一种基于双面屏的智能语音交互旅服系统技术方案

技术编号:36726367 阅读:51 留言:0更新日期:2023-03-01 10:34
本实用新型专利技术公开了一种基于双面屏的智能语音交互旅服系统,涉及计算机设备技术领域。包括旅客端触控屏和员工端触控屏,所述旅客端触控屏与员工端触控屏分别与控制系统和连接板通信连接;所述旅客端触控屏通过转轴与所述连接板连接,所述员工端触控屏与所述连接板相连接。所述旅客端触控屏和员工端触控屏上均设有触控屏、拾音器和扬声器,所述连接板上还设有二维码扫描器和第一身份证识别器,所述员工端触控屏上还设有第二身份证识别器。本实用新型专利技术公开了一种基于双面屏的智能语音交互旅服系统,具有旅客和员工均可查询旅行出行信息的功能、同时具有语音查询和语音播报的功能。同时具有语音查询和语音播报的功能。同时具有语音查询和语音播报的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种基于双面屏的智能语音交互旅服系统


[0001]本技术涉及计算机设备
,尤其涉及一种基于双面屏的智能语音交互旅服系统。

技术介绍

[0002]现有市场上机场的旅服系统普遍为服务工作人员的传统台式电脑设备、服务旅客的单屏一体机设备,对于同时服务工作人员和旅客的双屏设备,也普遍是工作人员的台式电脑设备上加装一个扩展屏,将重点信息投放给旅客观看。这些设备共同的缺点是交互上为键盘或触控屏幕输入,图像展示输出,交互模式传统且疫情年代触控不利于疫情防控;二是双屏设备,主屏锁屏时,扩展屏便无法使用,旅客通过扩展屏无法自助查询信息。
[0003]因此,为解决上述技术问题,需要提出一种新的技术方案来解决这个问题。尤其是提供一种基于双面屏的智能语音交互旅服系统。

技术实现思路

[0004]本技术为解决现有的机场旅客服务系统不能支持语音输入和扩展屏不能够实现旅客自助查询的技术问题,提供了一种基于双面屏的智能语音交互旅服系统。
[0005]为实现上述目的提供了如下技术方案:一种基于双面屏的智能语音交互旅服系统,包括旅客端触控屏和员工端触控屏,所述旅客端触控屏与员工端触控屏分别与控制系统和连接板通信连接;所述旅客端触控屏通过转轴与所述连接板连接,所述员工端触控屏与所述连接板相连接;
[0006]所述旅客端触控屏和员工端触控屏上均设有触控屏、拾音器和扬声器,所述连接板上还设有二维码扫描器和第一身份证识别器,所述员工端触控屏上还设有第二身份证识别器。
[0007]优选地,所述旅客端触控屏通过转轴与所述连接板垂直转动连接,所述旅客端触控屏包括摄像头、第一触控屏、第一拾音器和第一扬声器。
[0008]优选地,所述二维码扫描器和第一身份证识别器分别与所述旅客端触控屏通信连接。
[0009]优选地,所述员工端触控屏包括第二拾音器、第二触控屏和第二扬声器,所述二维码扫描器与所述员工端触控屏通信连接。
[0010]优选地,所述旅客端触控屏与所述连接板360度转动连接。
[0011]优选地,所述控制系统为民航旅客登记服务系统。
[0012]有益效果:
[0013]本技术设置的旅客端触控屏和员工端触控屏均分别与控制系统通信连接,在员工端触控屏没有操作时,旅客可以通过旅客端触控屏自助查询旅行信息。
[0014]旅客端触控屏和员工端触控屏均设置有拾音器,旅客或员工可以通过语音控制信息的查询,再通过身份证识别器、二维码扫描器、摄像头等信息采集装置验证旅客的身份信
息后查询出旅客的旅行信息,避免了必须通过接触的方式控制,可以减少因接触导致的有害微生物的传播。
附图说明
[0015]图1是本技术的整体结构示意图。
[0016]图2是本技术的框架结构示意图一。
[0017]图3是本技术的框架结构示意图二。
[0018]其中:
[0019]1‑
旅客端触控屏;11

摄像头;12

第一触控屏;13

第一拾音器;14

转轴;2

连接板;21

二维码扫描器;22

第一身份证识别器;3

员工端触控屏;31

第二拾音器;32

第二触控屏;33

第二身份证识别器。
具体实施方式
[0020]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限制本技术的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0021]在本技术的描述中,需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
[0022]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。“若干”的含义是一个或一个以上,除非另有明确具体的限定。
[0023]在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0024]如图1至图3所示,一种基于双面屏的智能语音交互旅服系统,包括旅客端触控屏1和员工端触控屏3,所述旅客端触控屏1与员工端触控屏3分别与控制系统和连接板2通信连接。所述旅客端触控屏1通过转轴14与所述连接板2连接,所述员工端触控屏3与所述连接板2相连接。旅客端触控屏和员工端触控屏分别与连接板连接,连接板位于两触控屏之间,旅客端触控屏与连接板通过转轴垂直转动连接,其转动角度为360度,员工端触控屏与连接板
相铰接。在通信电路上旅客端触控屏和员工端触控屏分别与控制系统通信连接,使得旅客端触控屏和员工端触控屏均能够单独查询控制系统内的公开信息。本实施例中的控制系统优选为民航旅客登机服务系统,通过该系统能够查询到旅客的登记时间、候机位置和航班情况等相关信息。
[0025]旅客端触控屏面向旅客,员工端触控屏面向工作人员。旅客端触控屏和员工端触控屏分别与控制系统通信连接,使旅客端触控屏和员工端触控屏均能够查询出控制系统内的旅客旅行信息,在员工端触控屏前没有工作人员(如工作人员临时走开时),旅客可以通过旅客端触控屏自助查询登机信息。当员工端有工作人员使,旅客可以通过工作人员才做协助查询登机信息。
[0026]如图1所示,所述旅客端触控屏1和员工端触控屏3上均设有触控屏、拾音器和扬声器。所述旅客端触控屏1通过转轴14与所述连接板2垂直转动连接,所述旅客端触控屏1包括摄像头11、第一触控屏12、第一拾音器13和第一扬声器。摄像头用于采集旅客的面部信息,用于旅客的身份识别。第一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于双面屏的智能语音交互旅服系统,包括旅客端触控屏(1)和员工端触控屏(3),其特征在于:所述旅客端触控屏(1)与员工端触控屏(3)分别与控制系统和连接板(2)通信连接;所述旅客端触控屏(1)通过转轴(14)与所述连接板(2)连接,所述员工端触控屏(3)与所述连接板(2)相连接;所述旅客端触控屏(1)和员工端触控屏(3)上均设有触控屏、拾音器和扬声器,所述连接板(2)上还设有二维码扫描器(21)和第一身份证识别器(22),所述员工端触控屏(3)上还设有第二身份证识别器(33)。2.如权利要求1所述的一种基于双面屏的智能语音交互旅服系统,其特征在于:所述旅客端触控屏(1)通过转轴(14)与所述连接板(2)垂直转动连接,所述旅客端触控屏(1)包括摄像头(11)、第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:上峰刘秋玲王博文黄蕾邵惠胡梓健俞泰盛
申请(专利权)人:广州民航信息技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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