一种桥梁混凝土预制件的夹固结构制造技术

本发明专利技术涉及桥梁预制件技术领域，且公开了一种桥梁混凝土预制件的夹固结构，包括梁板和连接条，所述梁板的正面和背面均设置有连接条，所述连接条的顶部固定连接有连接板，所述连接板的背面固定连接有卡板，所述卡板与梁板相适配，所述连接条的底部设置有衔接组件，所述衔接组件的一侧设置有移动结构，所述移动结构的顶部设置有固定结构，本发明专利技术提供的具有固定结构，固定结构可以通过旋转省力杆控制夹板移动，夹板可以将需要对接的梁板固定夹持住，使梁板在对接时保持稳定，使用者在对接梁板拥有更高的对接效率，夹板上设置有防滑垫，防滑垫可以增加与梁板表面之间的摩擦力，让梁板在夹固时更加稳定。夹固时更加稳定。夹固时更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁混凝土预制件的夹固结构


[0001]本专利技术涉及桥梁预制件
，具体为一种桥梁混凝土预制件的夹固结构。

技术介绍

[0002]桥面板，亦称行车道板，是直接承受车辆轮压的承重结构。在构造上它通常与主梁的梁肋和横隔板整体相连，这样既能将车辆荷载传给主梁，又能构成主梁截面的组成部分，并保证了主梁的整体作用。桥面板一般用钢筋混凝土制造，可施加横向预应力，由于正交异性钢桥面板内力分析复杂,制造施工要求较高,同时,纵横加劲肋构造形式以及横肋或横隔板的结构形式的不同都会影响到钢桥面板的受力特性,加之目前还没有统一的设计规范,因此,有必要对正交异性钢桥面板进行详细的受力分析,避免在设计中造成不必要的浪费，预制混凝土是指在工厂或工地现场制作混凝土制品的混凝土。预制混凝土在别处浇制而非在最后的施工现场。不同尺寸、形状的预制混凝土都可采用纤维增强其可靠性及开裂后的韧性。
[0003]由于现有的大多数桥梁板预制件在对接时都是使用吊机等大型作业机器对梁板进行吊装，梁板在吊装的时候会因为绳索悬挂从而导致左右晃动，不方便与固定好的梁板进行对接，工作人员需要等待梁板稳定后再进行对接，对接时缺乏夹固组件所以需要吊机一直垂吊作业，这种长时间的垂吊作业工人在进行对接时也因为摇晃不稳导致有诸多限制，大大降低了作业效率。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的问题是：两个桥梁预制件在对接时容易错位，不方便对接。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：一种桥梁混凝土预制件的夹固结构，包括梁板和连接条，所述梁板的正面和背面均设置有连接条，所述连接条的顶部固定连接有连接板，所述连接板的背面固定连接有卡板，所述卡板与梁板相适配，所述连接条的底部设置有衔接组件，所述衔接组件的一侧设置有移动结构，所述移动结构的顶部设置有固定结构，所述固定结构可以与移动结构相配合使用。
[0006]作为优选，所述衔接组件包括衔接座、卡杆、导轨、弹簧、活动块、旋钮，所述衔接座的顶部和连接条的底部相固定连接，所述衔接座的正面和背面均开设有导轨。
[0007]作为优选，所述衔接座内壁的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的底部固定连接有活动块。
[0008]作为优选，所述活动块的正面和背面均固定连接有卡杆，所述卡杆正面的顶部贯穿有旋钮，所述旋钮与导轨相适配。
[0009]作为优选，所述移动结构包括滑轨、承力板、滑块、丝杆、移动块、滚轮和摇把，所述承力板的一侧与活动块的一侧相固定连接。
[0010]作为优选，所述承力板顶部的两侧均固定连接有滑轨，两个所述滑轨呈对称分布，所述滑轨的内部滑动连接有滑块，所述滑块的底部转动连接有滚轮，所述承力板的内部设
置有移动块，所述移动块的顶部贯穿承力板且延伸至承力板的外部，所述移动块的正面开设有螺纹槽。
[0011]作为优选，所述承力板内壁的背面转动连接有丝杆，所述丝杆的正面贯穿承力板且延伸至承力板的外部，所述丝杆与移动块相适配，所述丝杆可以控制移动块前后水平移动，所述丝杆的正面固定连接有摇把。
[0012]作为优选，所述固定结构包括防滑垫、支撑板、软垫、底板、螺纹杆、旋转块、省力杆和夹板，所述底板的底部与滑块和移动块的顶部相固定连接。
[0013]作为优选，所述底板的顶部固定连接有软垫，所述底板正面和背面的两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板的正面贯穿有螺纹杆。
[0014]作为优选，所述螺纹杆的正面固定连接有旋转块，所述旋转块的证明固定连接有省力杆，所述螺纹杆的背面转动连接有夹板，所述夹板的背面固定连接有防滑垫。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的技术方案具有以下优点：
