利技术公开了一种中置开关柜、转运车及手车转运方法，在柜体中隔板上设置有导向孔、第一螺母，在中隔板的下方设置有导向套、限位柱、L形支架板、滑块、弹簧，滑块与导向轴斜面接触；所述转运车包括导向轴、前螺母和后螺母、转运车摇杆、涡轮箱、齿条等，摇杆可与第一螺母螺纹连接，摇杆的蜗杆段与蜗轮啮合驱动齿条升降，摇杆与弹簧配合还可推动限位柱的升降。本发明专利技术可实现中置开关柜与转运车二者之间的互锁牢固连接及手车的安全转运，防止脱钩或倾翻事故的发生。的发生。的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种中置开关柜、转运车及手车转运方法


[0001]本专利技术具体涉及一种中置开关柜、转运车及手车转运方法，属于高压配电装置


技术介绍

[0002]中置开关柜的全称为铠装型中置移开式金属封闭开关设备，属于三相交流户内成套高压配电装置，工作电压常在10
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35kV ，用于接受和分配电能，并对电力电路实行控制保护、监视和测量。由于断路器设置在柜体的中间层，所以也简称为中置柜。断路器通常放置在底盘车上，断路器和底盘车共同组成了断路器手车，也简称手车。
[0003]转运车作为中置开关柜的一个重要配套附件，它的主要作用是在开关柜安装调试及运行检修时，把断路器手车从开关柜内部安全移出，并运送到其它位置；而当开关柜在安装调试或检修完成后，又要把断路器手车移入开关柜内。目前常见的断路器例如真空断路器或六氟化硫断路器其重量大约200kg且偏心于其梅花触头，再加上底盘车的重量40kg左右，因此手车整体的重量很大，其形状整体为“瘦高”。现有的转运车的结构简单，与开关柜之间仅通过简单的手拨式挂钩进行连接，连接不牢靠，容易误碰解钩，一旦本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中置开关柜，在柜体的中部水平固定设置有中隔板，在中隔板的两侧设置有第一导轨，在第一导轨上放置有手车，所述手车包括底盘车和断路器，在底盘车上设置有手车摇杆，其特征在于：所述中隔板的外侧垂直向下折弯成第一折弯部，在第一折弯部的两侧对称设置有导向孔，在第一折弯部的中心设置有第一通孔，在第一折弯部的内侧固定设置有第一螺母，第一螺母与所述第一通孔同轴；在中隔板的平面上靠近第一折弯部设置有第二通孔，在中隔板的下方固定设置有导向套，导向套与第二通孔同轴，在导向套内活动放置有限位柱，限位柱的下表面为第一斜面；在中隔板的下方靠近第一折弯部固定设置有L形支架板，在L形支架板的底面中心设置有向上凸起的滑轨，在滑轨上配套设置有滑块，滑块的一侧与第一螺母抵靠，滑块的另一侧通过弹簧与L形支架板的竖立面连接，在所述滑块上设置有第二斜面和第三斜面，第二斜面靠近第一螺母方向的一侧低于靠近弹簧方向的一侧，滑块的第二斜面与限位柱的第一斜面平行接触。2.根据权利要求1所述的一种中置开关柜，其特征在于：与所述柜体配套有转运车，所述转运车包括水平设置的支撑板，在支撑板的两侧固定设置有第二导轨，支撑板的前、后两侧均垂直向下折弯成前折弯部和后折弯部，在前折弯部的两侧对称设置有导向轴，导向轴与所述导向孔配套对应设置；在前折弯部和后折弯部的中部内侧分别固定设置有前螺母和后螺母，前折弯部和后折弯部的中部穿设有转运车摇杆，在转运车摇杆的前后两端均设置有螺纹段即前螺纹段和后螺纹段，运转车摇杆的前螺纹段和后螺纹段分别与前螺母和后螺母之间通过螺纹配套连接；当导向轴与导向孔沿轴向对齐后，前螺母与第一螺母也沿轴向对齐，且前螺母与第一螺母的规格型号相同。3.根据权利要求2所述的一种中置开关柜，其特征在于：在所述转运车的支撑板下方靠近前折弯部一侧固定设置有涡轮箱，在涡轮箱内设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈光远，杨少亭，冯国只，赵征月，李永亮，
申请(专利权)人：河南安开电气有限公司，
类型：发明
国别省市：