一种测量汽车内盖的检具制造技术

技术编号:36732546 阅读:11 留言:0更新日期:2023-03-04 10:00
本实用新型专利技术公开了一种测量汽车内盖的检具,包括工作台和活动设在工作台上的检测板;检测板设有第一旋钮和检测组,检测组包括百分表和安装在百分表端部的测杆,测杆设有测量柱,第一旋钮与工作台螺纹连接;工作台设有托板和压板,托板设有定位柱,压板设有压爪。本实用新型专利技术操作便捷,结构简单,制造方便,测量精准。准。准。

【技术实现步骤摘要】
一种测量汽车内盖的检具


[0001]本技术涉及在检具的领域,尤其是涉及一种测量汽车内盖的检具。

技术介绍

[0002]百分表是利用精密齿条齿轮机构制成的表式通用长度测量工具。通常由测头、量杆、防震弹簧、齿条、齿轮、游丝、圆表盘及指针等组成。百分表的圆表盘上印制有100 个等分刻度,即每一分度值相当于量杆移动0.01毫米。若在圆表盘上印制有1000个等分刻度 ,则每一分度值为0.001毫米 ,这种测量工具即称为千分表。改变测头形状并配以相应的支架,可制成百分表的变形品种,如厚度百分表、深度百分表和内径百分表等。如用杠杆代替齿条可制成杠杆百分表和杠杆千分表,其示值范围较小,但灵敏度较高。此外,它们的测头可在一定角度内转动,能适应不同方向的测量,结构紧凑,它们适用于测量普通百分表难以测量的外圆、小孔和沟槽等的形状和位置误差。
[0003]汽车中使用的零部件种类繁多,例如本公司生产的一种汽车中使用的内盖,因为其结构比较复杂,且局部位置的精度要求高,所以检测难度铰大,而市面上也没有相配套的检具,有待解决。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种测量汽车内盖的检具,内盖放在工作台的托板上,压板将内盖固定住,然后检测板放在工作台上,这样检测组就能测量内盖的尺寸了。
[0005]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种测量汽车内盖的检具,包括工作台和活动设在工作台上的检测板;所述的检测板设有第一旋钮和检测组,所述的检测组包括百分表和安装在百分表端部的测杆,所述的测杆设有测量柱,所述的第一旋钮与工作台螺纹连接;所述的工作台设有托板和压板,所述的托板设有定位柱,所述的压板设有压爪。
[0006]本技术的优点在于操作便捷,结构简单,制造方便,测量精准。具体是:工作台固定在桌面上,先把待测量的内盖放在托板上,内盖设置了定位孔,托板上的定位柱向上穿过定位孔,从而使内盖的位置被限制住;然后压板的压爪向下紧压内盖,从而使内盖处于固定状态;检测板以可拆卸的方式放在工作台上,第一旋钮穿过检测板,然后第一旋钮端部与工作台螺纹连接,于是检测板被固定在工作台上了;检测组可以是一组或者多组,其包含了百分表和测杆,测杆安装在百分表的量杆端部;检测板中间为空心区域,测杆伸入该空心区域,当测量柱碰到内盖时,百分表就能测量出尺寸是否合格。
[0007]作为本技术进一步改进:所述的检测组还包括固定在检测板上的表座,所述的表座固定设有表夹块,所述的百分表与表夹块固定连接。表座用来固定表夹块,表夹块用来固定百分表。
[0008]作为本技术进一步改进:所述的表夹块设有夹槽、通孔、上螺孔,所述的百分
表与夹槽固定连接,所述的夹槽设有开口,所述的通孔设有拧入上螺孔的螺栓。百分表穿过夹槽,螺栓拧入上螺孔后,夹槽逐渐尺寸变小,于是夹槽就能夹紧百分表。
[0009]作为本技术进一步改进:所述的表夹块设有下螺孔,所述的表座固定设有固表块,所述的固表块设有固定孔,所述的固定孔设有与下螺孔螺纹连接的沉头螺钉。固表块可以通过焊接的方式固定在表座上,然后表夹块通过沉头螺钉与固表块进行固定连接。
[0010]作为本技术进一步改进:所述的测杆设有安装孔,所述的安装孔设有与百分表连接的螺钉。百分表的量杆设置了螺纹孔,螺钉拧入螺纹孔后,测杆就与百分表的量杆固定连接了;一般情况下,百分表量杆端部自带了测头,但在本技术中,测头被拆除,转而安装测杆。
[0011]作为本技术进一步改进:所述的测杆设有减料孔。减料孔可以减轻测杆的重量。
[0012]作为本技术进一步改进:所述的测量柱设有圆角。测量柱测量时,其会碰到内盖,圆角可以减缓碰撞力度。
[0013]作为本技术进一步改进:所述的工作台设有压座,所述的压板通过第二旋钮与压座固定连接。压座通过螺钉固定在工作台上,压板通过第二旋钮固定在压座上。
[0014]作为本技术进一步改进:所述的工作台设有支脚和支座,所述的第一旋钮与支座螺纹连接。支脚用来增高工作台,支座用来增高检测板。
附图说明
[0015]图1为本技术的分解示意图;
[0016]图2为检测组的分解示意图;
[0017]图3为检测组的组合示意图;
[0018]图4为检测板与检测组的组合示意图;
[0019]图5为压座和压板的示意图;
[0020]图6为工作台以及相关零件的示意图;
[0021]图7为内盖的示意图;
[0022]图8为内盖放在工作台上的示意图;
[0023]图9为测量内盖的示意图。
具体实施方式
[0024]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0025]如图1

