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电梯用导轨的夹持装置制造方法及图纸

技术编号:36737589 阅读:10 留言:0更新日期:2023-03-04 10:10
本发明专利技术涉及一种电梯用导轨的夹持装置,尤其涉及一种在通过配备于电梯以及电梯井而对电梯的升降进行导向的外壳以及导轨中,安装通过配备于所述外壳中的气缸对所述导轨进行加压以及固定的夹钳,从而可以在打开门时坚固地对所述导轨进行固定并借此防止上下电梯时电梯轿厢发生晃动,尤其是可以在电梯轿厢停止的状态下如小型叉车等重型设备驶入到电梯轿厢内部时防止因为安装在电梯轿厢上的绳索被拉伸而导致的电梯轿厢的下降并进一步消除作业人员的恐惧感以及焦虑感,还可以防止难以预见的事故并借此提升安全性的电梯用导轨夹持装置。置。置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电梯用导轨的夹持装置


[0001]本专利技术涉及一种通过配备于沿着电梯井进行升降的电梯轿厢中而根据从电梯的控制部接收到的工作信号坚固地对导轨进行夹持的电梯用导轨的夹持装置,
[0002]公开一种配备有一体结合到电梯轿厢的外壳以及配备于所述外壳上的用于对所述导轨进行加压固定的夹钳的夹持装置。
[0003]根据本专利技术的电梯用导轨的夹持装置,可以在电梯轿厢到达目标楼层并根据控制部的信号打开门时坚固地对所述导轨进行夹持,从而防止在上下电梯时电梯轿厢发生晃动或抖动。尤其是,可以在电梯轿厢停止的状态下如小型叉车等重型设备驶入到电梯轿厢内部或将重物装载到电梯轿厢内部时防止因为连接到电梯轿厢上的牵引绳索被拉伸而导致的电梯轿厢瞬间下坠的问题,而且还可以在与其相反地重型设备从电梯轿厢驶出或将重物从电梯轿厢内部卸下时防止因为被拉伸的牵引绳索复原而导致的电梯轿厢瞬间上升的问题,从而实现防止重型设备驶入或驶出电梯轿厢时可能发生的安全事故并提升电梯轿厢的安全性的电梯用导轨夹持装置。

技术介绍

[0004]通常来讲,电梯设备会被安装在建筑物内部,而且电梯轿厢选择性地借助于支撑组件或直接作用于电梯轿厢或配重体的驱动部沿着配备于电梯井中的垂直导向导轨移动。电梯设备用于在单层或多层的建筑物内部对人员或物品进行运送,包括用于在驱动部或支撑组件发生故障的情况下对升降室提供保护的各种安全装置。
[0005]作为与如上所述的安全装置相关的现有技术,已经公开了如技术公报第20

1994

0002173号“升降机的制动装置”(以下称之为“现有技术1”)、公开专利第10

1995

0031859号“电梯的安全停止装置”(以下称之为“现有技术2”)、专利公报第10

1994

0003953号“电梯的安全装置”(以下称之为“现有技术3”)以及注册专利第10

0879681号“电梯紧急停止装置”(以下称之为“现有技术4”)等。
[0006]在所述现有技术1中,公开了一种在升降机停在服务层(到达层)时,将安装在升降机的门套中的门锁开关13作为门7开闭时的机械装置驱动,进而通过利用所述门锁开关13内部的电触点的电信号驱动安装在升降机上部的绕线机中的制动器14工作,而在升降机的门7关闭时驱动门锁开关13以机械方式工作,从而利用所述门锁开关13内部的电触电的断路向控制部15传送电信号,进而由控制部15驱动安装在绕线机中的制动器14工作,并借此防止升降机在服务层中在升降机的门7被打开的状态下移动的技术。
[0007]在所述现有技术2中,公开了一种包括以一定间隔结合到电梯井壁上的安全环、通过安装在电梯轿厢的上侧面而借助于调速器信号工作的减震器触发装置、借助于所述减震器触发装置在电梯轿厢超速行驶时向所述安全环一侧移动的减震器、以及通过安装在所述减震器的上端部而在所述减震器向安全环一侧移动时与所述安全环结合并借此使得电梯轿厢停止的减震器环构成,从而可以在电梯轿厢从高层快速坠落时避免所跌落的电梯轿厢向电梯井坠落,而是可以安全地停止在以一定间隔安装在电梯井上的安全环中的最接近的
安全环安装部位,并借此事先防止安全事故发生的技术。
[0008]在所述现有技术3中,公开了一种可以通过快速检测出制动装置的故障而进行紧急制动,从而确保乘客安全的电梯安全装置。
[0009]而在所述现有技术4中,公开了一种为了获得不需要进行复杂控制且可以通过简单的构成缓解制动动作时的减速度并借此避免对乘客造成不适感或对升降体或配重体造成损伤的电梯紧急停止装置,包括沿着导轨进行升降并配备有可供乘客搭乘的升降电梯轿厢以及对所述升降电梯轿厢进行支撑的框架的升降体、安装在所述升降体上且在紧急情况下沿着所述导轨相对于所述升降体向上运动的楔片、以及利用弹性部件将所述楔片向所述导轨进行加压的加压体,还包括在根据乘客的进出发生变化的升降体的装载质量变大时减小楔片的加压力而在升降体的装载质量变小时增加楔片的加压力的加压力调整组件的技术。
[0010]如上述现有技术所示,电梯的制动装置与使用者的安全问题直接相关,因此提出了通过多种不同的方式提升其安全性的技术,但是仍然需要研发出一种在考虑到电梯所需要承受的载荷的情况下,不仅可以进一步降低事故的危险性并确保安全进出,还可以简化结构并提升耐久性的技术。
[0011]尤其是,在将重物装载到电梯轿厢或与其相反地从中卸下的情况下,当因为牵引绳索的延伸或复原而导致电梯轿厢的位置相对于停止层的地面发生20mm以上的差异时,法规上要求通过微速驱动配备于电梯上部的机械室中的大型绕线电机而与停止层的底面保持水平。如上所述的大型绕线电机的频繁工作不仅会导致低效率的问题,还有可能导致绕线电机发生故障的问题,进而也会成为损害电梯稳定性的主要因素。

