【技术实现步骤摘要】
内部翻压式定位夹具
[0001]本专利技术涉及一种夹具,特别是一种内部翻压式定位夹具。
技术介绍
[0002]焊接夹具是保证汽车零部件精度的重要手段,合理的定位压紧形式是夹具设计的关键所在。在汽车车身分总成零部件中,轮罩塔包盖板是车身上重要的安装部件,其结构特点是位置由于塔包盖板的位置精度直接关系到整车四轮定位的精度,属于发舱部位的关键件之一,因此我们对塔包盖板的定位精度和焊接质量要求极高。若夹具设计不合理或结构过于复杂,极易导致定位稳定性差、取放件困难等问题。如何优化塔包盖板的夹具结构,一直以来都是汽车焊接专业的难题之一。
[0003]如图1所示,在现有技术方案中,塔包盖板夹具定位装置由底座100、气缸101、压臂102、转接块103、定位销104、压头105等零件组成,我们对塔包盖板106进行定位时,通常选择塔包盖板106中心的大孔使用销定位104定位,再通过四个压头105进行压紧,从定位稳定性的角度来说,这种定位方式的缺陷是在绕Z向转动时控制不足,在气缸101压力波动或塔包盖板106精度波动时,可能造成定位失效 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种内部翻压式定位夹具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部设置有位置调节机构(2),所述位置调节机构(2)上安装有夹持机构安装框架(3),所述夹持机构安装框架(3)内设有安装座(4),所述安装座(4)的一侧安装有推拉装置(5),所述安装座(4)的另一侧设置有三个等间距布置的销座(6),每个所述销座(6)上均转动安装有一个V形块(7),三个所述V形块(7)通过连接件与所述推拉装置(5)的伸缩杆连接。2.根据权利要求1所述的内部翻压式定位夹具,其特征在于:所述位置调节机构(2)包括H型底板(9)、滑轨(10)、滑块(11)、第一气缸(12)和支撑底板(13),所述H型底板(9)的底面与所述底座(1)的顶部固定连接,所述H型底板(9)的顶面上设有两条所述滑轨(10),两条所述滑轨(10)上均滑动安装有所述滑块(11),两个所述滑块(11)均与所述支撑底板(13)的底面固定连接,所述支撑底板(13)的底面上形成有连接板(14),所述连接板(14)的下端通过连接头(15)与所述第一气缸(12)的伸缩杆连接,所述H型底板(9)远离所述夹持机构安装框架(3)的一端形成有两个气缸安装板(16),所述第一气缸(12)的尾端转动安装在两个所述气缸安装板(16)之间。3.根据权利要求2所述的内部翻压式定位夹具,其特征在于:所述H型底板(9)的中部形成有限位凸台(17),所述支撑底板(13)上安装有限位板(18),两条所述滑轨(10)上罩设有轨道防尘罩(19),所述支撑底板(13)的底面上开设有防尘罩避让...
【专利技术属性】
技术研发人员:马涛,何瑞光,封磊,邵何兴,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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