管道保温层包裹作业线制造技术

本实用新型专利技术涉及管道保温技术领域，尤其涉及一种管道保温层包裹作业线，包括：地面板，地面板上设置有轨道槽，轨道槽的两侧设置有若干个地井；移动小车，架设于轨道槽上，移动小车上设置有用于装载管道的翻转车座，翻转车座能实现管道于水平状态与竖直状态之间切换；吊装机构，用于将管道于翻转车座与地井之间移载；顶升机构，设置于地井中，用于承托并顶起竖立的管道；紧固机构，设置于顶升机构的顶部，用于固定管道的下端口；包裹机构，设置于地井的井口外侧，用于对管道外包保温材料。上述管道保温层包裹作业线实现了管道立式包裹作业，配合各个机构可有效降低作业难度，占用空间小，且可适用不同管径的管道，作业安全性高、效率高。效率高。效率高。

【技术实现步骤摘要】
管道保温层包裹作业线


[0001]本技术涉及管道保温
，尤其涉及一种管道保温层包裹作业线。

技术介绍

[0002]现有的管道保温形式主要是伴热加包裹保温或者冷介质管道外包保温层保冷的形式，都需要在管道外包裹保温材料。在对管道表面进行包裹保温材料时，一般是沿着管道周向绕设再沿轴向包裹。
[0003]传统包裹方式为将管道卧置进行，然而由于管道尺寸差异大，特别是针对直径粗、长度长的管道，卧置时占地空间大，且在周向包裹时需要不断转动管道，不便人员操作。因此，相对于卧式包裹方式，立式包裹方式更具优势，希望以此方向进行研发。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种管道保温层包裹作业线，方便对管道包裹保温层，降低人员操作难度，减少作业占用空间，提高作业效率。
[0005]为达上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种管道保温层包裹作业线，其包括：
[0007]地面板，地面板上设置有轨道槽，轨道槽的两侧设置有若干个地井；
[0008]移动小车，架设于轨道槽上，移动小车上设置有用于装载管道的翻转车座，翻转车座能实现管道于水平状态与竖直状态之间切换；
[0009]吊装机构，用于将管道于翻转车座与地井之间移载；
[0010]顶升机构，设置于地井中，用于承托并顶起竖立的管道；
[0011]紧固机构，设置于顶升机构的顶部，用于固定管道的下端口；
[0012]包裹机构，设置于地井的井口外侧，用于对管道外包保温材料。
[0013]特别地，顶升机构包括底盘、丝杆和减速机，丝杆竖立于地井中并由减速机驱动旋转，底盘上设置有与丝杆配合的螺母。
[0014]特别地，地井中且位于丝杆的两侧竖立有限位导柱，用于对底盘限位导向。
[0015]特别地，地井中且位于丝杆的两侧设置有V字夹块，V字夹块的端部设置有与管道表面滚动接触的滚轮，用于使管道保持竖立姿态。
[0016]特别地，紧固机构包括卡盘总成，底盘上设置有回转支撑，卡盘总成架设于回转支撑上。
[0017]特别地，保温材料为气凝胶，包裹机构包括气凝胶卷和反光膜卷，反光膜卷拉出的反光膜和气凝胶卷拉出的气凝胶随着管道的旋转依次绕卷于管道表面。
[0018]特别地，还包括设置于地井井口的作业平台，用于填补管道与地井的间隙，作业平台上开设有允许管道穿出的通孔，且通孔的穿行空隙可调，以适配不同管径的管道。
[0019]特别地，翻转车座通过液压驱动相对移动小车0
°
～90
°
翻转。
[0020]特别地，吊装机构为位于地面板上方的行车。
[0021]综上，本技术的有益效果为，与现有技术相比，所述管道保温层包裹作业线实现了管道立式包裹作业，配合各个机构可有效降低作业难度，占用空间小，且可适用不同管径的管道，作业安全性高、效率高。
附图说明
[0022]图1是本技术实施例提供的管道保温层包裹作业线的结构示意图；
[0023]图2是本技术实施例提供的管道保温层包裹作业线中顶升机构和紧固机构的结构示意图。
[0024]图中：
[0025]1‑
地面板；11
‑
轨道槽；12
‑
地井；
[0026]2‑
移动小车；21
‑
翻转车座；
[0027]3‑
