【技术实现步骤摘要】
D
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SUB车针端子自动编带装置
[0001]本技术涉及一种
，特别是涉及一种D
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SUB车针端子自动编带装置。
技术介绍
[0002]D
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SUB连接器是连接器的一种。D
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SUB连接器生产设计的D
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SUB连接器具有多种型号、选项及附件，是一类非常经济的互连解决方案。包括高低频混装、大电流和高密度的D
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SUB连接器，D
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SUB连接器包括绝缘本体、鱼叉形板锁、后盖和多个车针端子；装配后鱼叉形板锁被限定在限位机构内。
[0003]车针端子在投入使用之前(即模具上成产连接器产品之前)，需要装在特定的载体上，机械手或顶料机构再将载体上的车针端子放置到模具中，通过注塑成型，将车针端子成型在绝缘本体上，并且，为保证车针端子在绝缘本体上安装位置准确，先要保证车针端子在载体上的放置方向正确，但现有的车针端子仅靠机器不能保证可以按设定朝向装载于载体上，而依靠人工手动去安装，安装效率低，人工成本高，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种D
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SUB车针端子自动编带装置，用于将车针端子并排安装于料带上，其特征在于，包括机台、装设于机台一侧的第一进料装置、装设于机台另一侧的收料装置、装设于机台台面的可调式支撑架、装设于机台台面上并伸入到可调式支撑架上的导料装置、装设于可调式机撑架上并与导料装置连接的调向装置、装设于可调式机撑架上并设于调向装置后方的压料装置；所述第一进料装置放置成捆的料带，所述导料装置对车针端子进行送料，使车针端子在递送管道上进行初步排列，在送料过程中，使车针端子递送到调向装置上，所述调向装置配合导料装置进一步对车针端子向前送料，所述车针端子在调向装置进行角度调整，在进一步向前递送过程中，使车针端子落入到从压料装置穿过的料带上，压料装置将落入到料带上的车针端子下压到料带上，收料装置对料带进行回收。2.根据权利要求1所述的D
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SUB车针端子自动编带装置，其特征在于，所述车针端子上设有连接段及焊杯，所述焊杯远离连接段的一端的连缘位置设有弧形缺口，焊杯靠近连接段的一端设有凸环。3.根据权利要求2所述的D
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SUB车针端子自动编带装置，其特征在于，所述调向装置包括输送段及限位段，所述输送段通过第一连接块与导料装置连接，所述输送段与限位段通过第二连接块连接，实现同步振动。4.根据权利要求3所述的D
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SUB车针端子自动编带装置，其特征在于，所述输送段上设有第一通道，所述限位段设有第二通道，所述第一通道与第二通道在水平方向相互对齐并形成一高度差，所述车针端子自第一通道落入到第二通道。5.根据权利要求4所述的D
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SUB车针端子自动编带装置，其特征在于，所述第二通道内设有限位凸条，所述限位凸条设于第二通道内靠一侧位置，所述限位凸条横截面的弧度与所述焊杯的弧形缺口相...
【专利技术属性】
技术研发人员：李宏武，林开好，
申请(专利权)人：东莞市宏普电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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