作业车辆制造技术

本发明专利技术提供一种作业车辆。能够降低位于驾驶室的上方的定位装置与障碍物接触而导致损伤的可能性，并且能够减轻用户的作业负担。作业车辆具备：车身；驾驶室，其搭载于车身并具有车顶；以及定位装置，其位于驾驶室的上方，并基于从定位卫星发送的信号而对车身的位置进行检测。车顶具有：车顶前端，其位于前后方向的最前部；车顶最上端，其位于比车顶前端更靠后方的位置，并且位置高于车顶前端。定位装置的位置低于车顶最上端。置低于车顶最上端。置低于车顶最上端。

【技术实现步骤摘要】
作业车辆


[0001]本专利技术涉及一种拖拉机等作业车辆。

技术介绍

[0002]以往，提出了如下技术：在拖拉机的驾驶室的上方设置对车身的位置进行检测的定位装置(例如参照专利文献1)。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开2021
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041745号公报

技术实现思路

[0006]关于专利文献1的拖拉机，驾驶室的车顶是水平的。因而，当将定位装置设置于驾驶室的上方时，定位装置比驾驶室的车顶更向上方突出。因此，当在设置有定位装置的状态下使拖拉机行驶时，有可能会因某些状况使得定位装置与障碍物接触从而导致损伤。例如，当将拖拉机存放于仓库时，驾驶室上方的定位装置有可能与仓库的出入口上部接触而导致损伤。
[0007]为了避免定位装置与障碍物接触而导致的损伤，也考虑了例如只要使定位装置转动而变更为较低的位置、或者进行将定位装置拆下的作业即可。但是，在上述情况下，需要进行定位装置的位置变更或拆卸的繁琐的作业，从而使得用户的作业负担增大。因此，关于定位装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种作业车辆，该作业车辆具备：车身；以及驾驶室，其搭载于所述车身，并具有车顶，其特征在于，所述作业车辆具备：位于所述驾驶室的上方并基于从定位卫星发送的信号而对所述车身的位置进行检测的定位装置，所述车顶具有：车顶前端，其位于前后方向的最前部；以及车顶最上端，其位于比所述车顶前端更靠后方的位置，并且位置高于所述车顶前端，所述定位装置的位置低于所述车顶最上端。2.根据权利要求1所述的作业车辆，其特征在于，所述定位装置的位置高于所述车顶前端。3.根据权利要求1或2所述的作业车辆，其特征在于，所述定位装置位于比所述车顶最上端更靠前方的位置。4.根据权利要求1～3中任一项所述的作业车辆，其特征在于，所述作业车辆还具备：对所述定位装置进行支承的支承机构，所述驾驶室具有：右前柱，其与所述车身连结，并对所述车顶的右前部进行支承；以及左前柱，其与所述车身连结，并对所述车顶的左前部进行支承，所述支承机构具有：右支柱及左支柱，它们分别安装于所述右前柱及所述左前柱；支承部件，其在所述车顶的上方沿左右方向延伸，并且两端固定于所述右支柱及所述左支柱；以及基座，其在所述车顶的上方固定于所述支承部件，所述定位装置固定于所述基座。5.根据权利要求4所述的作业车辆，其特征在于，所述作业车辆还具...

【专利技术属性】
技术研发人员：石野达也，中川阳平，
申请(专利权)人：洋马控股株式会社，
类型：发明
国别省市：