一种刹车盘FNC生产用转运推车制造技术

本实用新型专利技术涉及货物转运技术领域，具体为一种刹车盘FNC生产用转运推车，包括底座，所述底座的左侧上端固定连接有握杆，所述底座的上表面凹槽分别滑动连接有外圈挡板和内圈挡板，且外圈挡板在内圈挡板的外侧，所述底座的上表面靠近中心处固定连接有固定杆，所述底座的下表面固定连接有滑轮，改良后的转运推车，为贴合刹车盘的形态，设置了扁平圆柱状结构的底座，并考虑到堆放过多的问题，增设了活动的挡板，进一步增加了转运推车的稳定性。进一步增加了转运推车的稳定性。进一步增加了转运推车的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车盘FNC生产用转运推车


[0001]本技术涉及货物转运
，具体为一种刹车盘FNC生产用转运推车。

技术介绍

[0002]转运推车的作用就是作为搬运货物的周转车搬运一些体积比较小、比较轻的货物时,用转运推车是比较方便的,并且使用转运推车可以降低人力运输难度,减轻背部疲劳,减少在运输货物过程中被绊倒的次数,凭借造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻等优点。
[0003]刹车盘，主要呈扁平圆形的结构，车子行进时它是转动的，制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用，刹车盘在加工流水中，需要进行转运，考虑到如何更加稳定地转运刹车盘，还需要进步探究。
[0004]现有专利(公开号：CN 109849983A)公开了一种带有自动刹车与防撞装置的生产用推车转运装置，包括推车架体与设置在其上的推把，所述推车架体内设有若干放置待转运产品的收纳隔层，所述推车架体下方设有车轮，所述推把下端设有刹车连杆，所述推把活动连接所述刹车连杆上端，所述推把架体下方设有刹车磨盘与刹车臂，所述刹车磨盘连接所述刹车臂一端，所述刹车臂另一端经弹性件活动连接所述刹车连杆下端，本专利技术增加了自动刹车功能，在刹车连杆的作用下，刹车磨盘与地面接触产生摩擦，自动刹车，这样就有效的防止了由于惯性作用而发生的溜车现象，大大的提高了使用安全，避免对硅片造成损坏，间接的降低了生产了成本，而且转运效率高，具有广阔的应用前景。专利技术人在实现本技术的过程中发现现有技术存在如下问题：1、刹车盘只能直接放置在推车上，整个底座上，没有能够根据刹车盘形态而设置的固定刹车盘的结构；2、没有考虑到多个刹车盘堆放时的情况，刹车盘堆放过多，有一定的高度时，如果转运推车转向，可能存在刹车盘倾斜滑倒甚至掉落出底盘。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种刹车盘FNC生产用转运推车，以解决上述
技术介绍
中提出的刹车盘堆放过多存在倾斜滑倒甚至掉落出底盘问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种刹车盘FNC生产用转运推车，包括底座，所述底座的左侧上端固定连接有握杆，所述底座的上表面凹槽分别滑动连接有外圈挡板和内圈挡板，且外圈挡板在内圈挡板的外侧，所述底座的上表面靠近中心处固定连接有固定杆，所述底座的下表面固定连接有滑轮。
[0006]进一步优选的，所述底座的侧面横截面为L形结构，主体为扁平圆柱体结构。
[0007]进一步优选的，所述外圈挡板和内圈挡板分别通过底座构成滑动结构。
[0008]进一步优选的，所述外圈挡板和内圈挡板的底端分别为倒T形结构。
[0009]进一步优选的，所述底座的上表面靠近中心处固定连接有固定杆。
[0010]进一步优选的，所述滑轮设有三个，且靠近握杆一端的滑轮上端为可转动的活动轴，同时远离握杆一端的两个滑轮上端为固定结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0012]本技术中，通过将底座设置成扁平圆柱状结构，更加贴合刹车盘的扁平圆柱状形态，减少不必要空间的浪费。
[0013]本技术中，通过设置了贴合刹车盘内圈结构的固定杆，让刹车盘在运行中更加稳定，并考虑到因堆放过多，可能存在转向时刹车盘倾倒的情况，设置了活动的挡板，进一步增加了稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术侧视结构示意图；
[0015]图2为本技术正视结构示意图；
[0016]图3为本技术俯视结构示意图。
[0017]图中：1、底座；2、握杆；3、外圈挡板；4、内圈挡板；5、固定杆；6、滑轮。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种刹车盘FNC生产用转运推车，包括底座1，底座1的左侧上端固定连接有握杆2，底座1的上表面凹槽分别滑动连接有外圈挡板3和内圈挡板4，且外圈挡板3在内圈挡板4的外侧，底座1的上表面靠近中心处固定连接有固定杆5，底座1的下表面固定连接有滑轮6。
[0020]本实施例中，如图1所示，底座1的侧面横截面为L形结构，主体为扁平圆柱体结构；更加贴合刹车盘的扁平圆柱状形态，减少不必要空间的浪费。
[0021]本实施例中，如图1所示，外圈挡板3和内圈挡板4分别通过底座1构成滑动结构；堆放好刹车盘后，将内圈挡板4通过底座1上的凹槽滑动到与初始位置相对的位置，此时外圈挡板3和内圈挡板4基本形成相对的状态，能够包围住刹车盘的外围，防止刹车盘掉落。
[0022]本实施例中，如图2所示，外圈挡板3和内圈挡板4的底端分别为倒T形结构；倒T形结构的下端横杆可以阻挡住外圈挡板3和内圈挡板4在转运过程中的脱落。
[0023]本实施例中，如图3所示，底座1的上表面靠近中心处固定连接有固定杆5；固定杆5的外壁基本贴合刹车盘内圈，这样的设置让刹车盘在运行中更加稳定。
[0024]本实施例中，如图2所示，滑轮6设有三个，且靠近握杆2一端的滑轮6上端为可转动的活动轴，同时远离握杆2一端的两个滑轮6上端为固定结构；转向时，下压握杆2的尾端，使整个转运推车略微倾斜，滑轮6其中前端的两个固定的滑轮6离开地面，但是滑轮6其中上端为活动轴的滑轮6除了前进方向的转动还可以整体360
°
的转动，以此可以使整个转运推车转换方向。
[0025]本技术的使用方法和优点：该刹车盘FNC生产用转运推车在使用时，工作过程如下：
[0026]如图1、图2和图3所示，首先根据固定杆5的位置将刹车盘的内圈圆孔对准固定杆5
的外壁，再将刹车盘置于底座1上，其次，堆放好刹车盘后，将内圈挡板4通过底座1上的凹槽滑动到与初始位置相对的位置，此时外圈挡板3和内圈挡板4基本形成相对的状态，最后握住握杆2向前推动转运推车，转向时，下压握杆2的尾端，使整个转运推车略微倾斜，并且滑轮6其中前端的两个固定的滑轮6离开地面，即可以转换方向。
[0027]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术工作人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刹车盘FNC生产用转运推车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的左侧上端固定连接有握杆(2)，所述底座(1)的上表面凹槽分别滑动连接有外圈挡板(3)和内圈挡板(4)，且外圈挡板(3)在内圈挡板(4)的外侧，所述底座(1)的上表面靠近中心处固定连接有固定杆(5)，所述底座(1)的下表面固定连接有滑轮(6)。2.根据权利要求1所述的一种刹车盘FNC生产用转运推车，其特征在于：所述底座(1)的侧面横截面为L形结构，主体为扁平圆柱体结构。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵玉宝，
申请(专利权)人：通富热处理昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：