一种交通运输工程检测设备制造技术

本发明专利技术涉及交通工程检测技术领域，具体是一种交通运输工程检测设备，包括承载板、把手、支撑杆与万向轮，所述支撑杆的下端安装有调平固定构件，所述把手的一端设置有第一丝杆，所述承载板的上侧位于第一丝杆的上端位置处安装有第一丝杆电机，所述第一丝杆的下端安装有检测构件，所述承载板的上侧另一端开始有安装槽口，所述安装槽口的内侧安装有清扫构件，所述安装槽口的内部设置有第二丝杆，所述安装槽口的内部两端位置处均设置有导向杆。本发明专利技术测试过程中通过调平固定构件对设备位置固定、调平操作，提高检测稳定性，通过红外线水平仪的激光来判断地面的平整度，更加直观的观看平整度，能同时探测横向不同位置的平整度情况。能同时探测横向不同位置的平整度情况。能同时探测横向不同位置的平整度情况。

【技术实现步骤摘要】
一种交通运输工程检测设备


[0001]本专利技术涉及交通工程检测
，具体是一种交通运输工程检测设备。

技术介绍

[0002]交通工程试验检测包括公路工程和水运工程试验检测，是指根据国家有关法律、法规的规定，依据工程建设技术标准、规范、规程，对公路水运工程所用材料、构件、工程制品、工程实体的质量和技术指标等进行的试验检测活动，交通运输工程检测设备用于交通工程检测。
[0003]中国专利公开了一种交通运输工程检测设备，（授权公告号CN215758415U），该专利技术电机带动丝杠在转动套内进行转动，从而第一螺纹套和第二螺纹套在丝杠上向左运动，当遇凹凸不平时，检测轮带动固定杆压向压力传感器，压力传感器将信息传输至压力控制器，压力控制器将信息传输至压力智能显示器，但是，上述装置通过检测设备的自重增加检测过程的稳定性，检测过程中需要操作员手扶，清扫过程设备容易跟随移动，导致检测位置变化，检测精准度容易出现偏差，通过行走中探测轮高度的变化来判断地面的平整度，对探测面的平整度探测不够直观，不利于检测员的观看便捷性，且不能同时确定横向位置的平整度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通运输工程检测设备，包括承载板（1）、把手（2）、支撑杆（3）与万向轮（4），所述把手（2）位于承载板（1）的上侧一端位置处，所述支撑杆（3）位于承载板（1）的下侧位置处，所述万向轮（4）位于支撑杆（3）的下端位置处，其特征在于，所述支撑杆（3）的下端安装有调平固定构件（5），所述把手（2）的一端设置有第一丝杆（6），所述承载板（1）的上侧位于第一丝杆（6）的上端位置处安装有第一丝杆电机（7），所述第一丝杆（6）的下端安装有检测构件（8），所述承载板（1）的上侧另一端开始有安装槽口（9），所述安装槽口（9）的内侧安装有清扫构件（10），所述安装槽口（9）的内部设置有第二丝杆（11），所述安装槽口（9）的内部两端位置处均设置有导向杆（12），所述承载板（1）的一侧对应第二丝杆（11）的位置处安装有第一传动电机（13），所述承载板（1）的上侧两端位置处均设置有第一安装架（14），所述第一安装架（14）的上侧设置有光伏电板（15），所述检测构件（8）包括检测箱（16），所述检测箱（16）的上侧安装有操作屏（18），所述检测箱（16）的内部一端位置处安装有电池（17），所述检测箱（16）的内部临近电池（17）的位置处安装有控制板（19），所述检测箱（16）的内部另一端位置处安装有充放电控制器（20），所述检测箱（16）的下侧安装有压力传感器（21），所述压力传感器（21）的下侧设置有第一压板（22），所述检测箱（16）的一侧设置有第二安装架（23），所述第二安装架（23）的一端设置有滑杆（24），所述滑杆（24）的下侧设置有第二压板（25），所述第二压板（25）的上侧安装有红外线水平仪（26），所述滑杆（24）的外侧设置有弹簧（27）。2.根据权利要求1所述的一种交通运输工程检测设备，其特征在于，所述调平固定构件（5）包括第三安装架（28），所述第三安装架（28）的下侧一端安装有电动推杆（29），所述电动推杆（29）的下端设置有滚球（30），所述滚球（30）的外侧设置有滚球套（31），所述滚球套（31）的下侧设置有气罩（32），所述气罩（32）的下侧设置有吸盘（33），所述气罩（32）的上侧设置有抽吸管（34），所述第三安装架（28）的上侧安装有气泵（35）。3.根据权利要求1所述的一种交通运输工程检测设备，其特征在于，所述清扫构件（10）包括滑板（36），所述滑板（36）的上侧两...

【专利技术属性】
技术研发人员：栗瑞芳，
申请(专利权)人：河南伟信建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：