[0016](1)衔接组件的一侧设置有移动结构，移动结构的顶部设置有固定结构，固定结构可以通过旋转省力杆控制夹板移动，夹板可以将需要对接的梁板固定夹持住，这样就可以使梁板在对接时保持稳定，不会晃动，使用者在对接梁板拥有更高的对接效率，夹板上设置有防滑垫，防滑垫可以增加与梁板表面之间的摩擦力，放梁板在夹固时更加稳定，加班移动通过旋转省力杆完成，省力杆可以通过长度改变力矩，这样使用者在不借助外部工具的情况下也可以将夹板牢牢的夹持住梁板，底板顶部设置的软垫可以放置梁板在放置到底板上或者对接时产生移动，造成梁板底部损坏；
[0017](2)移动结构可以配合固定结构使用，移动结构可以通过旋转丝杆控制固定结构移动，这样在固定结构夹持好梁板后并进行对接时，如果发现纵向偏差较大不方便对接时可以旋转丝杆控制梁板进行前后移动进行微调，更加方便后期的梁板对接，滑轨与滑块之间的配合可以使梁板移动时保持绝对竖直，滑块的底部设置有滚轮，滚轮可以让滑块在称重时避免与滑轨表面之间摩擦力过大造成梁板移动时产生较大的噪音以及阻塞感；
[0018](3)衔接组件可以通过卡杆和活动块控制梁板的高度，当梁板的高度存在偏差的时候可以通过移动活动块和卡杆对梁板进行高度调节，配合移动结构一起使用就可以对梁板实现多向调节，避免了对接死角的产生，活动块的顶部设置有若干个弹簧，弹簧可以使梁板放置在承力板上时有一定的缓冲力，防止梁板重量过重，压力过强导致承力板发生倾斜或损坏。
附图说明
[0019]图1为本专利技术整体结构示意图；
[0020]图2为本专利技术衔接组件结构示意图；
[0021]图3为本专利技术固定结构示意图；
[0022]图4为本专利技术承力板内部结构示意图；
[0023]图5为本专利技术衔接座结构正视示意图；
[0024]图6为本专利技术丝杆结构正视示意图；
[0025]图7为本专利技术支撑板结构正视示意图；
[0026]图8为本专利技术支撑板结构俯视示意图。
[0027]图中：1、梁板；2、固定结构；201、防滑垫；202、支撑板；203、软垫；204、底板；205、螺纹杆；206、旋转块；207、省力杆；208、夹板；3、移动结构；301、滑轨；302、承力板；303、滑块；304、丝杆；305、移动块；306、滚轮；307、摇把；4、卡板；5、连接板；6、连接条；7、衔接组件；701、衔接座；702、卡杆；703、导轨；704、弹簧；705、活动块；706、旋钮。
具体实施方式
[0028]使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
[0029]除非另外定义，本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，还可以包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁混凝土预制件的夹固结构，包括梁板(1)和连接条(6)，所述梁板(1)的正面和背面均设置有连接条(6)，其特征在于：所述连接条(6)的顶部固定连接有连接板(5)，所述连接板(5)的背面固定连接有卡板(4)，所述卡板(4)与梁板(1)相适配，所述连接条(6)的底部设置有衔接组件(7)，所述衔接组件(7)的一侧设置有移动结构(3)，所述移动结构(3)的顶部设置有固定结构(2)，所述固定结构(2)可以与移动结构(3)相配合使用。2.根据权利要求1所述的一种桥梁混凝土预制件的夹固结构，其特征在于：所述衔接组件(7)包括衔接座(701)、卡杆(702)、导轨(703)、弹簧(704)、活动块(705)、旋钮(706)，所述衔接座(701)的顶部和连接条(6)的底部相固定连接，所述衔接座(701)的正面和背面均开设有导轨(703)。3.根据权利要求2所述的一种桥梁混凝土预制件的夹固结构，其特征在于：所述衔接座(701)内壁的顶部固定连接有弹簧(704)，所述弹簧(704)的底部固定连接有活动块(705)。4.根据权利要求3所述的一种桥梁混凝土预制件的夹固结构，其特征在于：所述活动块(705)的正面和背面均固定连接有卡杆(702)，所述卡杆(702)正面的顶部贯穿有旋钮(706)，所述旋钮(706)与导轨(703)相适配。5.根据权利要求1所述的一种桥梁混凝土预制件的夹固结构，其特征在于：所述移动结构(3)包括滑轨(301)、承力板(302)、滑块(303)、丝杆(304)、移动块(305)、滚轮(306)和摇把(307)，所述承力板(302)的一侧与活动块(705)的一侧相固定连接。6.根据权利要求5所述的一种桥梁混凝土预制件的夹固结构，其特征在于：所述承力板(302)顶部的两侧均固...

【专利技术属性】
技术研发人员：张贞贞，
申请(专利权)人：张贞贞，
类型：发明
国别省市：