技术实现思路

[0012]专利技术目的
[0013]因此,本专利技术之目的在于解决所述问题而提供一种电梯用导轨的夹持装置,包括:外壳,配备有可供安装在电梯井上的导轨通过的收容部并结合到电梯轿厢;气缸,配备于所述外壳;以及,夹钳,在通过所述气缸打开门时对所述导轨进行固定;从而在使用者进出时稳定地对电梯轿厢进行固定并借此确保其安全性,尤其是在如叉车等重型设备进入到电梯轿厢时也可以坚固地进行固定以防止电梯轿厢瞬间下坠或上升。
[0014]尤其是,其另一目的在于提供一种电梯用导轨的夹持装置,通过在用于推动夹钳前进的气缸的柱塞前端形成圆形部而提升贴紧力,从而可以稳定地提升对导轨进行加压的加压力。
[0015]进而,其又一目的在于提供一种电梯用导轨的夹持装置,通过在所述夹钳与柱塞之间进一步导入弹性部件,即使是在对导轨进行加压的柱塞中的某一侧率先贴紧的情况下也可以借助于弹性力防止其加压力被率先传递,从而确保导轨两侧的夹钳同时向导轨传递加压力。
[0016]技术方案
[0017]为了达成所述之目的,根据本专利技术的电梯用导轨的夹钳装置,其特征在于,包括:
[0018]外壳,结合到电梯轿厢,形成有可供安装在电梯井上的导轨化形的收容部;
[0019]气缸,配备于所述外壳上,配备有沿着所述导轨方向前进后退的柱塞;以及,
[0020]夹钳,配备于所述气缸的前方,形成有可供所述柱塞的前端引入的内插空间部,借助于所述柱塞的前进动作对所述导轨进行加压。
[0021]有益效果
[0022]如上所述的根据本专利技术的电梯用导轨的夹紧装置,可以通过结合到电梯轿厢且配备有可供导轨通过的收容部的外壳、以及配备于所述外壳上且通过气缸对配备于电梯井上的导轨进行加压以及固定的夹钳,在如叉车等重型设备进入电梯时防止电梯轿厢发生晃动,尤其是防止因为支撑电梯轿厢的绳索的延伸而导致的电梯轿厢瞬间下坠移动的现象,从而在提升其稳定感的同时事先防止事故的发生。
[0023]进而可以通过使用液压气缸而利用较强的压力对导轨进行加压以及固定,从而在停止的状态下向电梯本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种电梯用导轨的夹持装置,其特征在于,包括:外壳(10),配备于电梯轿厢上,形成有可供安装在电梯井上的导轨化形的收容部;气缸(20),配备于所述外壳上,配备有沿着所述导轨方向前进后退的柱塞;以及,夹钳(30),配备于所述气缸的前方,形成有可供所述柱塞的前端引入的内插空间部,借助于所述柱塞的前进动作对所述导轨进行加压,在所述气缸(20)的柱塞前端形成有直径逐渐减小的曲线型的圆形部,在所述夹钳(30)的内插空间部形成有与所述柱塞前端的圆形部对应的曲线部,从而与所述柱塞的前端贴紧。2.根据权利要求1所述的电梯用导轨的夹持装置,其特征在于:在所述内插空间部的曲线部前方形成有平坦支撑部,在所述柱塞上配备...

【专利技术属性】
技术研发人员:金荣基
申请(专利权)人:金荣基
类型:发明
国别省市:

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