路况信息获取方法、车载终端及存储介质技术

本申请公开了一种路况信息获取方法、终端及存储介质。路况信息获取方法包括：获取第一联网摄像头拍摄的实时图像；检测第一联网摄像头拍摄的实时图像中是否包含第二车辆；确定第一联网摄像头拍摄的实时图像中包含第二车辆，则与第二车辆建立通信连接；第二车辆包括第二联网摄像头；获取第二联网摄像头拍摄的实时图像并显示。本申请通过获取其他车辆拍摄的图像，来获取当前的路况信息，例如得知道路拥堵的原因及处于拥堵路段的车流状况，从而提高用户出行体验。户出行体验。户出行体验。

【技术实现步骤摘要】
路况信息获取方法、车载终端及存储介质


[0001]本申请涉及通信
，具体涉及一种路况信息获取方法、车载终端及存储介质。

技术介绍

[0002]现有的路况信息系统一般通过导航软件在地图中以不同颜色的方式显示导航路线的实时路况，例如：绿色表示畅通；黄色表示缓行，红色表示拥堵。这种实时路况的显示方式仅能提供较粗略的路况信息，例如导航路线显示红色时，用户仅知道道路拥堵，但是无法得知道路拥堵的具体原因及处于拥堵路段的车流状况，路况信息不是很精确，用户出行体验较差。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本申请实施例提供一种路况信息获取方法、车载终端及存储介质，能够获取其他车辆拍摄的路况信息，从而提高用户出行体验。
[0004]本申请提供的一种路况信息获取方法，应用于第一车辆，第一车辆包括第一联网摄像头，路况信息获取方法包括：
[0005]获取第一联网摄像头拍摄的实时图像；
[0006]检测第一联网摄像头拍摄的实时图像中是否包含第二车辆；
[0007]确定第一联网摄像头拍摄的实时图像中包含第二车辆，则与第二车辆建立通信连接；第二车辆包括第二联网摄像头；
[0008]获取第二联网摄像头拍摄的实时图像并显示。
[0009]可选地，确定第一联网摄像头拍摄的实时图像中包含第二车辆，则与第二车辆建立通信连接，包括：
[0010]确定第一联网摄像头拍摄的实时图像中包含第二车辆，则识别第二车辆的车牌号码；
[0011]发送第一连接请求至第二车辆，第一连接请求携带第二车辆的车牌号码，第二车辆用于根据第一连接请求与第一车辆建立通信连接。
[0012]可选地，路况信息获取方法还包括：
[0013]确定第一联网摄像头拍摄的实时图像中不包含第二车辆，则断开与第二车辆的通信连接；
[0014]继续获取第一联网摄像头拍摄的实时图像；
[0015]检测第一联网摄像头拍摄的实时图像中是否包含第三车辆；
[0016]确定第一联网摄像头拍摄的实时图像中包含第三车辆，则与第三车辆建立通信连接；第三车辆包括第三联网摄像头；
[0017]获取第三联网摄像头拍摄的实时图像并显示。
[0018]可选地，确定第一联网摄像头拍摄的实时图像中不包含第二车辆的方式包括：
[0019]检测第一联网摄像头拍摄的实时图像中第二车辆的边界框的面积；
[0020]若第二车辆的边界框的面积小于预设阈值，则确定第一联网摄像头拍摄的实时图像中不包含第二车辆。
[0021]可选地，路况信息获取方法还包括：
[0022]发送第一查询请求至第二车辆，第一查询请求用于查询第一车辆前方的车辆数量，第一查询请求携带计数器，计数器沿着第一车辆、第二车辆
…
第N车辆依次传递，每次传递计数器加1，直至确定第N车辆的第N联网摄像头拍摄的实时图像中不包含其他车辆，则将计数器的当前值返回给第一车辆，N为大于或等于2的整数。
[0023]可选地，第一车辆还包括一辅助联网摄像头，辅助联网摄像头用于拍摄第一车辆内部的图像；
[0024]与第二车辆建立通信连接之后，还包括：
[0025]将辅助联网摄像头拍摄的第一车辆内部的图像发送给第二车辆。
[0026]可选地，每一车辆的车辆位置与其车牌号码具有映射关系，路况信息获取方法还包括：
[0027]发送第二查询请求，第二查询请求携带特定位置；
[0028]根据映射关系，获取位于特定位置附近的全部车辆的车牌号码；
[0029]选择一车牌号码，发送第二连接请求至与选择的车牌号码对应的车辆，以与该车辆建立通信连接；
[0030]获取该车辆的联网摄像头拍摄的实时图像并显示。
[0031]可选地，路况信息获取方法还包括：
[0032]获取第一路径，第一路径为第一车辆的当前位置与目的地之间的路径；
[0033]响应于预设操作指令，断开当前通信连接，当前通信连接为第一车辆与当前连接车辆之间的通信连接；
[0034]向位于第一路径上的当前连接车辆的前一车辆发送新的通信连接请求，以与当前连接车辆的前一车辆建立通信连接；
[0035]获取当前连接车辆的前一车辆的联网摄像头拍摄的实时图像并显示。
