高速公路桥梁摆牌固定器制造技术

本实用新型专利技术公开了高速公路桥梁摆牌固定器，包括支撑架，还包括设置在支撑架上端用于摆牌本体上安装杆安装限位的安装组件及固定在支撑架两侧的两个固定杆，两个所述固定杆之间连接有连接板，两个所述连接板上设置有用于与桥梁防撞墙快速夹持固定的夹持固定组件。本实用新型专利技术的高速公路桥梁摆牌固定器，固定器将摆牌在高速公路桥梁上放置安装的过程中，通过驱动组件及夹持固定组件，便于支撑架与桥梁防撞墙的快速限位安装，无需预制开孔，使摆牌本体在桥梁防撞墙上的安装更加的便捷。体在桥梁防撞墙上的安装更加的便捷。体在桥梁防撞墙上的安装更加的便捷。

【技术实现步骤摘要】
高速公路桥梁摆牌固定器


[0001]本技术涉及高速公路桥梁施工养护
，具体为高速公路桥梁摆牌固定器。

技术介绍

[0002]高速公路桥梁进行日常养护施工封闭行车道时，需要在桥梁上架设施工摆牌用以警告及标志，摆牌在高速公路桥梁上放置的方式主要有与桥梁上防撞墙依靠摆放及通过螺栓与桥梁上的防撞墙限位固定，通过在桥梁上的防撞墙依靠摆放的方式虽然操作简单，但实际依靠摆放的摆牌易受到风力发生倾斜甚至倾倒，降低摆牌警告及标志的效果，而摆牌通过螺栓固定的方式与防撞墙限位固定的过程中，需要在防撞墙上预制开孔，操作较为不便，因此上述的方式均不便于高速公路桥梁摆牌在高速公路桥梁上的放置安装。
[0003]因此亟需高速公路桥梁摆牌固定器来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供高速公路桥梁摆牌固定器，以解决上述
技术介绍
中提出的摆牌在高速公路桥梁上安装放置不便的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：高速公路桥梁摆牌固定器，包括支撑架，还包括设置在支撑架上端用于摆牌本体上安装杆安装限位的安装组件及固定在支撑架两侧的两个固定杆，两个所述固定杆之间连接有连接板，两个所述连接板上设置有用于与桥梁防撞墙快速夹持固定的夹持固定组件。
[0006]所述夹持固定组件包括开设在连接板上的安装槽，所述安装槽上通过滑动组件连接有两个滑板，两个所述滑板上转动连接有连板，所述连接板的一侧设置有安装框，两个所述连板的另一端与安装框的一侧转动连接，所述安装框上通过连接组件连接有推板，所述推板上设置有防滑凸起，所述连接板上设置有用于两个滑板驱动的驱动组件。
[0007]所述驱动组件包括转动连接在安装槽上的双头丝杆，所述双头丝杆两端的螺纹旋向相反设置，两个所述滑板上固定有螺纹套，两个所述螺纹套分别与双头丝杆的两端相互啮合设置，所述双头丝杆的一端贯穿至连接板的外部并固定有固定销。
[0008]所述滑动组件包括开设在两个滑板上的T型槽，所述T型槽上滑动连接有T型条，所述T型条与安装槽的内壁相固定。
[0009]所述连接组件包括滑动连接在安装框上的多个T型杆，各个所述T型杆的一端与推板相固定，各个所述T型杆的侧壁上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与T型杆的一端及安装框相连接。
[0010]所述安装组件包括固定在支撑架上的支撑板，所述支撑板上固定有套管，所述摆牌本体的安装杆插设在套管上，所述套管上开设有螺纹孔，所述螺纹孔上螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端与摆牌本体的安装杆相抵设置。
[0011]所述套管的两侧固定有撑杆，两个所述撑杆的一端与支撑板相固定。
[0012]所述支撑架的上端安装有把手。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]本技术的高速公路桥梁摆牌固定器，固定器将摆牌在高速公路桥梁上放置安装的过程中，通过驱动组件及夹持固定组件，便于支撑架与桥梁防撞墙的快速限位安装，无需预制开孔，使摆牌本体在桥梁防撞墙上的安装更加的便捷。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体外形结构示意图；
[0016]图2为本技术的安装组件结构示意图；
[0017]图3为本技术的夹持固定组件结构示意图；
[0018]图4为图2中A处的放大图；
[0019]图5为图3中B处的放大图。
