一种外接延伸式汽车空调管夹制造技术

本实用新型专利技术是一种外接延伸式汽车空调管夹，包括管夹体结构，所述的管夹体结构包括管体夹腔部以及外接卡接部，所述的管体夹腔部以及外接卡接部为一体设计，所述的管体夹腔部包括尾端延伸半腔体以及连接尾端延伸半腔体的尾端折合半腔体，所述的外接卡接部包括与连接尾端延伸半腔体连接的外接体、设在外接体中的外接槽体，在尾端延伸半腔体与尾端折合半腔体折合处设置各设置锁紧孔。外接卡接部更容易方便与外接架的安装固定。尾端延伸半腔体与尾端折合半腔体折合扣紧设置防止空调管的轴向和径向的窜动，进一步有效保证了环形管夹固定空调管的可靠性。并且结构设计合理，安装操作简便；并且弯曲部为环状结构，便于操作，以及成本低。低。低。

【技术实现步骤摘要】
一种外接延伸式汽车空调管夹


[0001]本技术涉及金属锁紧件，尤其是涉及一种外接延伸式汽车空调管夹。

技术介绍

[0002]目前，随着汽车发动机舱内部零部件越来越多，导致管路的布置空间越来越紧凑。在汽车空调系统中，双夹腔折合式汽车空调管夹空调各部件总成一般分散安装在汽车的各个部位，空调管路将这些部件总成连接起来，组成一套完整的汽车空调系统。
[0003]近年来，随着汽车发动机舱内部零部件越来越多，导致管路的布置空间越来越紧凑。在汽车空调系统中，空调各部件总成一般分散安装在汽车的各个部位，空调管路将这些部件总成连接起来，组成一套完整的汽车空调系统。为了方便、快速且有效地完成空调管路的生产线装配，需在管路中安装空调管路固定管夹。
[0004]现有的外接延伸式汽车空调管夹在使用中因为连接的牢固性常常出现松垮的现象，以及管夹与连接体连接适配性较差，常常到导致整体的连接松动。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种外接延伸式汽车空调管夹，解决外接延伸式汽车空调管夹设配性差、连接不稳固的问题。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种外接延伸式汽车空调管夹，包括管夹体结构，所述的管夹体结构包括管体夹腔部以及外接卡接部，所述的管体夹腔部以及外接卡接部为一体设计，所述的管体夹腔部包括尾端延伸半腔体以及连接尾端延伸半腔体的尾端折合半腔体，所述的外接卡接部包括与连接尾端延伸半腔体连接的外接体、设在外接体中的外接槽体，在尾端延伸半腔体与尾端折合半腔体折合处设置各设置锁紧孔。r/>[0007]所述的外接体的外周边设置折弯翻边。
[0008]在外接体上部的外接折边卡块。
[0009]所述的尾端延伸半腔体与尾端结合处设置折合口。
[0010]为了实施中外接体与外接件对接稳固，所述的外接体中设置对接槽。
[0011]为了实施中外接体的连接性能提高，外接体后端设有加强内块。
[0012]本技术的有益效果：外接卡接部更容易方便与外接架的安装固定。尾端延伸半腔体与尾端折合半腔体折合扣紧设置防止空调管的轴向和径向的窜动，进一步有效保证了环形管夹固定空调管的可靠性。有效保证了空调管与环形管夹之间的可靠固定。并且结构设计合理，安装操作简便；并且弯曲部为环状结构，便于操作，以及成本低。
[0013]以下将结合附图和实施例，对本技术进行较为详细的说明。
附图说明
[0014]图1为本技术的构造示意图。
[0015]图2为本技术张开状态的构造示意图。
[0016]图3为图1的左视图。
[0017]图4为图1的仰视图。
[0018]图5为图1的立体图。
[0019]图6为本技术另一种实施方式的构造示意图。
[0020]图7为图6的后视图。
[0021]图中：1.尾端延伸半腔体、2.尾端折合半腔体、3.锁紧孔、4.外接体、5.外接槽体、6.折弯翻边、7.外接折边卡块、8.折合口、9.对接槽、10.加强内块。
具体实施方式
[0022]申请文本中术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]实施例1，如图1
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5所示，一种外接延伸式汽车空调管夹，包括管夹体结构，所述的管夹体结构包括管体夹腔部以及外接卡接部，所述的管体夹腔部以及外接卡接部为一体设计，所述的管体夹腔部包括尾端延伸半腔体1以及连接尾端延伸半腔体的尾端折合半腔体2，在尾端延伸半腔体与尾端折合半腔体折合处设置各设置锁紧孔3。所述的外接卡接部包括与连接尾端延伸半腔体连接的外接体4、设在外接体中的外接槽体5，所述的外接体5的外周边设置折弯翻边6。折弯翻边6具有边部加强以及与连接体限位结合的作用。在外接体上部的外接折边卡块7。所述的尾端延伸半腔体与尾端结合处设置折合口8。
[0025]实施例2，如图6、7所示，在实施例1基础上，为了实施中外接体与外接件对接稳固，所述的外接体中设置对接槽9。为了实施中外接体的连接性能提高，外接体4后端设有加强内块10。
[0026]外接卡接部更容易方便与外接架的安装固定。尾端延伸半腔体与尾端折合半腔体折合扣紧设置防止空调管的轴向和径向的窜动，进一步有效保证了环形管夹固定空调管的可靠性。有效保证了空调管与环形管夹之间的可靠固定。并且结构设计合理，安装操作简便；并且弯曲部为环状结构，便于操作，以及成本低。
[0027]以上的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本技术的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本技术的权利要求书确定的保护范围内。
[0028]本技术未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种外接延伸式汽车空调管夹，包括管夹体结构，其特征在于：所述的管夹体结构包括管体夹腔部以及外接卡接部，所述的管体夹腔部以及外接卡接部为一体设计，所述的管体夹腔部包括尾端延伸半腔体以及连接尾端延伸半腔体的尾端折合半腔体，所述的外接卡接部包括与连接尾端延伸半腔体连接的外接体、设在外接体中的外接槽体，在尾端延伸半腔体与尾端折合半腔体折合处设置各设置锁紧孔。2.如权利要求1所述的外接延伸式汽车空调管夹，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李青，张斌，赵守明，
申请(专利权)人：百舜芜湖管夹制造有限公司，
类型：新型
国别省市：