本实用新型专利技术涉及压铸件储存技术领域，具体为一种铝合金压铸件存储装置，包括厢体，所述厢体的两端开设有孔洞，且孔洞内嵌有透明板，所述厢体的内部两端上侧分别设有开合组件，且所述开合组件由滑槽、滑轮、门板和把手组成，所述厢体的内部底端固定安装有固定棉，且所述固定棉均匀分布在厢体的内部底端，且所述厢体的外部底端开设有矩形槽，且矩形槽为等距开设在厢体的底端表面上。本实用新型专利技术可以在有限空间内存储更多的铝合金轮毂，并且在运输存储时可以将多个铝合金轮毂同时运输，从而提高存储时运输的工作效率问题。运输的工作效率问题。运输的工作效率问题。
【技术实现步骤摘要】
一种铝合金压铸件存储装置
[0001]本技术涉及压铸件储存
，具体为一种铝合金压铸件存储装置。
技术介绍
[0002]随着中国的工业飞速发展，铝合金广泛应用在各种领域，并且铝合金可以通过压铸和浇筑成为各种机械上的零件，各种形状都可。
[0003]由于铝合金是一种活泼金属，若在存储时与水或与一定温度接触时会发生氧化现象，导致铝合金表面变黑，影响后期制作。
[0004]一般铝合金的轮毂存储，是将轮毂表面裹上一层薄膜避免遇水或与其他的化学元素接触，然后将包裹好的轮毂叠加堆放在柜架上，但此方式存储在拿取轮毂时并不便捷，只能从上往下依次拿取，若并排摆放在存储柜架上，由于轮毂为圆形结构，只能将多个轮毂平面的摆放在柜架上存放，非常的占用储存柜架的空间，且运输轮毂到存储区时还得一个个的将轮毂进行储存摆放，导致降低运输存储时的工作效率。
[0005]因此亟需设计一种铝合金压铸件存储装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种铝合金压铸件存储装置，以解决上述
技术介绍
中提出的存储占用区域大，且运输存储时降低工作效率的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铝合金压铸件存储装置，包括厢体，所述厢体的两端开设有孔洞，且孔洞内嵌有透明板，所述厢体的内部两端上侧分别设有开合组件，且所述开合组件由滑槽、滑轮、门板和把手组成，所述厢体的内部底端固定安装有固定棉，且所述固定棉均匀分布在厢体的内部底端，且所述厢体的外部底端开设有矩形槽，且矩形槽为等距开设在厢体的底端表面上。
[0008]优选的，所述厢体的外部框架由轻钢材料制成，所述厢体两侧的孔洞呈圆形结构。
[0009]优选的，所述厢体两端孔洞内嵌的透明板呈圆形，且所述透明板是由亚克力材料制成。
[0010]优选的，所述滑槽固定安装在厢体内部的两端上侧，所述滑轮活动安装在滑槽上，且所述滑轮通过连接轴将门板的两端进行活动连接，且所述门板的外表面固定安装有把手。
[0011]优选的，所述滑槽的一端设有限位块，且所述滑槽的另一端设有限位块和U型固定槽。
[0012]优选的，所述固定棉由CR泡棉材质制成，且所述固定棉的数量为十个。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该铝合金压铸件存储装置，可以在有限空间内存储更多的铝合金轮毂，并且在运输存储时可以将多个铝合金轮毂同时运输，从而提高存储时运输的工作效率问题。
[0014](1)由于厢体内部设有的固定棉为CR泡棉材质且固定棉呈U型结构，可将放入的铝
合金轮毂中部进行贴合卡位稳定，并且每个轮毂之间相隔一定的距离，从而使相邻的轮毂之间具有缝隙，到达了使厢体内部轮毂之间保持空气流通性的效果。
[0015](2)由于滑槽是安装在厢体的内腔中，且滑槽上的滑轮连接着门板，故门板可以通过滑轮与滑槽的来回活动实现将门板伸缩并转动的效果，在储存轮毂时可通过滑轮和滑槽的活动将门板收入进厢体的内部，存储完成时可通过滑轮和滑槽之间的活动将门板拉出并旋转九十度与厢体底端关合，从而避免轮毂与外部的灰尘或水汽接触。
[0016](3)若将轮毂以竖立的方式摆放，就无法看到轮毂的款式，故在厢体的两端设有透明板，可通过透明板看到厢体内部轮毂的款式，而且厢体的下方设有矩形槽，将厢体内部的轮毂装满以后可利用叉车将厢体运送到存储区域，且可以将多个厢体进行叠加摆放，减少了轮毂存储时需占用的空间面积。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构整体示意图；
[0018]图2为本技术的结构正视示意图；
[0019]图3为本技术图1中门板(33)的关合示意图；
