一种可稳定翻转车斗的防漏料四轮矿用车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可稳定翻转车斗的防漏料四轮矿用车，包括车体，所述车体内腔的底部固定连接有电机，所述电机的输出轴的一端通过联轴器固定连接有转动杆，所述转动杆的一端固定连接有转盘，所述转盘的表面固定连接有转动柱，车体的内壁通过转动轴承转动连接有支杆，支杆的表面通过转动轴承转动连接有起重杆，本实用新型专利技术涉及矿用车车斗技术领域。该可稳定翻转车斗的防漏料四轮矿用车，通过启动电机，电机通过联轴器带动转动杆转动，转动杆的转动带动与之固定连接的转盘转动，使得转盘表面固定连接的转动柱开始转动，从而使得转动柱外表面转动连接的拉力杆开始移动，拉力杆的移动带动起重杆开始以支杆为支点开始转动。动带动起重杆开始以支杆为支点开始转动。动带动起重杆开始以支杆为支点开始转动。

【技术实现步骤摘要】
一种可稳定翻转车斗的防漏料四轮矿用车


[0001]本技术涉及矿用车车斗
，具体为一种可稳定翻转车斗的防漏料四轮矿用车。

技术介绍

[0002]矿用车，属非公路用车，主要用于矿山，工程方面，比一般载重车更耐用，载重也更多，从结构上看，矿用汽车和普通自卸卡车好像没有太大的区别，实际上，矿用汽车从设计理念上就与普通自卸车有着本质的区别，普通自卸汽车是为满足公路运输使用的，矿用汽车是为满足矿山施工作业的，因而矿用汽车的整车及所用零部件都考虑了矿山作业环境，是针对此类用户设计和制造的。
[0003]现有的四轮矿用车，在卸料的过程中，一般都是手动卸料，人力消耗巨大且不稳定，运输矿料的过程中，车斗容易漏料，造成路面矿料堆积，矿料的损耗，降低了工作效率，为此，本技术提供了一种可稳定翻转车斗的防漏料四轮矿用车。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可稳定翻转车斗的防漏料四轮矿用车，解决了四轮矿用车在卸料过程不稳定和运料过程中矿料容易掉落的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种可稳定翻转车斗的防漏料四轮矿用车，包括车体，所述车体内腔的底部固定连接有电机，所述电机的输出轴的一端通过联轴器固定连接有转动杆，所述转动杆的一端固定连接有转盘，所述转盘的表面固定连接有转动柱，所述车体的内壁通过转动轴承转动连接有支杆，所述支杆的表面通过转动轴承转动连接有起重杆，所述起重杆的内部固定连接有拉力柱，所述拉力柱的外表面转动连接有拉力杆，所述拉力杆的一端与转动柱的外表面转动连接，所述起重杆的另一端固定连接有车斗。
[0006]优选的，所述车斗的一侧固定连接有气缸箱，所述气缸箱的内部固定连接有气缸，所述气缸的一侧滑动连接有活塞杆。
[0007]优选的，所述活塞杆的一端固定连接有滑动杆，所述滑动杆的两端转动连接有滑块。
[0008]优选的，所述车斗的一侧固定连接有相对称的支撑块，所述支撑块的内部固定连接有支撑柱。
[0009]优选的，所述支撑柱的外表面转动连接有弧形杆，所述弧形杆的内部开设有滑动槽。
[0010]优选的，所述滑动槽的内表面与滑块的外表面滑动连接，所述弧形杆的一端固定连接有防漏挡板。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种可稳定翻转车斗的防漏料四轮矿用车。与现有技术相比具
备以下有益效果：
[0013](1)、该可稳定翻转车斗的防漏料四轮矿用车，通过启动气缸打开防漏挡板，在通过启动电机，电机通过联轴器带动转动杆转动，转动杆的转动带动与之固定连接的转盘转动，使得转盘表面固定连接的转动柱开始转动，从而使得转动柱外表面转动连接的拉力杆开始移动，拉力杆的移动带动起重杆开始以支杆为支点开始转动，从而使得车斗开始倾斜，从而卸料，在电机的带动下，也使得卸料过程更加稳定，减少了人力的消耗，大大提升了工作效率。
[0014](2)、该可稳定翻转车斗的防漏料四轮矿用车，通过启动气缸，通过气缸拉动活塞杆运动,活塞杆的运动带动滑动杆运动，滑动杆的运动使得两端固定连接的滑块开始在滑动槽的内表面移动，从而带动弧形杆以支撑柱为支点开始转动，使得与弧形杆固定连接的防漏挡板打开，在防漏料四轮矿用车中放入矿料后，再次通过启动气缸使得防漏挡板与车斗相贴合，防漏挡板与车斗的贴合可以很好的防止矿料在运输过程中，因路面不平颠簸所造成的矿料掉落，提高了运输效率，减少了矿料损失。
附图说明
[0015]图1为本技术的内部结构俯视图；
[0016]图2为本技术的内部结构主视图；
[0017]图3为本技术的部分结构放大图；
[0018]图4为本技术的图1内部结构俯视图A区放大图。
[0019]图中：1
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车体、2
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电机、3
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转动杆、4
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转盘、5
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转动柱、6
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支杆、7