9所示:一种测量汽车内盖的检具,包括工作台300和活动设在工作台300上的检测板100;检测板100设有第一旋钮110和检测组200,检测组200包括百分表1和安装在百分表1端部的测杆4,测杆4设有测量柱43,第一旋钮110与工作台300螺纹连接;工作台300设有托板330和压板9,托板330设有定位柱331,压板9设有压爪92。如图6

8所示,内盖400设有4个底板410,底板410设有定位孔411,内盖400放在工作台300上时,4个底板410分别放在4个托板330上,其中对角线上的两个托板330设有定位柱331,定位柱331向上穿过定位孔
411,此时内盖400位置就被限定了,最后压板9向下紧压内盖400,从而使内盖400处于固定状态。
[0026]检测组200还包括固定在检测板100上的表座7,表座7固定设有表夹块3,百分表1与表夹块3固定连接。表座7通过螺钉固定在检测板100上,百分表1装在表夹块3上。
[0027]表夹块3设有夹槽32、通孔35、上螺孔33,百分表1与夹槽32固定连接,夹槽32设有开口31,通孔35设有拧入上螺孔33的螺栓2。夹槽32为圆形结构,开口31为方形结构,百分表1表身的圆柱结构插入夹槽32,螺栓2穿过通孔35后拧入上螺孔33,于是开口31宽度尺寸变小,夹槽32直径变小,从而使夹槽32夹紧了百分表1。
[0028]表夹块3设有下螺孔34,表座7固定设有固表块71,固表块71设有固定孔72,固定孔72设有与下螺孔34螺纹连接的沉头螺钉6。固表块71固定在表座7的侧面,表夹块3放置在表座7的上端,接着沉头螺钉6穿过固定孔72后,沉头螺钉6的端部拧入下螺孔34,于是表夹块3与固表块71连接,表夹块3就被固定在表座7上了。
[0029]测杆4设有安装孔41,安装孔41设有与百分表1连接的螺钉5。螺钉5穿过安装孔41,然后螺钉5端部拧入百分表1的量杆,于是测杆4就固定在百分表1的量杆端部了。
[0030]测杆4本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种测量汽车内盖的检具,其特征在于包括工作台和活动设在工作台上的检测板;所述的检测板设有第一旋钮和检测组,所述的检测组包括百分表和安装在百分表端部的测杆,所述的测杆设有测量柱,所述的第一旋钮与工作台螺纹连接;所述的工作台设有托板和压板,所述的托板设有定位柱,所述的压板设有压爪。2.根据权利要求1所述的一种测量汽车内盖的检具,其特征在于所述的检测组还包括固定在检测板上的表座,所述的表座固定设有表夹块,所述的百分表与表夹块固定连接。3.根据权利要求2所述的一种测量汽车内盖的检具,其特征在于所述的表夹块设有夹槽、通孔、上螺孔,所述的百分表与夹槽固定连接,所述的夹槽设有开口,所述的通孔设有拧入上螺孔的螺栓。4.根据权利要求3所述的一种测量汽车内盖的检...

【专利技术属性】
技术研发人员:葛诗兵
申请(专利权)人:宁海县益群精密模具制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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