本实用新型专利技术公开了一种改进后的润滑油T型回油过滤器，包括有T型回油过滤器直管以及焊接在T型回油过滤器直管顶部表面上与T型回油过滤器直管内腔贯通的过滤筒放置管。本实用新型专利技术中，向下按压过滤筒让过滤筒外圈上的卡块卡入到过滤筒放置管侧壁上的卡槽中，利用卡扣结构实现过滤筒能够固定在过滤筒放置管的内腔中，同时在过滤筒对油液进行过滤时，油液中的金属碎屑和金属杂质不仅受到过滤筒周身过滤孔的过滤，另外永磁铁柱的磁性附着在铁片上，配合铁片将油液中的金属碎屑和金属杂质吸附在自身上，从而避免在油液的涌动中，碎屑和杂质乱跑，同时方便了过滤筒的清洗工作，同时便于碎屑和杂质的收集。于碎屑和杂质的收集。于碎屑和杂质的收集。
【技术实现步骤摘要】
一种改进后的润滑油T型回油过滤器
[0001]本技术涉及回油过滤器
，具体涉及一种改进后的润滑油T型回油过滤器。
技术介绍
[0002]回油过滤器主要安装在液压系统的回油管路上，各类液压元件在工作过程中所产生的磨粒等各种污物可以通过设置回油管路油滤而被拦截，避免再次回到油箱回油管路油滤的许可压差，根据不同压力级别，范围在0.3～0.5MPa，回油过滤器滤芯材质主要分玻纤式，纸质式、网式和线隙式四种，而网式和线隙式一般都是采用金属丝网作为过滤材料，优点是可以反复清洗，多次使用；缺点是过滤效果较差。
[0003]而对于回油过滤器的保养检修来说，每天都要打开清理，其目的就是防止油液中携带的金属碎屑和杂质堵塞回油过滤器滤芯，导致出油回油不畅，而网式回油过滤器滤芯其存在反复清洗后，过滤效果变差，导致油液中的碎屑和杂质不能很好的过滤掉，观察现有的网式回油过滤器滤芯，其过滤性能变差只能选择换新，并没有相应的结构来增加滤芯的使用寿命；另外网式回油过滤器滤芯在过滤器中的安装也是依靠法兰挤压，而让滤芯固定在过滤器中的，而这种安装固定方式具有不稳定性，不能应对更快的油液流动速度；而结合以上的观点，本领域技术人员提出一种改进后的润滑油T型回油过滤器。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种改进后的润滑油T型回油过滤器，以解决技术中的上述不足之处。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括有T型回油过滤器直管以及焊接在T型回油过滤器直管顶部表面上与T型回油过滤器直管内腔贯通的过滤筒放置管，其中，过滤筒放置管内腔中设置有过滤筒，过滤筒的外圈底部焊接有三个卡块，过滤筒放置管的内腔侧壁顶部开设有三个与卡块配合卡接的卡槽，且过滤筒的内腔中焊接有圆环，圆环的内侧上焊接三根连接杆，连接杆相互靠近的一端固定有永磁铁柱，永磁铁柱的外圈四周上均等距离固定有铁片。
[0006]作为本技术一种优选的方案，所述T型回油过滤器直管的左侧设置有出油端，T型回油过滤器直管的右侧设置有进油端。
[0007]作为本技术一种优选的方案，所述过滤筒放置管的顶部开口处连接有用以密封顶部开口的密封法兰，且过滤筒放置管的顶部开口和密封法兰之间设置有密封垫。
[0008]作为本技术一种优选的方案，所述过滤筒朝向进油端的一侧开设有供油液进入过滤筒内部过滤的进油开口。
[0009]作为本技术一种优选的方案，所述永磁铁柱的长度为过滤筒内腔长度的4/5。
[0010]作为本技术一种优选的方案，所述卡块和卡槽均以过滤筒的中轴线为基点呈环形阵列排布。
[0011]作为本技术一种优选的方案，所述铁片均以永磁铁柱的中轴线为基点呈环形阵列排布设置。
[0012]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0013]本技术中，向下按压过滤筒让过滤筒外圈上的卡块卡入到过滤筒放置管侧壁上的卡槽中，利用卡扣结构实现过滤筒能够固定在过滤筒放置管的内腔中，同时在过滤筒对油液进行过滤时，油液中的金属碎屑和金属杂质不仅受到过滤筒周身过滤孔的过滤，另外永磁铁柱的磁性附着在铁片上，配合铁片将油液中的金属碎屑和金属杂质吸附在自身上，从而避免在油液的涌动中，碎屑和杂质乱跑，同时方便了过滤筒的清洗工作，同时便于碎屑和杂质的收集。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术提出的一种改进后的润滑油T型回油过滤器的剖视结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种改进后的润滑油T型回油过滤器的立体结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种改进后的润滑油T型回油过滤器的过滤筒结构示意图；
