一种风机检修爬梯制造技术

技术编号:36713893 阅读:13 留言:0更新日期:2023-03-01 09:48
本实用新型专利技术涉及爬梯领域,具体涉及一种风机检修爬梯,包括主杆,所述主杆的数量为两个,两个所述主杆之间固定连接有脚踏杆,两个所述主杆下端表面均活动嵌入安装有延长杆,两个所述延长杆之间活动设有一号踏板,所述延长杆外侧表面活动嵌入安装有挡块,所述挡块两侧表面一端处均固定安装有转轴,所述主杆外侧表面对称开设有滑槽。本实用新型专利技术中,能够在机舱一层和二层之间提高对爬梯的支撑效果,避免爬梯下端的重量过大时,处于隔层处的梯身发生弯折,提高爬梯的稳定性,且使爬梯能够快速地进行收纳和展开,避免爬梯不使用时占用机舱一层的空间,以免影响检修人员的检修工作,增加检修人员在机舱一层的活动范围。员在机舱一层的活动范围。员在机舱一层的活动范围。

【技术实现步骤摘要】
一种风机检修爬梯


[0001]本技术涉及爬梯领域,具体涉及一种风机检修爬梯。

技术介绍

[0002]风机塔筒顶层与机舱接口处通过爬梯上至机舱内部,风机爬梯主要部分安装挂靠在机舱龙骨大架上,为圆钢折弯、焊接完成,其上部分梯子顶端折弯成挂钩形,挂在机舱原有的两个孔洞内,对爬梯起支撑和固定作用。
[0003]现有的爬梯通过爬梯上端的挂钩与机舱一层和二层之间的隔层内壁对爬梯进行支撑,爬梯下端的重量过大时,其处于隔层处的梯身容易发生弯折,爬梯的稳定性不高,且爬梯悬挂在机舱一层和二层之间,在不需要进入机舱二层时,固定的爬梯会占用机舱一层的空间,影响检修人员的检修工作,在不需要使用爬梯时,不能将爬梯进行收纳。

技术实现思路

[0004]为了克服上述的技术问题,本技术目的在于提供一种风机检修爬梯,通过向上滑动支撑板,将紧固旋钮拧入到螺纹槽内部,使紧固旋钮将支撑板固定,此时支撑板和压板将机舱一层和二层之间的隔层夹住,对爬梯起辅助支撑作用,增加爬梯的支撑点,避免爬梯下端的重量过大时,处于隔层处的梯身发生弯折,提高爬梯的稳定性,将插杆拔出,使延长杆沿着滑槽下移,然后向上推动一号踏板,使其处于挡块上方,通过转轴与活动槽的转动连接,使挡块旋转90
°
对一号踏板起支撑作用,从而将爬梯整体展开,从而使爬梯能够快速地进行收纳和展开,避免爬梯不使用时占用机舱一层的空间,以免影响检修人员的检修工作,增加检修人员在机舱一层的活动范围。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现:
[0006]一种风机检修爬梯,包括主杆,所述主杆的数量为两个,两个所述主杆之间固定连接有脚踏杆,两个所述主杆下端表面均活动嵌入安装有延长杆,两个所述延长杆之间活动设有一号踏板,所述延长杆外侧表面活动嵌入安装有挡块,所述挡块两侧表面一端处均固定安装有转轴,所述主杆外侧表面对称开设有滑槽,所述延长杆外侧表面上端处对称固定安装有挡杆,所述主杆外侧活动套设有支撑板,所述主杆外侧表面位于支撑板上方固定安装有压板。
[0007]进一步在于:所述主杆上端表面固定安装有挂钩,所述主杆外侧表面固定安装有把手,所述主杆下表面开设有收纳槽,所述延长杆通过收纳槽与主杆滑动连接,将挂钩挂在机舱原有的两个空洞内,对爬梯进行固定。
[0008]进一步在于:所述一号踏板上表面两端处均开设有通孔,所述一号踏板通过通孔与所述延长杆滑动连接,所述收纳槽与所述滑槽连通,所述挡杆与所述滑槽滑动连接,两个所述延长杆下端表面固定连接有二号踏板通过一号踏板与延长杆的滑动连接,使延长杆便于收纳。
[0009]进一步在于:所述主杆外侧表面固定安装有限位杆,所述支撑板上表面一端处开
设有限位槽,所述支撑板通过限位槽与限位杆滑动连接,限位杆与限位槽使支撑板只能在一个方向上移滑动,增加支撑板的稳定性。
[0010]进一步在于:所述主杆外侧表面位于所述支撑板下方活动嵌入安装有紧固旋钮,所述主杆外侧表面开设有螺纹槽,所述紧固旋钮通过螺纹槽与主杆活动连接,将紧固旋钮拧入到螺纹槽内部,使紧固旋钮将支撑板固定。
[0011]进一步在于:所述主杆和所述延长杆外侧表面下端处均开设有插孔,所述主杆外侧表面活动嵌入安装有插杆,所述插杆通过插孔分别与主杆和延长杆活动连接,将延长杆收入收纳槽内部,然后将插杆插入插孔内部,使延长杆固定。
[0012]进一步在于:所述延长杆外侧表面开设有方槽,所述方槽两侧表面均开设有活动槽,所述挡块通过所述方槽与所述延长杆活动连接,所述转轴与所述活动槽转动连接,通过转轴与活动槽的转动连接,使挡块旋转90
°
对一号踏板起支撑作用,同时方槽底部对挡块其限位作用,使挡块只能旋转90
°

