一种加工汽车配件模具的龙门铣床夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加工汽车配件模具的龙门铣床夹具，包括固定底板与夹持组件，所述固定底板的上侧中部固定安装有加工底座，所述加工底座的上侧中部固定安装有加工底板；所述夹持组件有两组分别位于加工底座上侧的左右两端；所述夹持组件包括第一滑杆、安装立柱以及第二滑杆，所述安装立柱的数量为两个分别固定安装在加工底座顶部的左右两侧，所述第二滑杆与第一滑杆贯穿于安装立柱的中部，每组所述夹持组件含有数量为两个第一滑杆，两个所述第一滑杆基于第二滑杆的中心轴对称，所述第一滑杆与第二滑杆为横向贯穿设置。该加工汽车配件模具的龙门铣床夹具，整体实现了可在加工时进行固定汽车配件模具的目的，具有很好的实用性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种加工汽车配件模具的龙门铣床夹具


[0001]本技术涉及龙门铣床
，具体为一种加工汽车配件模具的龙门铣床夹具。

技术介绍

[0002]龙门铣床，简称龙门铣，是美国人惠特尼于1818年创制的具有门式框架和卧式长床身的铣床，它由门式框架、床身工作台和电气控制系统构成，按形式分为龙门固定工作台移动式和龙门移动式，按横梁是否在立柱上运动，分为动梁式和定梁式两种，具有足够的刚性、效率高、性能全面性等特点。
[0003]市面上的龙门铣床，在进行加工汽车配件模具时无法将其固定，在加工过程中，汽车配件模具会出现水平的移动，影响汽车配件模具的加工质量，当采用人工进行进行固定时，容易出现较大的安全隐患，故而提出一种加工汽车配件模具的龙门铣床夹具来解决以上问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种加工汽车配件模具的龙门铣床夹具，具备可进行固定等优点，解决了汽车配件模具加工时没有进行固定的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种加工汽车配件模具的龙门铣床夹具，包括固定底板与夹持组件，所述固定底板的上侧中部固定安装有加工底座，所述加工底座的上侧中部固定安装有加工底板。
[0006]所述夹持组件有两组分别位于加工底座上侧的左右两端。
[0007]所述夹持组件包括第一滑杆、安装立柱以及第二滑杆，所述安装立柱的数量为两个分别固定安装在加工底座顶部的左右两侧，所述第二滑杆与第一滑杆贯穿于安装立柱的中部，每组所述夹持组件含有数量为两个第一滑杆，两个所述第一滑杆基于第二滑杆的中心轴对称，所述第一滑杆与第二滑杆为横向贯穿设置。
[0008]进一步，所述第一滑杆与第二滑杆靠近加工底座中心轴的一侧固定安装有固定板，所述安装立柱的靠近加工底座中心轴的一侧固定安装有第一弹簧。
[0009]进一步，所述第一弹簧均固定安装在上下两侧第一滑杆与第二滑杆之间，所述第一弹簧靠近加工底座中心轴的一侧与固定板相连接。
[0010]进一步，所述加工底板的中部贯穿设置有伸缩柱，所述伸缩柱的底部与加工底座的顶部相固定。
[0011]进一步，所述伸缩柱的伸缩端方向为上侧，所述伸缩柱的伸缩端方向固定安装有加工放置板。
[0012]进一步，所述加工放置板底部的左右两侧均固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的底部与加工底板的顶部之间相固定。
[0013]进一步，所述固定底板顶部的左右两端均固定安装有加强柱，所述加强柱顶部固
定安装有支撑柱，左右两侧所述支撑柱的顶部固定安装有横梁板，左右两侧所述支撑柱的中部均固定安装有升降支杆，所述支撑柱的外部滑动连接有升降机构，左右两侧所述升降机构之间固定安装有加工器。
[0014]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0015]1、该加工汽车配件模具的龙门铣床夹具，通过位于加工底座顶部左右两端的夹持组件，并且第一弹簧具有伸缩性，当将汽车配件模具放置在左右两侧固定板之间，使其可以将需要加工的汽车配件模具进行固定。
[0016]2、该加工汽车配件模具的龙门铣床夹具，当使用夹持组件进行加固时，加工放置板可以进行放置需要加工的汽车配件模具，使伸缩柱、第二弹簧都会进行收缩，并且在通过夹持组件进行固定时，第一弹簧是为一个较为紧凑的收缩状态，使其在加工汽车配件模具时不会因为第一弹簧的缘故而使汽车配件模具无法进行有效的固定。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术的夹持组件剖视图；
