一种航空发动机轴腔内连接螺母拆装扳手及其方法技术

本申请属于航空发动机轴腔内连接螺母拆装技术领域，具体涉及一种航空发动机轴腔内连接螺母拆装扳手及其方法，其中航空发动机轴腔内连接螺母拆装扳手，包括电动扳手机构、竖直升降机构、辅助弹性机构，电动扳手机构用于连接螺母的电动旋转加载，包括由电动扳手、长扳手杆、扳手头；竖直升降机构用于电动扳手机构竖直升降，包括竖直升降伺服电机、上固定座、导柱、导套、中固定座、下固定座、升降基座、升降螺母、升降丝杠；辅助弹性机构用于克服电动扳手机构的自身重力和认帽时的缓冲反作用力，包括弹性支承座、弹性固定座、滑块、导轨、压簧固定杆、压块、压簧、压力传感器。压力传感器。压力传感器。

【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机轴腔内连接螺母拆装扳手及其方法


[0001]本申请属于航空发动机轴腔内连接螺母拆装
，具体涉及一种航空发动机轴腔内连接螺母拆装扳手及其方法。

技术介绍

[0002]航空发动机轴腔内，利用连接螺母配合连接螺杆进行部件间的连接，当前，对于轴腔内连接螺母多是以人工利用扳手进行拆装，在轴腔整体细长，内部空间狭小的情形下，难以实现对连接螺母的高效认帽，不便于对连接螺母进行有效的拧动，容易对轴腔内部造成磕碰损伤。
[0003]鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。
[0004]需注意的是，以上
技术介绍
内容的公开仅用于辅助理解本专利技术的专利技术构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本申请的申请日已经公开的情况下，上述
技术介绍
不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

技术实现思路

[0005]本申请的目的是提供一种航空发动机轴腔内连接螺母拆装扳手及其方法，以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。
[0006]本申请的技术方案是：
[0007]一方面提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机轴腔内连接螺母拆装扳手，其特征在于，包括电动扳手机构(1)、竖直升降机构(2)、辅助弹性机构(3)，其中：电动扳手机构(1)用于连接螺母(22)的电动旋转加载，包括由电动扳手(19)、长扳手杆(16)、扳手头(15)；竖直升降机构(2)用于电动扳手机构(1)竖直升降，包括竖直升降伺服电机(4)、上固定座(5)、导柱(7)、导套(10)、中固定座(11)、下固定座(14)、升降基座(9)、升降螺母(12)、升降丝杠(13)；辅助弹性机构(3)用于克服电动扳手机构(1)的自身重力和认帽时的缓冲反作用力，包括弹性支承座(17)、弹性固定座(18)、滑块(6)、导轨(8)、压簧固定杆(20)、压块(21)、压簧(22)、压力传感器(23)；电动扳手(19)下方连接长扳手杆(16)；长扳手杆(16)下端连接扳手头(15)，上端固定在弹性支承座(17)上；扳手头(15)上具有套筒(24)，套筒(24)能够套接在连接螺母(25)上，套筒(24)与电动扳手(19)间齿纹连接，能够在电动扳手(19)的驱动下转动；弹性支承座(17)固定在弹性固定座(18)上；弹性固定座(18)固定在两个滑块(6)上；两个滑块(6)分别安装在两个导轨(8)上；两个导轨(8)固定在升降基座(9)上；升降基座(9)下方固定在中固定座(11)上；中固定座(11)两侧固定两个导套(10)，中间设置升降螺母(12)；两个导套(10)分别与两个导柱(7)进行配合；两个导柱(7)上端固定在上固定座(5)上，下...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵哲，孙贵青，吴法勇，赵洪丰，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：发明
国别省市：