【技术实现步骤摘要】
一种感压孔面积可调式感压结构
[0001]本技术属于氧气系统设计领域,具体涉及一种感压孔面积可调式感压结构。
技术介绍
[0002]感压结构为氧气系统所必须的部件,主要应用于氧气减压器,用于感受氧气压力,产生位移,传递作用力。目前飞机氧气系统感压结构一般由膜片组件、座套、压环、弹簧组成,膜片组件放置在座套上,外圆周上通过压环拧紧保证气密,膜片上方设置有弹簧,座套上设置有固定面积的通气孔,气流从通气孔进入感压腔,压力作用在膜片组件上,最终传递给弹簧。然而现有感压结构在实际应用过程中,调试过程中,由于各弹簧弹力存在公差范围内的差异,当感压孔面积一定时,在感压机构大流量过气时,会导致弹簧振动,使感压腔压力抖动,甚至产生啸叫情况,导致结构使用异常。
技术实现思路
[0003]技术目的:提供一种感压孔面积可调节式感压结构,在产品装调过程中,可以方便调节感压孔面积,适应弹簧刚度,避免大流量过气过程中弹簧产生振动,感压腔压力抖动或啸叫情况。
[0004]技术方案:
[0005]一种感压孔面积可调式感压结构,包括 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种感压孔面积可调式感压结构,其特征在于,包括:膜片组件(1)、座套(2)、压环(3)、弹簧(4)、调节片(5)、调节螺钉(6),其中,座套(2)为上端面开放的盒形结构,膜片组件(1)放置在座套(2)上端,膜片组件(1)外圆周通过压环(3)固定,膜片组件(1)上方设置有弹簧,座套(2)底面设置有固定面积的通气孔(7),通气孔(7)旁边设置螺纹孔,调节螺钉(6)穿过调节片(5)与座套(2)底面连接,调节片(5)绕调节螺钉(6)旋转能够部分或者全部覆盖通气孔(7),气流经通气孔(7)和调节片(5)进入感压腔,压力作用在膜片组件(1)上,最终传递给弹簧。2.根据权利要求1所述的感压孔面积可调式感压结构,其特征在于,压环(3)与膜片组件(1)接触面剖面具有尖圆角(8)。3.根据权利要求1所述的感...
【专利技术属性】
技术研发人员:李瑶,李玲飞,王瑞,贺旺,
申请(专利权)人:合肥江航飞机装备股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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