[0019]图3为本技术的图1中A的放大图。
[0020]图中：1升降机构、2加强柱、3加工底板、4加工器、5伸缩柱、6加工放置板、7固定底板、8加工底座、9升降支杆、10支撑柱、11横梁板、12固定板、13第一弹簧、14第一滑杆、15安装立柱、16第二滑杆、17第二弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
3，本实施例中的一种加工汽车配件模具的龙门铣床夹具，包括固定底板7与夹持组件，固定底板7的上侧中部固定安装有加工底座8，加工底座8的上侧中部固定安装有加工底板3，加工底板3的中部贯穿设置有伸缩柱5，另外，伸缩柱5的底部与加工底座8的顶部相固定，伸缩柱5的伸缩端方向为上侧，伸缩柱5的伸缩端方向固定安装有加工放置板6。
[0023]需要说明的是，固定底板7起到了支撑整个机械的目的，加工底板3与固定底板7之间通过加工底座8进行连接，伸缩柱5贯穿于加工底板3的中部。
[0024]夹持组件有两组分别位于加工底座8上侧的左右两端。
[0025]夹持组件包括第一滑杆14、安装立柱15以及第二滑杆16，安装立柱15的数量为两个分别固定安装在加工底座8顶部的左右两侧，第二滑杆16与第一滑杆14贯穿于安装立柱15的中部，每组夹持组件含有数量为两个第一滑杆14，两个第一滑杆14基于第二滑杆16的中心轴对称，第一滑杆14与第二滑杆16为横向贯穿设置，第一滑杆14与第二滑杆16靠近加工底座8中心轴的一侧固定安装有固定板12，另外，安装立柱15的靠近加工底座8中心轴的一侧固定安装有第一弹簧13，第一弹簧13均固定安装在上下两侧第一滑杆14与第二滑杆16
之间，其次，第一弹簧13靠近加工底座8中心轴的一侧与固定板12相连接。
[0026]需要说明的是，第二滑杆16的长度大于第一滑杆14的长度，第一滑杆14与第二滑杆16之间为平行设置，第一滑杆14与安装立柱15之间为垂直设置，第二滑杆16远离加工底座8中心轴的一侧安装有便于拉动的把手。
[0027]其中，加工放置板6底部的左右两侧均固定安装有第二弹簧17，第二弹簧17的底部与加工底板3的顶部之间相固定，另外，固定底板7顶部的左右两端均固定安装有加强柱2，加强柱2顶部固定安装有支撑柱10，左右两侧支撑柱10的顶部固定安装有横梁板11，左右两侧支撑柱10的中部均固定安装有升降支杆9，支撑柱10的外部滑动连接有升降机构1，左右两侧升降机构1之间固定安装有加工器4。
[0028]上述实施例的工作原理为：
[0029]该加工汽车配件模具的龙门铣床夹具，在进行使用时，先拉动左右两侧的第二滑杆16，使第一弹簧13进行收缩，第一弹簧13进行收缩使左右两侧固定板12的间隙变大，然后将需要加工的汽车配件模具放置在加工放置板6上，然后松开第二滑杆16，通过第一弹簧13的弹性可以将汽车配件模具进行固定住，在将需要加工的汽车配件模具放置在加工放置板6上时，伸缩柱5与第二弹簧17都会进行收缩调节，当将需要加工的汽车配件模具进行固定住本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加工汽车配件模具的龙门铣床夹具，包括固定底板(7)与夹持组件，其特征在于：所述固定底板(7)的上侧中部固定安装有加工底座(8)，所述加工底座(8)的上侧中部固定安装有加工底板(3)；所述夹持组件有两组分别位于加工底座(8)上侧的左右两端；所述夹持组件包括第一滑杆(14)、安装立柱(15)以及第二滑杆(16)，所述安装立柱(15)的数量为两个分别固定安装在加工底座(8)顶部的左右两侧，所述第二滑杆(16)与第一滑杆(14)贯穿于安装立柱(15)的中部，每组所述夹持组件含有数量为两个第一滑杆(14)，两个所述第一滑杆(14)基于第二滑杆(16)的中心轴对称，所述第一滑杆(14)与第二滑杆(16)为横向贯穿设置。2.根据权利要求1所述的一种加工汽车配件模具的龙门铣床夹具，其特征在于：所述第一滑杆(14)与第二滑杆(16)靠近加工底座(8)中心轴的一侧固定安装有固定板(12)，所述安装立柱(15)的靠近加工底座(8)中心轴的一侧固定安装有第一弹簧(13)。3.根据权利要求2所述的一种加工汽车配件模具的龙门铣床夹具，其特征在于：所述第一弹簧(13)均固定安装在上下两侧第一滑杆(14)与第二滑杆(16)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：张松，谭立桃，魏虎，
申请(专利权)人：重庆欧比德机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：