中温燃料电池的保护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种中温燃料电池的保护结构，包括：箱体；隔板，隔板一体成型于箱体内；箱体和隔板内部设置有连通的空腔，箱体两侧分别开设进油口和出油口，进油口和出油口与空腔连通；连接管，连接管设置于箱体外，且连接管的两端分别连接进油口和出油口；加热组件，加热组件套设于连接管上；油泵，油泵设置于连接管上；控制器，控制器设置于箱体外壁上；温度传感器，温度传感器设置于隔板侧边顶部；其中，油泵、加热组件和温度传感器均与控制器电性连接。本实用新型专利技术不仅可以在电池发生高温反应时有效降温，在寒冷地区使用时还能够有效避免内部结冰，减少电池损坏。减少电池损坏。减少电池损坏。

【技术实现步骤摘要】
中温燃料电池的保护结构


[0001]本技术涉及燃料电池
，特别涉及一种中温燃料电池的保护结构。

技术介绍

[0002]燃料电池按工作温度可分为高、中、低温型燃料电池。工作温度从室温到373K(100℃)的为常温燃料电池；工作温度在373K(100℃)～573K(300℃)之间的为中温燃料电池；工作温度在873K(600℃)以上的为高温燃料电池。
[0003]现有的中温燃料电池多是将多个电池堆叠并使用油压床进行压缩形成电池组，并通过电路板上的连接器引脚连接每个电池进行电压监控，并放置于电池壳体内进行保护，但是由于中温燃料电池的反应温度较高，普通的散热方式的散热效果并不理想，另外由于电池在氢氧反应后形成水，当电池在寒冷地区时，内部在未进行高温反应时，容易造成内部水结冰膨胀，容易造成内部的水循环泵和电池损坏。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。
[0005]为此，本技术的一个目的在于提出一种中温燃料电池的保护结构，不仅可以在电池发生高温反应时有效降温，在寒冷地区使用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中温燃料电池的保护结构，其特征在于，包括：箱体(1)；隔板(2)，所述隔板(2)一体成型于所述箱体(1)内；所述箱体(1)和所述隔板(2)内部设置有连通的空腔(11)，所述箱体(1)两侧分别开设进油口(12)和出油口(13)，所述进油口(12)和所述出油口(13)均与所述空腔(11)连通；连接管(3)，所述连接管(3)设置于所述箱体(1)外，且所述连接管(3)的两端分别连接所述进油口(12)和所述出油口(13)；油泵(4)，所述油泵(4)设置于所述连接管(3)上；加热组件(5)，所述加热组件(5)套设于所述连接管(3)上；控制器(6)，所述控制器(6)设置于所述箱体(1)外壁上；温度传感器(7)，所述温度传感器(7)设置于所述隔板(2)侧边顶部；其中，所述油泵...

【专利技术属性】
技术研发人员：张成欣，刘强军，
申请(专利权)人：中盛鑫控股有限公司，
类型：新型
国别省市：