顶升机构；31
‑
底盘；32
‑
丝杆；33
‑
减速机；34
‑
限位导柱；35
‑
V字夹块；36
‑
滚轮；
[0028]4‑
紧固机构；41
‑
卡盘总成；42
‑
回转支撑；
[0029]5‑
作业平台；51
‑
通孔；52
‑
活动门板；
[0030]6‑
包裹机构；61
‑
气凝胶卷；62
‑
反光膜卷；
[0031]7‑
管道。
具体实施方式
[0032]下面详细描述本技术的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的零部件或具有相同或类似功能的零部件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0033]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，可以是机械连接，也可以是电连接，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0034]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一特征和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0035]请参阅图1和图2所示，本优选实施例提供一种管道保温层包裹作业线，其包括地面板1、移动小车2、吊装机构、顶升机构3、紧固机构4、作业平台5和包裹机构6。
[0036]其中，地面板1上设置有轨道槽11，轨道槽11的两侧设置有若干个地井12，形成多个工位，地井12结构能有效降低车间占用空间。
[0037]移动小车2架设于轨道槽11上，移动小车2上设置有用于装载管道7的翻转车座21，
翻转车座21能实现管道7于水平状态与竖直状态之间切换，具体是通过液压驱动相对移动小车20
°
～90
°
翻转。
[0038]吊装机构用于将管道7于翻转车座21与地井12之间移载，此处通过位于地面板1上方的行车即可实现。
[0039]顶升机构3设置于地井12中，用于承托并顶起竖立的管道7，其包括底盘31、丝杆32和减速机33，丝杆32竖立于地井12中并由减速机33驱动旋转，底盘31上设置有与丝杆32配合的螺母，从而实现底盘31升降。
[0040]进一步地，地井12中且位于丝杆32的两侧竖立有限位导柱34，用于对底盘31限位导向；地井12中且位于丝杆32的两侧设置有V字夹块35，V字夹块35的端部设置有与管道7表面滚动接触的滚轮36，用于使管道7保持竖立姿态。
[0041]紧固机构4设置于顶升机构3的顶部，用于固定管道7的下端口本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管道保温层包裹作业线，其特征在于，包括地面板，所述地面板上设置有轨道槽，所述轨道槽的两侧设置有若干个地井；移动小车，架设于所述轨道槽上，所述移动小车上设置有用于装载管道的翻转车座，所述翻转车座能实现管道于水平状态与竖直状态之间切换；吊装机构，用于将管道于所述翻转车座与所述地井之间移载；顶升机构，设置于所述地井中，用于承托并顶起竖立的管道；紧固机构，设置于所述顶升机构的顶部，用于固定管道的下端口；包裹机构，设置于所述地井的井口外侧，用于对管道外包保温材料。2.根据权利要求1所述的管道保温层包裹作业线，其特征在于：所述顶升机构包括底盘、丝杆和减速机，所述丝杆竖立于所述地井中并由所述减速机驱动旋转，所述底盘上设置有与所述丝杆配合的螺母。3.根据权利要求2所述的管道保温层包裹作业线，其特征在于：所述地井中且位于所述丝杆的两侧竖立有限位导柱，用于对所述底盘限位导向。4.根据权利要求2所述的管道保温层包裹作业线，其特征在于：所述地井中且位于所述丝杆的两侧设置有V字夹块，所述V字夹块的...

【专利技术属性】
技术研发人员：桑伟，闵国伟，张玉婷，陈星星，梁浩华，郭铭，吕涛，
申请(专利权)人：江苏德新管道科技有限公司，
类型：新型
国别省市：