喷油环以及油冷电机制造技术

本申请公开了一种喷油环以及油冷电机。在喷油环中设有入油口，冷却油能够通过所述入油口从所述喷油环的外表面流向所述喷油环的内表面，在所述喷油环的外表面设有挡片，用于至少部分地妨碍冷却油在外表面中的移动。根据本申请的喷油环能够增强油冷电机的冷却效果。申请的喷油环能够增强油冷电机的冷却效果。申请的喷油环能够增强油冷电机的冷却效果。

【技术实现步骤摘要】
喷油环以及油冷电机


[0001]本申请涉及电机领域，具体而言，涉及一种喷油环以及带有这样的喷油环的油冷电机。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车等应用对电机功率密度、电机效率的需求越来越高，要求新能源汽车驱动电机在更小的体积下具有更高的峰值扭矩及电机效率。目前车用驱动电机冷却系统主要有油冷、水冷两种，油冷较水冷系统具有更好的冷却性能，因此在高功率密度电机系统中被广泛引用。一般的电机油冷系统主要由油环、油管、油道等部分组合而成，其中电机定子端部冷却主要通过油环或油管喷油来实现。
[0003]在整车实际使用过程中，受到不同环境温度及负载的影响，冷却油的流量和温度会发生较大的变化。当冷却油的温度变低时油的粘度会变大，近而导致流动性相对于高温时变差；当冷却油的流量较低时，由于油管内部的压强不足，经常会出现油液在油管表面挂壁的现象，导致油液无法流动至绕组表面，影响冷却效果。
[0004]所以，很有必要针对包括上述这些情况在内的现有问题或弊端进行充分研究，以便加以改进。

技术实现思路

[0005]本申请提出一种喷油环，其能够增本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种喷油环，其特征在于，在所述喷油环中设有入油口，冷却油能够通过所述入油口从所述喷油环的外表面流向所述喷油环的内表面，在所述喷油环的外表面设有挡片，用于至少部分地妨碍冷却油在外表面中的移动。2.根据权利要求1所述的喷油环，其特征在于，在所述喷油环上设有多个入油口，每个入油口都配置有至少一个挡片。3.根据权利要求2所述的喷油环，其特征在于，在每个入油口的两侧各设有一个挡片。4.根据权利要求1所述的喷油环，其特征在于，所述挡片设置成平行于所述喷油环的中心线延伸。5.根据权利要求1所述的喷油环，其特征在于，所述挡片从所述喷油环的一侧连续地延伸至另一侧。6.根据权利要求1所述的喷油环，其特征在于，在所述喷油环...

【专利技术属性】
技术研发人员：李节宝，李悦姣，李纪强，王迪，陈孝督，
申请(专利权)人：蔚来动力科技合肥有限公司，
类型：新型
国别省市：