车辆用公路收费系统技术方案

技术编号:36734276 阅读:26 留言:0更新日期:2023-03-04 10:03
本实用新型专利技术涉及交通运输技术领域,尤其涉及一种车辆用公路收费系统,车辆用公路收费系统包括沿车辆行驶方向依次设置的ETC收费设备和通行卡收费设备;ETC收费设备包括ETC车检器,所述ETC车检器用于读取车辆的ETC卡信息;所述通行卡收费设备包括通行卡收发器和第一支付窗口,所述通行卡收发器用于发卡或回收卡。本实用新型专利技术实施例提供的车辆用公路收费系统,通过ETC收费设备实现ETC模式的自动收费,在ETC收费设备故障或者车辆的ETC卡故障时,车辆行驶至通行卡收费设备,通过通行卡收费设备发卡或回收卡实现收费,可减小ETC收费设备故障或者车辆的ETC卡故障造成的交通拥堵,从而减小收费站的交通压力。减小收费站的交通压力。减小收费站的交通压力。

【技术实现步骤摘要】
车辆用公路收费系统


[0001]本技术涉及交通运输
,尤其涉及一种车辆用公路收费系统。

技术介绍

[0002]随着经济和社会综合实力的发展,高速公路的车辆日益增多。随着科技的发展及便利,智能信息化设备引进已是一种趋势。目前高速公路车道通行的方式就有多种,为了使车辆快速通行,减小交通阻塞,目前高速公路缴费通常采取人工或ETC模式。
[0003]现有技术中,车辆进出高速公路收费站时,一旦出现ETC故障或卡机故障,会引起电子交易无法进行,需要工作人员介入处理,使得车主等待时间长,易造成交通拥堵,从而增加收费站的交通压力。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种车辆用公路收费系统,用以解决现有技术中易造成交通拥堵的缺陷。
[0005]本技术提供一种车辆用公路收费系统,包括:
[0006]ETC收费设备,包括ETC车检器,所述ETC车检器用于读取车辆的ETC卡信息;
[0007]通行卡收费设备,所述ETC收费设备和所述通行卡收费设备沿车辆行驶方向依次设置,所述通行卡收费设备包括通行卡收发器和第一支付窗口本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆用公路收费系统,其特征在于,包括:ETC收费设备,包括ETC车检器,所述ETC车检器用于读取车辆的ETC卡信息;通行卡收费设备,所述ETC收费设备和所述通行卡收费设备沿车辆行驶方向依次设置,所述通行卡收费设备包括通行卡收发器和第一支付窗口,所述通行卡收发器用于发卡或回收卡。2.根据权利要求1所述的车辆用公路收费系统,其特征在于,所述ETC收费设备还包括:第一安装本体;第一报警器,所述第一报警器和所述ETC车检器均设置于所述第一安装本体。3.根据权利要求1所述的车辆用公路收费系统,其特征在于,所述通行卡收费设备还包括:第二安装本体;测距传感器,所述测距传感器和所述通行卡收发器均设置于所述第二安装本体。4.根据权利要求3所述的车辆用公路收费系统,其特征在于,所述通行卡收发器包括:第一通行卡收发机;第二通行卡收发机,所述第一通行卡收发机和所述第二通行卡收发机均设置于所述第二安装本体,且第二通行卡收发机位于所述第一通行卡收发机的上方。5.根据权利要求4所述的车辆用公路收费系统,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈志锋彭洪黄伟权曾标华刘芳荣
申请(专利权)人:广州广电运通智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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