一种方便检修的机身走线辅助结构制造技术

本实用新型专利技术涉及走线辅助结构技术领域，具体公开了一种方便检修的机身走线辅助结构，包括组合式的线缆夹扣；所述线缆夹扣包括第一夹扣、第二夹扣，第一夹扣、第二夹扣上均开设有与机身线缆结构适配的线缆卡槽，机身线缆穿设在在线缆卡槽内；所述第二夹扣上设置有摁扣，第一夹扣上设置有扣槽，摁扣扣接在扣槽内；所述第一夹扣上设置有连接扣，第二夹扣上设置有与连接扣配合使用的连接槽，连接扣扣接在连接槽内。本方案在每一条机身线缆上均增设有线缆夹扣，且向轮的线缆夹扣之间相互连接、组合，使其能够实现对线缆集中的目的，使得机身上的线缆走线清晰明了，便于后期对机身线缆的检修和维护。护。护。

【技术实现步骤摘要】
一种方便检修的机身走线辅助结构


[0001]本技术涉及走线辅助结构
，具体为一种方便检修的机身走线辅助结构。

技术介绍

[0002]柴油发电机组是指能将机械能或其它可再生能源转变成电能的发电设备。一般我们常见的发电机组通常由汽轮机、水轮机或内燃机（汽油机、柴油机等发动机）驱动，由于柴油发电机组的容量较大，可并机运行且持续供电时间长，还可独立运行，不与地区电网并列运行，不受电网故障的影响，可靠性较高。尤其对某些地区常用市电不是很可靠的情况下，把柴油发电机组作为备用电源，既能起到应急电源的作用，又能通过低压系统的合理优化，将一些平时比较重要的负荷在停电时使用，因此在工程中得到广泛的使用。
[0003]柴油发电机组在实际使用时，其机身上的线缆错综复杂，由于缺乏专门的走线辅助结构，难以对其进行集中布线处理，导致线缆容易相互缠绕、打结，既存在一定的安全隐患，且难以对线缆进行检修和维护，需要对其进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种方便检修的机身走线辅助结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便检修的机身走线辅助结构，包括组合式的线缆夹扣；所述线缆夹扣包括第一夹扣、第二夹扣，第一夹扣、第二夹扣左右对称夹设在机身线缆上，第一夹扣、第二夹扣上均开设有与机身线缆结构适配的线缆卡槽，机身线缆穿设在在线缆卡槽内；所述第二夹扣上设置有摁扣，第一夹扣对应子摁扣的位置上设置有扣槽，摁扣扣接在扣槽内；所述第一夹扣远离第二夹扣的一面上设置有连接扣，第二夹扣上设置有与连接扣配合使用的连接槽，连接扣扣接在连接槽内。
[0006]优选的，所述线缆夹扣的截面呈矩形结构。
[0007]优选的，所述摁扣为球状结构，扣槽与摁扣的结构适配。
[0008]优选的，所述摁扣的中心处开设有固定孔，固定孔的内部设置有固定柱，固定柱固定在扣槽的中部。
[0009]优选的，所述固定柱的圆周外侧壁上设置有防滑圈，固定孔的内部设置有与防滑圈配合使用的防滑槽。
[0010]优选的，所述防滑圈的截面呈锯齿状结构。
[0011]优选的，所述连接扣的左右两侧开设有连接钩槽，连接槽对应连接钩槽的位置上设置有截面呈钩状结构的连接钩条。
[0012]优选的，所述连接扣卡接在连接槽内，连接钩条卡接在连接钩槽内。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]本技术提供的一种方便检修的机身走线辅助结构，本方案针对现有的柴油机
组机身上的线缆走线较为杂乱，难以对其进行集中布线处理的技术问题，在每一条机身线缆上均增设有线缆夹扣，且向轮的线缆夹扣之间相互连接、组合，使其能够实现对线缆集中的目的，使得机身上的线缆走线清晰明了，便于后期对机身线缆的检修和维护。
附图说明
[0015]图1为本技术的实施例1的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的实施例2的具体结构示意图；
[0017]图3为本技术的实施例2的剖视图；
[0018]图4为本技术的A部分的具体结构示意图。
