一种压合固定装置及悬丝加速度计测试固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种压合固定装置及悬丝加速度计测试固定装置，具体设置加速度计测试技术领域。一种压合固定装置，其包括压合组件和与压合组件转动连接的把手，压合组件包括固定板、导滑柱以及套设在导滑柱上的弹性压合组件；导滑柱的底端与固定板连接，导滑柱的顶端与把手铰接，把手与弹性压合组件的顶部接触。本实用新型专利技术起到实现精准压合测试件的作用，且在压合完成后可以自行复位，使用方便快捷，解决了现有的加速度计固定工装通过拆卸螺栓的方式安装加速度计，导致测试工装易损坏的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种压合固定装置及悬丝加速度计测试固定装置


[0001]本技术涉及加速度计测试
，具体涉及一种压合固定装置及悬丝加速度计测试固定装置。

技术介绍

[0002]本技术对于
技术介绍
的描述属于与本技术相关的相关技术，仅仅是用于说明和便于理解本技术的
技术实现思路
，不应理解为申请人明确认为或推定申请人认为是本技术在首次提出申请的申请日的现有技术。
[0003]悬丝加速度计是于战斗机、导弹的飞行控制系统重要传感器，主要敏感载体的加速度信息，并将转换为电信号的传感器。随着武器装备的改进，需求也在不断增加。悬丝加速度计调试过程中是利用地球的重量场，调试加速度计的0g输出来调节加速度计的零位，通过加速度计的1g输出来调试加速度计标度因数。加速度计的零位和标度因数是加速度计的重要指标。
[0004]加速度计固定工装，主要用于产品特调试，0g和1g的测试，产品安装面和水平面平行时，加速度计输出为1g(图1中a)所示；当产品安装面与水平面垂直时，加速度计输出为0g(图1中b)。
[0005]但是现有的加速度计固定工装，在测试过程中，加速度计的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压合固定装置，其特征在于，包括：压合组件(11)和与所述压合组件(11)转动连接的把手(12)，所述压合组件(11)包括固定板(111)、导滑柱(112)以及套设在所述导滑柱(112)上的弹性压合组件；所述导滑柱(112)的底端与所述固定板(111)连接，所述导滑柱(112)的顶端与所述把手(12)铰接，所述把手(12)与所述弹性压合组件的顶部接触，所述弹性压合组件在所述把手(12)的带动下在所述导滑柱(112)上滑动。2.根据权利要求1所述的压合固定装置，其特征在于，所述把手(12)包括把手本体(121)以及与所述把手本体(121)连接的凸轮块(122)，所述凸轮块(122)设置有安装槽，所述导滑柱(112)伸入到所述安装槽中并通过连接件与所述凸轮块(122)铰接；所述凸轮块(122)的突出端与所述弹性压合组件接触，所述把手本体(121)转动时，所述凸轮块(122)挤压所述弹性压合组件，使所述弹性压合组件在所述导滑柱(112)上滑动。3.根据权利要求2所述的压合固定装置，其特征在于，所述弹性压合...

【专利技术属性】
技术研发人员：王辉，唐乾，甘密玲，史超，毛亚敏，王嘉，辛治奇，段启航，
申请(专利权)人：西安中科华芯测控有限公司，
类型：新型
国别省市：