[0018]图4为本技术提出的一种改进后的润滑油T型回油过滤器的图1中A部分局部放大结构示意图；
[0019]图5为本技术提出的一种改进后的润滑油T型回油过滤器的图3中B部分局部放大结构示意图。
[0020]附图标记说明：
[0021]1、T型回油过滤器直管；2、过滤筒放置管；3、密封法兰；4、出油端；5、进油端；6、过滤筒；7、密封垫；8、进油开口；9、圆环；10、连接杆；11、卡块；12、卡槽；13、永磁铁柱；14、铁片。
具体实施方式
[0022]为了对本技术的技术方案和实现方式做出更清楚地解释和说明，以下介绍实现本技术技术方案的几个优选的具体实施例。
[0023]下文的描述本质上仅是示例性的而并非意图限制本公开、应用及用途。应当理解，在所有这些附图中，相同或相似的附图标记指示相同的或相似的零件及特征。各个附图仅示意性地表示了本公开的实施方式的构思和原理，并不一定示出了本公开各个实施方式的具体尺寸及其比例。在特定的附图中的特定部分可能采用夸张的方式来图示本公开的实施方式的相关细节或结构，本文所引用的各种出版物、专利和公开的专利说明书，其公开内容通过引用整体并入本文，下面将结合本技术实施例，对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例。
[0024]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；除非另有规定或说明，术语“多个”是指
两个或两个以上；术语“连接”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]本说明书的描述中，需要理解的是，本申请实施例所描述的“上”、“下”、“左”、“右”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的，不应理解为对本申请实施例的限定。此外，在上下文中，还需要理解的是，当提到一个元件连接在另一个元件“上”或者“下”时，其不仅能够直接连接在另一个元件“上”或者“下”，也可以通过中间元件间接连接在另一个元件“上”或者“下”。
[0026]实施例一
[0027]参照说明书附图1至附图5，一种改进后的润滑油T型回油过滤器：
[0028]包括有T型回油过滤器直管1以及焊接在T型回油过滤器直管1顶部表面上与T型回油过滤器直管1内腔贯通的过滤筒放置管2，其中，过滤筒放置管2内腔中设置有过滤筒6，过滤筒6的外圈底部焊接有三个卡块11，过滤筒放置管2的内腔侧壁顶部开设有三个与卡块11配合卡接的卡槽12，且过滤筒6的内腔中焊接有圆环9，圆环9的内侧上焊接三根连接杆10，连接杆10相互靠近的一端固定有永磁铁柱13，永磁铁柱13的外圈四周上均等距离固定有铁片14。
[0029]实施例二
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种改进后的润滑油T型回油过滤器，其特征在于：包括有T型回油过滤器直管(1)以及焊接在T型回油过滤器直管(1)顶部表面上与T型回油过滤器直管(1)内腔贯通的过滤筒放置管(2)，其中，过滤筒放置管(2)内腔中设置有过滤筒(6)，过滤筒(6)的外圈底部焊接有三个卡块(11)，过滤筒放置管(2)的内腔侧壁顶部开设有三个与卡块(11)配合卡接的卡槽(12)，且过滤筒(6)的内腔中焊接有圆环(9)，圆环(9)的内侧上焊接三根连接杆(10)，连接杆(10)相互靠近的一端固定有永磁铁柱(13)，永磁铁柱(13)的外圈四周上均等距离固定有铁片(14)。2.根据权利要求1所述的一种改进后的润滑油T型回油过滤器，其特征在于：所述T型回油过滤器直管(1)的左侧设置有出油端(4)，T型回油过滤器直管(1)的右侧设置有进油端(5)。3.根据权利要求1所述的一种改进后的润滑油...
【专利技术属性】
技术研发人员：师恩启，刘皓，王玉玺，高尚，
申请(专利权)人：师恩启，
类型：新型
国别省市：
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