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起重杆、8
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拉力柱、9
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拉力杆、10
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车斗、11
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气缸、12
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活塞杆、13
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滑动杆、14
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滑块、15
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支撑块、16
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支撑柱、17
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弧形杆、18
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滑动槽、19
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防漏挡板、20
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气缸箱。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种可稳定翻转车斗的防漏料四轮矿用车，包括车体1，车体1内腔的底部固定连接有电机2，电机2为三相异步电动机，电机2通过电线与外部电源连接，电机2的输出轴的一端通过联轴器固定连接有转动杆3，转动杆3的一端固定连接有转盘4，转盘4的表面固定连接有转动柱5，车体1的内壁通过转动轴承转动连接有支杆6，支杆6的表面通过转动轴承转动连接有起重杆7，起重柱7在运动时不会与车体1发生碰撞，起重杆7的内部固定连接有拉力柱8，拉力柱8的外表面转动连接有拉力杆9，拉力杆9的一端与转动柱5的外表面转动连接，起重杆7的另一端固定连接有车斗10，通过启动气缸11打开防漏挡板19，在通过启动电机2，气缸11通过油管与外部油路连接，电机2通过联轴器带动转动杆3转动，转动杆3的转动带动与之固定连接的转盘4转动，使得转盘4表面固定连接的转动柱5开始转动，从而使得转动柱5外表面转动连接的拉力杆9开始移动，拉力杆9的移动带动起重杆7开始以支杆6为支点开始转动，从而使得车斗10开始倾斜，从而卸
料，在电机2的带动下，也使得卸料过程更加稳定，减少了人力的消耗，大大提升了工作效率，车斗10的一侧固定连接有气缸箱20，气缸箱20的内部固定连接有气缸11，气缸11的一侧滑动连接有活塞杆12，活塞杆12的一端固定连接有滑动杆13，滑动杆13的两端转动连接有滑块14，车斗10的一侧固定连接有相对称的支撑块15，支撑块15的内部固定连接有支撑柱16，支撑柱16的外表面转动连接有弧形杆17，弧形杆17的内部开设有滑动槽18，滑动槽18的内表面与滑块14的外表面滑动连接，滑块14是的圆形状在滑动时不会与滑动槽18发生卡接，弧形杆17的一端固定连接有防漏挡板19，防漏挡板19的表面与车斗10的顶部相贴合，通过启动气缸11，通过气缸11拉动活塞杆12运动,活塞杆12的运动带动滑动杆13运动，滑动杆13的运动使得两端固定连接的滑块14开始在滑动槽18的内表面移动，从而带动弧形杆1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可稳定翻转车斗的防漏料四轮矿用车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)内腔的底部固定连接有电机(2)，所述电机(2)的输出轴的一端通过联轴器固定连接有转动杆(3)，所述转动杆(3)的一端固定连接有转盘(4)，所述转盘(4)的表面固定连接有转动柱(5)，所述车体(1)的内壁通过转动轴承转动连接有支杆(6)，所述支杆(6)的表面通过转动轴承转动连接有起重杆(7)，所述起重杆(7)的内部固定连接有拉力柱(8)，所述拉力柱(8)的外表面转动连接有拉力杆(9)，所述拉力杆(9)的一端与转动柱(5)的外表面转动连接，所述起重杆(7)的另一端固定连接有车斗(10)。2.根据权利要求1所述的一种可稳定翻转车斗的防漏料四轮矿用车，其特征在于：所述车斗(10)的一侧固定连接有气缸箱(20)，所述气缸箱(20)的内部固定连接有气缸(11)，所述气缸(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：金稻田，周光旭，
申请(专利权)人：湖北顺金机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：