[0013]本技术的有益效果:
[0014]1、通过将挂钩挂在机舱原有的两个空洞内,使压板贴住机舱二层底面,然后向上滑动支撑板,将紧固旋钮拧入到螺纹槽内部,使紧固旋钮将支撑板固定,此时支撑板和压板将机舱一层和二层之间的隔层夹住,对爬梯起辅助支撑作用,增加爬梯的支撑点,避免爬梯下端的重量过大时,处于隔层处的梯身发生弯折,提高爬梯的稳定性。
[0015]2、在使用爬梯时,将插杆拔出,使延长杆沿着滑槽下移,然后向上推动一号踏板,使其处于挡块上方,通过转轴与活动槽的转动连接,使挡块旋转90
°
对一号踏板起支撑作用,从而将爬梯整体展开,反之,将挡块收入方槽内部,再将延长杆收入收纳槽内部,然后将插杆插入插孔内部,使延长杆固定,从而使爬梯能够快速地进行收纳和展开,避免爬梯不使用时占用机舱一层的空间,以免影响检修人员的检修工作,增加检修人员在机舱一层的活动范围。
附图说明
[0016]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0017]图1是本技术整体结构示意图;
[0018]图2是本技术整体展开结构示意图;
[0019]图3是本技术爬梯部分竖剖面结构示意图;
[0020]图4是本技术延长杆与一号踏板剖切拆分结构示意图;
[0021]图5是本技术主杆与延长杆侧剖面结构示意图。
[0022]图中:1、主杆;101、挂钩;102、把手;103、收纳槽;104、滑槽;105、脚踏杆;2、一号踏板;201、挡块;202、转轴;3、支撑板;301、压板;302、限位槽;303、限位杆;304、紧固旋钮;305、螺纹槽;4、延长杆;401、挡杆;402、二号踏板;403、插孔;404、方槽;405、活动槽;406、插杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

5所示,一种风机检修爬梯,包括主杆1,主杆1的数量为两个,两个主杆1之间固定连接有脚踏杆105,两个主杆1下端表面均活动嵌入安装有延长杆4,两个延长杆4之间活动设有一号踏板2,延长杆4外侧表面活动嵌入安装有挡块201,挡块201两侧表面一端处均固定安装有转轴202,主杆1外侧表面对称开设有滑槽104,延长杆4外侧表面上端处对称固定安装有挡杆401,主杆1外侧活动套设有支撑板3,主杆1外侧表面位于支撑板3上方固定安装有压板301。
[0025]主杆1上端表面固定安装有挂钩101,主杆1外侧表面固定安装有把手102,主杆1下表面开设有收纳槽103,延长杆4通过收纳槽103与主杆1滑动连接,将挂钩101挂在机舱原有的两个空洞内,对爬梯进行固定;一号踏板2上表面两端处均开设有通孔,一号踏板2通过通孔与延长杆4滑动连接,收纳槽103与滑槽104连通,挡杆401与滑槽104滑动连接,两个延长杆4下端表面固定连接有二号踏板40本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风机检修爬梯,其特征在于,包括主杆(1),所述主杆(1)的数量为两个,两个所述主杆(1)之间固定连接有脚踏杆(105),两个所述主杆(1)下端表面均活动嵌入安装有延长杆(4),两个所述延长杆(4)之间活动设有一号踏板(2),所述延长杆(4)外侧表面活动嵌入安装有挡块(201),所述挡块(201)两侧表面一端处均固定安装有转轴(202),所述主杆(1)外侧表面对称开设有滑槽(104),所述延长杆(4)外侧表面上端处对称固定安装有挡杆(401),所述主杆(1)外侧活动套设有支撑板(3),所述主杆(1)外侧表面位于支撑板(3)上方固定安装有压板(301)。2.根据权利要求1所述的一种风机检修爬梯,其特征在于,所述主杆(1)上端表面固定安装有挂钩(101),所述主杆(1)外侧表面固定安装有把手(102),所述主杆(1)下表面开设有收纳槽(103),所述延长杆(4)通过收纳槽(103)与主杆(1)滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种风机检修爬梯,其特征在于,所述一号踏板(2)上表面两端处均开设有通孔,所述一号踏板(2)通过通孔与所述延长杆(4)滑动连接,所述收纳槽(103)与所述滑槽(104)连通,所述挡杆(401)与所述滑槽(104)滑动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:王新华杨舜谕
申请(专利权)人:宁夏卡觅新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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