【技术实现步骤摘要】
一种多功能照明检测车
[0001]本技术涉及道路照明检测设备
,具体涉及一种多功能照明检测车。
技术介绍
[0002]在城市光环境中,例如机动车交通照明、广告、标识照明等,在执行可靠的灯光控制后,可避免照明设施影响城市环境以及干扰人们的正常生活,保障夜晚照明需求的基础上,保障交通安全、防止光污染、有效的节约能源。道路照明检测领域中,可通过实际采集的光数据,为灯光控制提供参考意见,促进灯光监管的实施。
[0003]道路照明检测设备通常采用车载检测设备,在选取的局部地区中,通过采集设备对目标点进行采集光谱信息,例如采集相机,光检测传感器等,以分析光环境中蓝光等光线,从而为检测过程提供有效参考数据。在实际检测过程中,需要安装采集设备,但通常检测采集的时间段通常处于夜间等昏暗环境时期,需要通过补光设施对采集安装点位进行辅助照明,从而正确有效地安装采集设备,为采集设备安装过程提供便利。目前,补光照明设施包括升降机构与补光灯,补光灯连接在升降机构的升降端,补光灯在升降过程中,其光线照射位置单一,补光区域仅能线性升降移动,不 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多功能照明检测车,其特征在于,包括:照明组件,所述照明组件包括光源件(11);壳本体(2),适于安装在车体(6)上,光源件(11)安装在所述壳本体(2)上;旋转机构(3),设置在所述壳本体(2)内,所述旋转机构(3)包括第一驱动件(31),所述第一驱动件(31)的安装端安装在所述壳本体(2)上,所述第一驱动件(31)的驱动端与所述光源件(11)连接;以及摆动机构(4),设置在所述壳本体(2)内,所述摆动机构(4)包括第二驱动件(41),所述第二驱动件(41)的安装端安装在所述第一驱动件(31)的驱动端,所述第二驱动件(41)的驱动端与所述光源件(11)连接;其中,所述光源件(11)具有在所述第一驱动件(31)的驱动作用下沿第一旋转方向和/或第二旋转方向旋转的转动状态,所述第一旋转方向与所述第二旋转方向相反设置;所述光源件(11)具有在所述第二驱动件(41)的驱动作用下偏摆的摆动状态。2.根据权利要求1所述的多功能照明检测车,其特征在于,所述旋转机构(3)还包括传动结构,所述传动结构设置在所述第一驱动件(31)与所述第二驱动件(41)之间;在所述转动状态,所述传动结构用于传动所述摆动机构(4)与所述光源件(11)同步旋转。3.根据权利要求2所述的多功能照明检测车,其特征在于,所述传动结构包括传动轴(32)、第一传动齿轮(33)以及第二传动齿轮(34),所述传动轴(32)的一端安装在所述第一驱动件(31)上,所述传动轴(32)的另一端与所述第一传动齿轮(33)连接,所述第一传动齿轮(33)与所述第二传动齿轮(34)传动相连;所述旋转机构(3)还包括支撑台(35)与安装轴(36),所述安装轴(36)的一端与所述第二传动齿轮(34)连接,所述安装轴(36)的另一端与壳本体(2)转动连接,所述支撑台(35)固定连接在所述第二传动齿轮(34)上。4.根据权利要求2所述的多功能照明检测车,其特征在于,所述摆动机构(4)还包括驱动结构与连接轴(45),所述驱动结构设置在所述第二驱动件(41)与所述连接轴(45)之间,所述驱动结构安装在所...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐威,过幸,范韵斐,程霖,
申请(专利权)人:无锡照明股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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