一种便于拆卸的滤芯制造技术

本实用新型专利技术属于滤芯技术领域，尤其是一种便于拆卸的滤芯，针对现有的大多是将滤芯从放入口放入车内相应的位置，之后用盖板对放入口进行封闭，对滤芯进行限位阻挡，而盖板通常都是一个卡接结构实现定位，一般情况下若要取出滤芯就必须先卸下盖板，盖板卸下后可能会被损坏，若盖板采取铰接的方式，则操作空间小，不便于滤芯的取出和放入的问题，现提出如下方案，其包括安装壳体，所述安装壳体的一侧开设有成对称设置的两个空腔。本实用新型专利技术中，装置能够在不取下弧形挡板的同时，不占用操作空间，能够使得滤芯的拿取和放入都十分方便，装置操作简单使用便捷，且不会损坏弧形挡板。且不会损坏弧形挡板。且不会损坏弧形挡板。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的滤芯


[0001]本技术涉及滤芯
，尤其涉及一种便于拆卸的滤芯。

技术介绍

[0002]汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的杂质,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、异味等等，如果没有空调滤清器过滤，一旦这些杂质进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，还有异味的影响，都影响着行车安全，在汽车空调净化空气的过程中空调滤芯最重要。
[0003]但现有的汽车空调滤芯拆装方式，在工作过程中存在以下缺陷：
[0004]1.现有大多是将滤芯从放入口放入车内相应的位置，放进去之后用盖板对放入口进行封闭，对滤芯进行限位阻挡，而盖板通常都是一个卡接结构实现定位，一般情况下若要取出滤芯就必须先卸下盖板，盖板卸下后可能会被损坏；
[0005]2.若盖板采取铰接的方式，则操作空间小，不便于滤芯的取出和放入。
[0006]针对上述问题，本技术文件提出了一种便于拆卸的滤芯。

