气密性测试工装制造技术

技术编号:36712543 阅读:12 留言:0更新日期:2023-03-01 09:43
本申请提供了一种气密性测试工装,包括:第一密封板、连接柱、第二密封板以及测试板。当需要对电池箱体进行气密性实验时,将气密性测试工装安装到电池箱体上,然后根据需要更换具有不同孔径测试孔的测试板,以测试不同孔径下电池箱体的气密性情况,上述结构采用测试板上的测试孔等效替代电池箱体上的漏点得到相应的实验数据,一方面,测试板能够实现快速的更换,从而实现了多种孔径的气密性实验的快速进行,进而提高了实验速度,即提高了产品的实验效率;另一方面,一个气密性测试工装和一个电池箱体就能够实现多种孔径的气密性实验,从而减少了电池箱体的使用,降低了实验成本。降低了实验成本。降低了实验成本。

【技术实现步骤摘要】
气密性测试工装


[0001]本申请涉及测试
,特别涉及一种气密性测试工装。

技术介绍

[0002]电池箱体是动力电池的重要部件,其需满足电气设备外壳防护等级IPx7要求,避免因进灰或进水而导致动力电池短路,影响安全使用。目前行业内对电池箱体气密性检测时,各动力电池厂商和主机厂的实验数据通常采用泡水法,即将电池箱体吊入水中进行浸泡,观察是否有起泡产生。对不同有效容积的电池箱体采用泡水法检测,一、是无法定量判断;二、是实验数据单一,没有细化测试标准以无法进行差异化检测,检测准确性差,电池箱体可靠性低。

