一种叉车电池包用辅助保护装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种叉车电池包用辅助保护装置，所述保护壳体内部安装有摆放座，且摆放座两侧有保护壳体内部两侧开设的安装槽滑动连接，同时摆放座下端两侧通过电动液压缸与保护壳体内部底端连接，所述摆放座上端对称设置有夹持限位机构，所述辅助保护机构安装在保护壳体外侧，且辅助保护机构包括第一挡板和第二挡板。该叉车电池包用辅助保护装置，设置有保护壳体和辅助保护机构，通过保护壳体，便于对内部的电池包进行防护，同时在搭配辅助保护机构，使得电池包受到碰撞时，能够在第一减震器和第二减震器的作用下，使得第一挡板和第二挡板具有一定的减震缓冲作用，从而降低冲击力对保护壳体的影响，提高对电池包的保护，提高电池包使用寿命。池包使用寿命。池包使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车电池包用辅助保护装置


[0001]本专利技术涉及叉车电池包相关
，具体为一种叉车电池包用辅助保护装置。

技术介绍

[0002]叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。而随着目前车辆保有量的不断增加，传统石油化学能源的消耗日渐累加，造成了严重的环境污染问题。石油作为一种短期内不可再生资源，随着使用量的加大和保有量的减少，供应量将会日趋紧张，价格将会不断增长，这将限制以传统石油作为能源的一系列产业发展。所以衍生出电动叉车，电动叉车是一种以电动机为动力，蓄电池为能源的叉车，由于电动叉车没有污染、噪音小，因此被广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况。其中电池包通常包括电池包箱体和容纳于电池包箱体中的蓄电池模组。电池包是电动叉车的重要部件，可为其提供电能。
[0003]现有的电池包在使用时只是将蓄电池模组组装在电池包箱体中然后安装在叉车上进行使用，然而叉车在使用时会出现碰撞等问题，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叉车电池包用辅助保护装置，包括保护壳体(1)和辅助保护机构，其特征在于：所述保护壳体(1)内部安装有摆放座(2)，且摆放座(2)两侧有保护壳体(1)内部两侧开设的安装槽滑动连接，同时摆放座(2)下端两侧通过电动液压缸(3)与保护壳体(1)内部底端连接，所述摆放座(2)上端对称设置有夹持限位机构(4)；所述辅助保护机构安装在保护壳体(1)外侧，且辅助保护机构包括第一挡板(13)和第二挡板(16)，所述第一挡板(13)对称设置在保护壳体(1)两侧，且第一挡板(13)与保护壳体(1)之间通过第一减震器(14)连接，所述第二挡板(16)对称设置在保护壳体(1)正面和背面，且第二挡板(16)与保护壳体(1)之间通过第二减震器(17)连接。2.如权利要求1所述的叉车电池包用辅助保护装置，其特征在于：所述保护壳体(1)下端底部中间设置有散热风机(5)，且散热风机(5)外侧套接有安装套(6)，同时安装套(6)两侧通过支撑杆(7)与保护壳体(1)下端底部连接，所述安装套(6)下端安装有U型框(8)，且U型框(8)内部上端与散热风机(5)下端贴合，同时安装套(6)正面和背面均开设有多个散热孔(601)。3.如权利要求1所述的叉车电池包用辅助保护装置，其特征在于：所述保护壳体(1)上端通过安装螺栓连接有壳盖(11)，且壳盖(11)下端中间安装有防护垫(12)。4.如权利要求1所述的叉车电池包用辅助保护装置，其特征在于：所述摆放座(2)下端两侧对称设置有卡合块(201)，且卡合块(201)与电动液压缸(3)的输出端卡合连接，同时摆放座(2)中间开设有多个通孔(202)，所述通孔(202)两侧对称安装有水平移动组件(203)，且水平移动组件(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱玉胜，王永军，岳正超，
申请(专利权)人：江苏益佳通新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：