[0036]本申请提供的一种车载终端，车载终端包括：联网摄像头、存储器、处理器，其中，存储器上存储有程序，程序被处理器执行时实现如上述的路况信息获取方法的步骤。
[0037]本申请提供的一种可读存储介质，存储有程序，程序被处理器调用时执行如上述的路况信息获取方法的步骤。
[0038]在本申请实施例的路况信息获取方法中，第一车辆检测拍摄的实时图像中包含第二车辆，则与第二车辆建立通信连接，从而可以通过第二车辆拍摄的图像获取当前的路况信息，例如得知道路拥堵的原因及处于拥堵路段的车流状况，从而提高用户出行体验。
附图说明
[0039]图1是本申请第一实施例的路况信息获取方法的流程示意图；
[0040]图2是本申请一实施例的第一车辆与第二车辆的位置示意图；
[0041]图3是本申请一实施例的第一车辆与第二车辆建立通信连接的流程示意图；
[0042]图4是本申请第二实施例的路况信息获取方法的流程示意图；
[0043]图5是本申请一实施例的确定图像中不包含第二车辆的流程示意图；
[0044]图6是本申请一实施例的查询第一车辆前方的车辆数量的示意图；
[0045]图7为本申请第三实施例的路况信息获取方法的流程示意图；
[0046]图8是本申请第四实施例的路况信息获取方法的流程示意图；
[0047]图9是本申请第五实施例的路况信息获取方法的流程示意图；
[0048]图10是本申请一实施例的第一车载终端的显示界面图。
具体实施方式
[0049]本申请实施例提供的路况信息获取方法，能够获取其他车辆拍摄的路况信息，从而提高用户出行体验。
[0050]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合实施例及附图，对本申请技术方案进行清楚地描述。显然，所描述实施例仅是一部分实施例，而非全部。基于本申请中的实施例，在不冲突的情况下，下述各个实施例及其技术特征可以相互组合。
[0051]需要说明的是，在本申请的描述中，虽然采用了诸如S110、S120等步骤代号，其目的是为了更清楚简要地表述相应内容，并不构成顺序上的实质性限制，本领域技术人员在具体实施时，例如在由第一场景切换至第二场景时，可能会先执行S710后执行S410等，但这些均属于本申请的保护范围之内。
[0052]图1是本申请一实施例的路况信息获取方法的流程示意图。该路况信息获取方法可适用于电子设备，例如车载终端，或者该路况信息获取方法中各步骤的执行主体可以为电子设备，例如车载终端。在实际场景中，电子设备的具体表现形式，本申请不予以限制，例如包括但不限于：手机、平板电脑、笔记本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路况信息获取方法，应用于第一车辆，所述第一车辆包括第一联网摄像头，其特征在于，包括：获取所述第一联网摄像头拍摄的实时图像；检测所述第一联网摄像头拍摄的实时图像中是否包含第二车辆；确定所述第一联网摄像头拍摄的实时图像中包含第二车辆，则与所述第二车辆建立通信连接；所述第二车辆包括第二联网摄像头；获取所述第二联网摄像头拍摄的实时图像并显示。2.根据权利要求1所述的路况信息获取方法，其特征在于，所述确定所述第一联网摄像头拍摄的实时图像中包含第二车辆，则与所述第二车辆建立通信连接，包括：确定所述第一联网摄像头拍摄的实时图像中包含第二车辆，则识别所述第二车辆的车牌号码；发送第一连接请求至所述第二车辆，所述第一连接请求携带所述第二车辆的车牌号码，所述第二车辆用于根据所述第一连接请求与所述第一车辆建立通信连接。3.根据权利要求1所述的路况信息获取方法，其特征在于，还包括：确定所述第一联网摄像头拍摄的实时图像中不包含第二车辆，则断开与所述第二车辆的通信连接；继续获取所述第一联网摄像头拍摄的实时图像；检测所述第一联网摄像头拍摄的实时图像中是否包含第三车辆；确定所述第一联网摄像头拍摄的实时图像中包含第三车辆，则与所述第三车辆建立通信连接；所述第三车辆包括第三联网摄像头；获取所述第三联网摄像头拍摄的实时图像并显示。4.根据权利要求3所述的路况信息获取方法，其特征在于，确定所述第一联网摄像头拍摄的实时图像中不包含第二车辆的方式包括：检测所述第一联网摄像头拍摄的实时图像中第二车辆的边界框的面积；若所述第二车辆的边界框的面积小于预设阈值，则确定所述第一联网摄像头拍摄的实时图像中不包含第二车辆。5.根据权利要求1所述的路况信息获取方法，其特征在于，还包括：发送第一查询请求至第二车辆，所述第一查询请求用于查询所述第一车辆前方的车辆数量，所述第一查询请求携带计数器，所述计数...

【专利技术属性】
技术研发人员：希曼舒，
申请(专利权)人：深圳市万普拉斯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：