技术实现思路

[0007]本技术提供了一种便于拆卸的滤芯，解决了现有技术中存在大多是将滤芯从放入口放入车内相应的位置，放进去之后用盖板对放入口进行封闭，对滤芯进行限位阻挡，而盖板通常都是一个卡接结构实现定位，一般情况下若要取出滤芯就必须先卸下盖板，盖板卸下后可能会被损坏，若盖板采取铰接的方式，则操作空间小，不便于滤芯的取出和放入的缺点。
[0008]本技术提供了如下技术方案：
[0009]一种便于拆卸的滤芯，包括：
[0010]安装壳体，所述安装壳体的一侧开设有成对称设置的两个空腔；
[0011]弧形开口，所述弧形开口开设在安装壳体的一侧；
[0012]弧形挡板，所述弧形盖板滑动连接在安装壳体的两侧内壁之间；
[0013]开合组件，所述开合组件固定连接在弧形挡板的两侧并用于便于弧形挡板的开合；
[0014]限位组件，所述限位组件固定连接在空腔内壁并用于对弧形挡板进行限位。
[0015]在一种可能的设计中，所述开合组件包括固定连接在弧形挡板两侧成对称设置的两个连轴，所述连轴的一侧开设有两个限位槽，所述安装壳体的两侧内壁均开设有弧形槽，所述弧形槽与连轴滑动连接。
[0016]在一种可能的设计中，所述限位组件包括限位组件包括固定连接在空腔内壁的两个固定块，所述固定块的一侧滑动贯穿有圆杆，所述圆杆的一端固定连接有凸块，两个所述凸块分别于两个限位槽相卡合，所述凸块与固定块相互靠近的一侧之间固定连接有同一个
第一弹簧，所述第一弹簧套设在圆杆上，两个所述圆杆的另一端固定连接有同一个拉板，所述空腔的内壁滑动连接有推板，所述推板与拉板相配合，所述推板与空腔内壁相互靠近的一侧之间固定连接有同一个第二弹簧。
[0017]在一种可能的设计中，所述安装壳体的顶部开设有弧形让位槽。
[0018]在一种可能的设计中，所述安装壳体的一侧设置有凸起。
[0019]在一种可能的设计中，所述推板的形状为L形。
[0020]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本技术。
[0021]本技术中，使用时，先将两侧的推板向相互背离的方向移动，此时第二弹簧被压缩，推板与拉板相抵触，带动拉板移动，拉板带动圆杆和凸块移动，第一弹簧被压缩，解除位于下方的凸块与其中一个限位槽之间的卡合，从而解除对连轴的限位，即解除对弧形挡板的限位；
[0022]本技术中，向上推动弧形挡板，弧形挡板两侧的连轴在弧形槽内滑动，弧形挡板在弧形让位槽的外壁上滑动，当弧形挡板滑动至弧形让位槽上方时，位于上方的凸块与连轴一侧的另一个限位槽卡合，重新对弧形挡板进行限位，弧形挡板被凸块固定在弧形让位槽中；
[0023]本技术中，通过弧形开口将旧的滤芯取出后，放入新的滤芯，滤芯本身材质较软，可以轻松放入，安装壳体的一侧设有凸起，可以使得在弧形挡板盖上前，对滤芯起到一定的限位作用，防止滤芯掉出，放置完毕后，再次向两侧推动推板，推板与拉板相抵触，从而解除上方凸块与限位槽的卡合，进而解除对弧形挡板的限位，将弧形挡板向下推至初始位置，使得下方的凸块与限位槽重新卡合即可；
[0024]本技术中，装置能够在不取下弧形挡板的同时，不占用操作空间，能够使得滤芯的拿取和放入都十分方便，凸起的设置使得弧形挡板盖合之前，滤芯不会从安装壳体内部掉出，整个装置操作简单使用便捷，且不会损坏弧形挡板。
附图说明
[0025]图1为本技术实施例所提供的一种便于拆卸的滤芯的三维结构示意图；
[0026]图2为本技术实施例所提供的一种便于拆卸的滤芯的剖视结构示意图；
[0027]图3为本技术实施例所提供的一种便于拆卸的滤芯中弧形槽的三维结构示意图；
[0028]图4为本技术实施例所提供的一种便于拆卸的滤芯中连轴的三维结构示意图；
[0029]图5为本技术实施例所提供的一种便于拆卸的滤芯中限位组件的三维结构示意图；
[0030]图6为本技术实施例所提供的一种便于拆卸的滤芯中A部分的放大结构示意图。
[0031]附图标记：
[0032]1、安装壳体；101、空腔；102、弧形槽；2、弧形开口；3、弧形让位槽；4、凸起；5、弧形挡板；6、连轴；601、限位槽；7、凸块；8、固定块；9、圆杆；10、第一弹簧；11、拉板；12、推板；13、
第二弹簧。
具体实施方式
[0033]下面结合本技术实施例中的附图对本技术实施例进行描述。
[0034]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语、“连接”、“安装”应做广义理解，例如，“连接”可以是可拆卸地连接，也可以是不可拆卸地连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接。此外“连通”可以是直接连通，也可以通过中间媒介间接连通。其中，“固定”是指彼此连接且连接后的相对位置关系不变。本技术实施例中所提到的方位用语，例如，“内”、“外”、“顶”、“底”等，仅是参考附图的方向，因此，使用的方位用语是为了更好、更清楚地说明及理解本技术实施例，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。
[0035]本技术实施例中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
[0036]在本技术实施例中，“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0037]在本说明书中描述的参考本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的滤芯，其特征在于，包括：安装壳体(1)，所述安装壳体(1)的一侧开设有成对称设置的两个空腔(101)；弧形开口(2)，所述弧形开口(2)开设在安装壳体(1)的一侧；弧形挡板(5)，所述弧形挡板滑动连接在安装壳体(1)的两侧内壁之间；开合组件，所述开合组件固定连接在弧形挡板(5)的两侧并用于便于弧形挡板(5)的开合；限位组件，所述限位组件固定连接在空腔(101)内壁并用于对弧形挡板(5)进行限位。2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的滤芯，其特征在于，所述开合组件包括固定连接在弧形挡板(5)两侧成对称设置的两个连轴(6)，所述连轴(6)的一侧开设有两个限位槽(601)，所述安装壳体(1)的两侧内壁均开设有弧形槽(102)，所述弧形槽(102)与连轴(6)滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的滤芯，其特征在于，所述限位组件包括限位组件包括固定连接在空腔(101)内壁的两个固定块(8)，所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员：包生香，
申请(专利权)人：福州威驰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：