技术实现思路

[0003]本申请的目的是提供一种结构简单、且能够实现快速检测的气密性测试工装。
[0004]为达到上述目的,本申请提供了一种气密性测试工装,用于固定在电池箱体上,其包括:第一密封板,所述第一密封板具有第一通孔,所述第一密封板被配置为密封固定在电池箱体的内表面上;连接柱,所述连接柱的一端与所述第一密封板连接,且所述连接柱上设置有第二通孔,所述第一通孔与所述第二通孔连通,所述连接柱被配置为位于电池箱体的安装孔内;第二密封板,所述第二密封板与所述连接柱的另一端螺纹连接,且所述第二密封板上设置有第三通孔,所述第三通孔与所述第二通孔连通,所述第二密封板被配置为密封固定在电池箱体的外表面上;以及测试板,所述测试板固定在所述第二密封板上,并与所述第二密封板密封连接,且所述测试板位于所述第二密封板远离所述连接柱的侧面上,所述测试板上设置有贯穿其的测试孔,所述测试孔与所述第三通孔连通。
[0005]与现有技术相比,上述的技术方案具有如下的优点:
[0006]当需要对电池箱体进行气密性实验时,将气密性测试工装安装到电池箱体上,然后根据需要更换具有不同孔径测试孔的测试板,以测试不同孔径下电池箱体的气密性情况,上述结构采用测试板上的测试孔等效替代电池箱体上的漏点得到相应的实验数据,一方面,测试板能够实现快速的更换,从而实现了多种孔径的气密性实验的快速进行,进而提高了实验速度,即提高了产品的实验效率;另一方面,一个气密性测试工装和一个电池箱体就能够实现多种孔径的气密性实验,从而减少了电池箱体的使用,降低了实验成本。
附图说明
[0007]以下附图仅旨在于对本申请做示意性说明和解释,并不限定本申请的范围。其中:
[0008]图1是本申请所述的气密性测试工装的第一种实施例的结构示意图;
[0009]图2是图1所示的气密性测试工装的剖视结构示意图;
[0010]图3是图1所示的气密性测试工装处于使用状态的剖视结构示意图;
[0011]图4是本申请所述的气密性测试工装的第二种实施例处于使用状态的剖视结构示
意图;
[0012]图5是本申请所述的气密性测试工装的第三种实施例处于使用状态的剖视结构示意图;
[0013]图6是本申请所述的气密性测试工装的第四种实施例的结构示意图;
[0014]图7是图6所示的气密性测试工装处于使用状态的剖视结构示意图;
[0015]图8是本申请所述的气密性测试工装的第五种实施例处于使用状态的剖视结构示意图。
[0016]附图标号说明:
[0017]10、第一密封板;11、第一通孔;12、第一密封槽;
[0018]20、连接柱;21、第二通孔;
[0019]30、第二密封板;31、第三通孔;32、第二密封槽;
[0020]40、测试板;41、测试孔;
[0021]50、固定件;51、第四通孔;52、底板;53、侧板;
[0022]61、第一密封垫;62、第二密封垫;
[0023]70、弹性套;
[0024]80、电池箱体。
具体实施方式
[0025]下面通过附图和实施例对本申请进一步详细说明。通过这些说明,本申请的特点和优点将变得更为清楚明确。
[0026]在这里专用的词“示例性”意为“用作例子、实施例或说明性”。这里作为“示例性”所说明的任何实施例不必解释为优于或好于其它实施例。尽管在附图中示出了实施例的各种方面,但是除非特别指出,不必按比例绘制附图。
[0027]此外,下面所描述的本申请不同实施方式中涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。下述讨论提供了本申请的多个实施例。虽然每个实施例代表了申请的单一组合,但是本申请不同实施例可以替换,或者合并组合,因此本申请也可认为包含所记载的相同和/或不同实施例的所有可能组合。因而,如果一个实施例包含A、B、C,另一个实施例包含B和D的组合,那么本申请也应视为包括含有A、B、C、D的一个或多个所有其他可能的组合的实施例,尽管该实施例可能并未在以下内容中有明确的文字记载。此外,下面所描述的本申请不同实施方式中涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0028]如图1至图3所示,本申请提供的用于固定在电池箱体80上的气密性测试工装包括:第一密封板10、连接柱20、第二密封板30以及测试板40。
[0029]第一密封板10具有第一通孔11,第一密封板10被配置为密封固定在电池箱体80的内表面上。
[0030]连接柱20的一端与第一密封板10连接,且连接柱20上设置有第二通孔21,第一通孔11与第二通孔21连通,连接柱20被配置为位于电池箱体80的安装孔内。
[0031]第二密封板30与连接柱20的另一端螺纹连接,且第二密封板30上设置有第三通孔31,第三通孔31与第二通孔21连通,第二密封板30被配置为密封固定在电池箱体80的外表面上。
[0032]测试板40固定在第二密封板30上,并与第二密封板30密封连接,且测试板40位于第二密封板30远离连接柱20的侧面上,测试板40上设置有贯穿其的测试孔41,测试孔41与第三通孔31连通。
[0033]本申请提供的气密性测试工装,当需要对电池箱体80进行气密性实验时,连接柱20穿过电池箱体80的侧壁,第一密封板10贴合在电池箱体80的内壁上,然后将第二密封板30螺接在连接柱20的另一端上,直至第二密封板30贴合在电池箱体80的外表面上,最后将测试板40固定在第二密封板30上,将带有气密性测试工装的电池箱体80进行沉水实验,以进行气密性实验;在实验过程中,可根据需要更换具有不同孔径测试孔41的测试板40,以测试不同孔径下电池箱体80的气密性情况,上述结构采用测试板40上的测试孔41等效替代电池箱体80上的漏点得到相应的实验数据,一方面,测试板40能够实现快速的更换,从而实现了多种孔径的气密性实验的快速进行,进而提高了实验速度,即提高了产品的实验效率;另一方面,一个气密性测试工装和一个电池箱体80就能够实现多种孔径的气密性实验,从而减少了电池箱体80的使用,降低了实验成本。
[0034]如图4至图8所示,在本申请的一个实施例中,气密性测试工装还包括:第一密封垫61以及第二密封垫62。
[0035]第一密封垫61设置在第一密封板10邻近第二密封板3本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气密性测试工装,用于固定在电池箱体上,其特征在于,所述气密性测试工装包括:第一密封板,所述第一密封板具有第一通孔,所述第一密封板被配置为密封固定在电池箱体的内表面上;连接柱,所述连接柱的一端与所述第一密封板连接,且所述连接柱上设置有第二通孔,所述第一通孔与所述第二通孔连通,所述连接柱被配置为位于电池箱体的安装孔内;第二密封板,所述第二密封板与所述连接柱的另一端螺纹连接,且所述第二密封板上设置有第三通孔,所述第三通孔与所述第二通孔连通,所述第二密封板被配置为密封固定在电池箱体的外表面上;以及测试板,所述测试板固定在所述第二密封板上,并与所述第二密封板密封连接,且所述测试板位于所述第二密封板远离所述连接柱的侧面上,所述测试板上设置有贯穿其的测试孔,所述测试孔与所述第三通孔连通。2.根据权利要求1所述的气密性测试工装,其特征在于,所述气密性测试工装还包括:固定件,所述固定件抵压在所述测试板远离所述第二密封板的侧面上,并与所述第二密封板固定连接,所述固定件上设置有第四通孔,所述第四通孔与所述测试孔连通。3.根据权利要求2所述的气密性测试工装,其特征在于,所述固定件包括底板及沿所述底板周向设置的侧板,所述底板及所述侧板围成容纳腔;所述第四通孔设置在所述底板上;所述侧板上设置有内螺纹,所述内螺纹位于所述容纳腔内,所述第二密封板的...

【专利技术属性】
技术研发人员:葛海龙
申请(专利权)人:中创新航科技成都有限公司
类型:新型
国别省市:

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