一种船舶低温管路膨胀接头保护装置及使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种船舶低温管路膨胀接头保护装置及使用方法，所述膨胀接头保护装置包括各由两个轴对称的半弧形结构组成的上外套和下内套以及把上外套和下内套的两部分紧固在一起的若干紧固件和把上外套和下内套串联起来的螺母、螺杆等紧固件，从而使下内套嵌入到上外套中，通过螺母调节下内套与上外套的相对距离，以适应不同长度的膨胀接头。本发明专利技术能够对船舶低温管路膨胀接头进行保护，直至膨胀接头所在的管路进行液氮冷却试验开始后才拆除，达到长时间对膨胀接头尤其是膨胀接头上的波纹管的保护。波纹管的保护。波纹管的保护。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶低温管路膨胀接头保护装置及使用方法


[0001]本专利技术涉及船舶建造
，尤其涉及一种船舶低温管路膨胀接头保护装置及使用方法。

技术介绍

[0002]目前某些船舶在建造过程中，由于低温管路上的膨胀接头为进口产品，为避免膨胀接头损坏造成较大的经济损失以及再次采购周期过长不利于生产建造，故在膨胀接头的搬运过程中，以及安装后到甲板液氮冷却试验之前都需要进行很好的保护。
[0003]现有技术中，中国技术202021683925.8公开了一种船舶管系中无约束装置式膨胀接头的专用压缩工装，该专利通过一根连接杆和两个压块，两个压块可调节地安装在连接杆的两端，无需动用电焊，完成膨胀接的压缩固定，但该专利仅适用于对膨胀接头压缩时的保护，适用范围较窄，需要研究一种船舶低温管路膨胀接头保护装置及使用方法，用以安全、有效的进行低温管路膨胀接头的长时间保护。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术提供了一种船舶低温管路膨胀接头保护装置及使用方法，用以安全、有效的进行低温管路膨胀接头的保护，包括各由两个完全轴对称的半圆弧形结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶低温管路膨胀接头保护装置，其特征在于，其结构包括上外套(1)和嵌入上外套中的下内套(2)，所述上外套(1)和下内套(2)分别包括两个的轴对称半圆弧形结构，所述上外套(1)的两个轴对称半圆弧形结构的边缘连接处分别设有第一螺栓孔(121)，所述上外套(1)的两个轴对称半圆弧形结构通过六角螺栓(6)配合螺母(7)穿过第一螺栓孔(121)连接，所述下内套(2)的两个轴对称半圆弧形结构连接处设有第三螺栓孔(231)，所述下内套(2)的两个轴对称的半弧形结构通过六角螺栓(6)配合螺母(7)穿过第三螺栓孔(231)连接，所述上外套(1)和下内套(2)的底部分别设有第一法兰盘(13)和第二法兰盘(24)，所述下内套(2)的底部焊接有六角螺母(26)，通过螺杆(3)旋入六角螺母(26)，穿过上外套(1)和下内套(2)的第一法兰盘(13)和第二法兰盘(24)，旋入第一螺母(4)和第二螺母(5)连接上外套(1)和下内套(2)，所述保护装置设有中心孔(8)，所述保护装置贴紧中心孔(8)贴于所述膨胀接头(9)的钢管段外壁，构成围绕低温管路膨胀接头(9)的钢管外壁的腔体。2.根据权利要求1所述的船舶低温管路膨胀接头保护装置，其特征在于，所述上外套(1)的两个轴半圆弧形结构还包括设在该两个轴半圆弧形结构边缘的第一加强筋(11)和两个轴半圆弧形结构连接处的第一连接板(12)以及围绕腔体内壁的第一侧围板(14)，所述第一加强筋(11)、第一连接板(12)、第一侧围板(14)焊接固定在上外套(1)的半圆弧形结构上。3.根据权利要求1所述的船舶低温管路膨胀接头保护装置，其特征在于，所述的第一法兰盘(13)上设有第二螺栓孔(131)和第一中心孔(132)。4.根据权利要求1所述的船舶低温管路膨胀接头保护装置，其特征在于，所述下内套(2)两个轴对称半圆弧形结构的边缘连接处还包括第二连接板(23)以及紧贴所述第二侧围板(25)内壁烧焊的第二加强筋(21)和第三加强筋(22)。5.根据权利要求1所述的船舶低温管路膨胀接头保护装置，其特征在于，所述的第二法兰盘(24)上有第二中心孔(241)和漏水孔(242)。6.根据权利要求1所述的船舶低温管路膨胀接头保护装置，其特征在于，所述第一法兰盘(13)的第一中心孔(132)的边缘用橡胶垫A(15)进行包覆，并用强力胶水进行粘连，所述第二法兰盘(24)的第二中心孔(241)的边缘用橡胶垫B(27)进行包覆，并用强力胶水进行粘连。7.根据权利要求1所述的船舶低温管路膨胀接头保护装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王凯，丁韦青，黎翔，黄云峰，陆书文，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：