[0020]图4为本技术图2中A处放大示意图；
[0021]图5为本技术图2中开合组件(3)的结构细节剖视图。
[0022]图中：1、厢体；2、透明板；3、开合组件；31；滑槽；32、滑轮；33、门板；34、把手；4、固定棉。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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5，本技术提供的实施例：
[0025]一种铝合金压铸件存储装置，一种铝合金压铸件存储装置，包括厢体1，所述厢体1的外部框架由轻钢材料制成，所述厢体1两侧的孔洞呈圆形结构，所述厢体1的两端开设有孔洞，且孔洞内嵌有透明板2，所述厢体1两端孔洞内嵌的透明板2呈圆形，且所述透明板2是由亚克力材料制成，且透明板2的表面，有多个细小孔洞，便于厢体1内部的空气流通。
[0026]所述厢体1的内部两端上侧分别设有开合组件3，且所述开合组件3由滑槽31、滑轮32、门板33和把手34组成，所述厢体1的内部底端固定安装有固定棉4，且所述固定棉4均匀分布在厢体1的内部底端，且所述厢体1的外部底端开设有矩形槽，且矩形槽为等距开设在厢体1的底端表面上。
[0027]进一步的，如图1
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5所示，所述滑槽31固定安装在厢体1内部的两端上侧，所述滑轮32活动安装在滑槽31上，所述滑轮32的宽度与滑槽31底部宽度相互啮合，且所述滑轮32通过连接轴将门板33的两端进行活动连接，所述门板33的两端底部设有固定杆，且所述门板33的外表面固定安装有把手34。
[0028]进一步的，如图5所示，由于滑槽31的长度小于厢体1端部的宽度，且所述滑槽31的
一端设有限位块，防止门板33推入进厢体1内部时掉落，且所述滑槽31的另一端设有限位块和U型固定槽，当门板33拉出时可将门板33连接的滑轮32进行限位固定，以防门板33掉落，且门板33的底部两侧设有的固定杆，可放进滑槽31上的U型固定槽中，将门板33水平固定在厢体1的内部，便于安放轮毂时没有阻碍。
[0029]进一步的，如图1所示，所述固定棉4由CR泡棉材质制成，具有出色的抗压缩变形性，弹性且具有持久性，可以保证轮毂得到长期的防震保护，而且具有阻燃性、不含有害有毒物质，对金属不具有腐蚀性，且所述固定棉4的数量为十个，可根据厢体1的数量快速计算出轮毂的数量，便于轮毂数量的整理统计。
[0030]工作原理：存储时，通过把手34将门板33拎起，门板33水平之后通过门板33顶部的连接轴带动设在滑槽31中的滑轮32进行转动，从而使门板33推入进厢体1的内部，然后将门板33底部的固定杆卡进滑槽31的U型固定槽中将门板33水平固定。
[0031]再将轮毂依次放入厢体1内部的固定棉4中进行稳定，完成后用把手34将门板33底部的固定杆脱离滑槽31，再将门板33拉出，当滑槽31上的滑轮32到达滑槽31的限位槽时，将门板33折叠九十度与厢体1的底本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铝合金压铸件存储装置，包括厢体(1)，其特征在于：所述厢体(1)的两端开设有孔洞，且孔洞内嵌有透明板(2)，所述厢体(1)的内部两端上侧分别设有开合组件(3)，且所述开合组件(3)由滑槽(31)、滑轮(32)、门板(33)和把手(34)组成，所述厢体(1)的内部底端固定安装有固定棉(4)，且所述固定棉(4)均匀分布在厢体(1)的内部底端，且所述厢体(1)的外部底端开设有矩形槽，且矩形槽为等距开设在厢体(1)的底端表面上。2.根据权利要求1所述的一种铝合金压铸件存储装置，其特征在于：所述厢体(1)的外部框架由轻钢材料制成，所述厢体(1)两侧的孔洞呈圆形结构。3.根据权利要求1所述的一种铝合金压铸件存储装置，其特征在于：所述厢...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱世安，
申请(专利权)人：江西省天之益实业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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