[0020]图中：1、桥梁防撞墙；2、支撑架；3、摆牌本体；401、支撑板；402、套管；403、螺纹孔；404、螺杆；5、撑杆；6、把手；7、固定杆；8、连接板；901、安装槽；902、滑板；903、连板；904、安装框；905、推板；1001、T型槽；1002、T型条；1201、T型杆；1202、弹簧；13、防滑凸起；1401、双头丝杆；1402、螺纹套；1403、固定销。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供的高速公路桥梁摆牌固定器，包括支撑架2，还包括设置在支撑架2上端用于摆牌本体3上安装杆安装限位的安装组件及固定在支撑架2两侧的两个固定杆7，两个固定杆7之间连接有连接板8，两个连接板8上设置有用于与桥梁防撞墙1快速夹持固定的夹持固定组件，固定器将摆牌在高速公路桥梁上放置安装的过程中，通过夹持固定组件，便于支撑架2与桥梁防撞墙1的快速限位安装，无需预制开孔，使摆牌本体3在桥梁防撞墙1上的安装更加的便捷。
[0023]夹持固定组件包括开设在连接板8上的安装槽901，安装槽901上通过滑动组件连接有两个滑板902，两个滑板902上转动连接有连板903，连接板8的一侧设置有安装框904，两个连板903的另一端与安装框904的一侧转动连接，安装框904上通过连接组件连接有推板905，推板905上设置有防滑凸起13，连接板8上设置有用于两个滑板902驱动的驱动组件，通过驱动组件，使连接板8上的两个滑板902进行相互靠近运动，在两个滑板902相互靠近运动的过程中，通过两个连板903的传动作用，推动安装框904靠向桥梁防撞墙1运动并使推板905与桥梁防撞墙1相抵，通过两个推板905分别与桥梁防撞墙1的两侧相抵作用，将支撑架2限位固定在桥梁防撞墙1上。
[0024]驱动组件包括转动连接在安装槽901上的双头丝杆1401，双头丝杆1401两端的螺纹旋向相反设置，两个滑板902上固定有螺纹套1402，两个螺纹套1402分别与双头丝杆1401的两端相互啮合设置，双头丝杆1401的一端贯穿至连接板8的外部并固定有固定销1403，滑
动组件包括开设在两个滑板902上的T型槽1001，T型槽1001上滑动连接有T型条1002，T型条1002与安装槽901的内壁相固定，通过T型槽1001及T型条1002，对两个滑板902的运动进行导向，通过固定销1403将双头丝杆1401进行转动，因双头丝杆1401两端的螺纹旋向相反设置，在双头丝杆1401转动的过程中，通过双头丝杆1401与两个螺纹套1402之间的相互啮合传动及T型槽1001与T型条1002对受力后滑板902的导向作用，使连接板8上的两个滑板902进行相互靠近运动。
[0025]连接组件包括滑动连接在安装框904上的多个T型杆1201，各个T型杆1201的一端与推板905相固定，各个T型杆1201的侧壁上套设有弹簧1202，弹簧1202的两端分别与T型杆1201的一端及安装框904相连接，在驱动安装框904靠向桥梁防撞墙1运动的过程中，推板905与桥梁防撞墙1相抵后随着安装框904的继续运动，使各个T型杆1201在安装框904上滑动并带动弹簧1202受力变形产生弹力，通过各个弹簧1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高速公路桥梁摆牌固定器，包括：支撑架(2)；其特征在于，还包括：设置在支撑架(2)上端用于摆牌本体(3)上安装杆安装限位的安装组件；固定在支撑架(2)两侧的两个固定杆(7)，两个所述固定杆(7)之间连接有连接板(8)，两个所述连接板(8)上设置有用于与桥梁防撞墙(1)快速夹持固定的夹持固定组件。2.根据权利要求1所述的高速公路桥梁摆牌固定器，其特征在于：所述夹持固定组件包括开设在连接板(8)上的安装槽(901)，所述安装槽(901)上通过滑动组件连接有两个滑板(902)，两个所述滑板(902)上转动连接有连板(903)，所述连接板(8)的一侧设置有安装框(904)，两个所述连板(903)的另一端与安装框(904)的一侧转动连接，所述安装框(904)上通过连接组件连接有推板(905)，所述推板(905)上设置有防滑凸起(13)，所述连接板(8)上设置有用于两个滑板(902)驱动的驱动组件。3.根据权利要求2所述的高速公路桥梁摆牌固定器，其特征在于：所述驱动组件包括转动连接在安装槽(901)上的双头丝杆(1401)，所述双头丝杆(1401)两端的螺纹旋向相反设置，两个所述滑板(902)上固定有螺纹套(1402)，两个所述螺纹套(1402)分别与双头丝杆(1401)的两端相互啮合设置，所述双头丝杆(1401)的一端贯穿至连接板(8)的外部并固定有固定销(1403)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘谦启，廖德鸿，李沛钊，
申请(专利权)人：广西交通投资集团梧州高速公路运营有限公司梧州分公司，
类型：新型
国别省市：