[0019]图中：1、第一夹扣；2、第二夹扣；3、机身线缆；4、线缆卡槽；5、摁扣；6、扣槽；7、连接扣；8、连接槽；9、固定孔；10、固定柱；11、防滑圈；12、防滑槽；13、连接钩槽；14、连接钩条。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]下面结合附图1~4描述本技术的任意一个实施例，以作进一步的说明：
[0024]实施例1：一种方便检修的机身走线辅助结构，包括组合式的线缆夹扣；所述线缆夹扣包括第一夹扣1、第二夹扣2，第一夹扣1、第二夹扣2左右对称夹设在机身线缆3上，第一夹扣1、第二夹扣2上均开设有与机身线缆3结构适配的线缆卡槽4，机身线缆3穿设在在线缆卡槽4内；所述第二夹扣2上设置有摁扣5，第一夹扣1对应子摁扣5的位置上设置有扣槽6，摁扣5扣接在扣槽6内。
[0025]作为一种优选实施例，所述线缆夹扣设置有多个，多个线缆夹扣相互固定连接。
[0026]作为一种优选实施例，所述摁扣5为球状结构，扣槽6与摁扣5的结构适配。
[0027]作为一种优选实施例，所述摁扣5的中心处开设有固定孔9，固定孔9的内部设置有固定柱10，固定柱10固定在扣槽6的中部。
[0028]作为一种优选实施例，所述固定柱10的圆周外侧壁上设置有防滑圈11，固定孔9的内部设置有与防滑圈11配合使用的防滑槽12。
[0029]作为一种优选实施例，所述防滑圈11的截面呈锯齿状结构。
[0030]在本实施例中：在对柴油机组机身上的机身线缆3进行布线时，可将线缆夹扣上的第一夹扣1、第二夹扣2分别放置在机身线缆3的左右两侧，使得机身线缆3的左右两侧均嵌入在对应的线缆卡槽4内，再用手按压摁扣5，使得摁扣5扣接在对应的扣槽6内，同时，使得固定柱10嵌入在固定孔9内，使得防滑圈11嵌入在防滑槽12内，以此达到对线缆夹扣固定的目的，提高线缆夹扣与机身线缆3连接的紧密性。
[0031]实施例2：所述第一夹扣1远离第二夹扣2的一面上设置有连接扣7，第二夹扣2上设置有与连接扣7配合使用的连接槽8，连接扣7扣接在连接槽8内。
[0032]作为一种优选实施例，所述连接扣7的左右两侧开设有连接钩槽13，连接槽8对应连接钩槽13的位置上设置有截面呈钩状结构的连接钩条14。
[0033]作为一种优选实施例，所述连接扣7卡接在连接槽8内，连接钩条14卡接在连接钩槽13内。
[0034]作为一种优选实施例，所述线缆夹扣的截面呈矩形结构。
[0035]在本实施例中：本方案在实施例1的基础上，增设有连接扣7等结构，使其能够在机身上的多条机身线缆3上的线缆夹扣安装完毕后，将多本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便检修的机身走线辅助结构，其特征在于：包括组合式的线缆夹扣；所述线缆夹扣包括第一夹扣（1）、第二夹扣（2），第一夹扣（1）、第二夹扣（2）左右对称夹设在机身线缆（3）上，第一夹扣（1）、第二夹扣（2）上均开设有与机身线缆（3）结构适配的线缆卡槽（4），机身线缆（3）穿设在线缆卡槽（4）内；所述第二夹扣（2）上设置有摁扣（5），第一夹扣（1）对应子摁扣（5）的位置上设置有扣槽（6），摁扣（5）扣接在扣槽（6）内；所述第一夹扣（1）远离第二夹扣（2）的一面上设置有连接扣（7），第二夹扣（2）上设置有与连接扣（7）配合使用的连接槽（8），连接扣（7）扣接在连接槽（8）内。2.根据权利要求1所述的一种方便检修的机身走线辅助结构，其特征在于：所述线缆夹扣的截面呈矩形结构。3.根据权利要求1所述的一种方便检修的机身走线辅助结构，其特征在于：所述摁扣（5）为球状结构，扣槽（6）与摁扣（5）的结构适配。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁孟寅，
申请(专利权)人：上海顺超五金机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：