一种支架延展连接结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种支架延展连接结构，涉及运输支架领域。该支架延展连接结构，包括底架导轨、两个斜坡架和小车，所述底架导轨内部设置有电动绞盘，所述电动绞盘与小车之间固定连接有钢丝绳，所述斜坡架一端设置有延伸斜坡架，所述延伸斜坡架一端固定连接有对插板，所述斜坡架一侧开设有方孔。该支架延展连接结构使延伸斜坡架与斜坡架安装在一起，使两个斜坡架和两个延伸斜坡架组成更长的斜架，满足不同型号的摩托车，满足摩托车运输需要，对延伸斜坡架进行预固定，避免操作搭扣时延伸斜坡架脱落，将延伸斜坡架和斜坡架彻底通过螺栓固定在一起，满足较重的摩托车运输。满足较重的摩托车运输。满足较重的摩托车运输。

【技术实现步骤摘要】
一种支架延展连接结构


[0001]本技术涉及一种连接结构，具体为一种支架延展连接结构，属于运输支架


技术介绍

[0002]摩托车作为快捷的个人交通工具已被广泛使用，随着我国的经济快速发展，个人消费水平的提高，大量的摩托车爱好者涌现，因个人远途骑行旅行或摩托救援服务等产生的摩托装车运输成为需求。
[0003]现有专利申请号：202221505979.4的技术提供一种铝型材结构摩托车装载运输架，涉及摩托车运输领域。该铝型材结构摩托车装载运输架，包括两个底架导轨，两个所述底架导轨顶部两侧均设置有前吊环，两个所述底架导轨远离前吊环的一侧均固定连接有后吊环，两个所述底架导轨前侧顶部均固定连接有螺杆手轮。该铝型材结构摩托车装载运输架，完成架导轨、斜坡架主梁和摩托车的固定安装，操作简单安全，无需打孔固定，也无需接电改装，只需配备一套电动套筒扳手即可操作底架导轨、底架横梁、斜坡架主梁、斜坡架横梁、小车主框架、轮后卡槽板和轮前卡槽板组成的摩托运输架，操作简单，成本投入小，能快速拆卸，恢复原车内空间。
[0004]上述技术在应用的过程中，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种支架延展连接结构，包括底架导轨(1)、两个斜坡架(6)和小车(9)，其特征在于：所述底架导轨(1)内部设置有电动绞盘(3)，所述电动绞盘(3)与小车(9)之间固定连接有钢丝绳(4)，所述斜坡架(6)一端设置有延伸斜坡架(13)，所述延伸斜坡架(13)一端固定连接有对插板(14)，所述斜坡架(6)一侧开设有方孔(18)，所述斜坡架(6)和延伸斜坡架(13)一侧均固定连接有连接板(10)，所述斜坡架(6)和电动绞盘(3)一侧分别设置有扣板(21)和搭扣(12)。2.根据权利要求1所述的一种支架延展连接结构，其特征在于：所述底架导轨(1)顶部滑动连接有滑动架(2)，所述电动绞盘(3)固定连接于滑动架(2)顶部。3.根据权利要求1所述的一种支架延展连接结构，其特征在于：两个所述斜坡架(6)之间固定连接有多个安装横梁(7)，其中一个所述安装横梁(7)一侧安装有支撑滚轮(5)，所述支撑滚轮(5)设置于钢丝...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建军，
申请(专利权)人：广州雷军机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：